 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Punto y final en Suzuka a las tres jornadas de test oficial previas a la última y definitiva cita del Mundial de Resistencia, las 8 Horas de Suzuka, carrera que tendrá lugar el último fin de semana de julio y en la que, como viene siendo habitual desde hace años, las fábricas japonesas ponen toda la carne en el asador para tratar de alzarse con la victoria.
En esta tecera y última jornada de test, Jonathan Rea se encargaba de liderar la tabla de tiempos con un 2'06.939 a los mandos de la Ninja ZX-10RR del Kawasaki Team Green calzada con neumáticos Bridgestone, unas gomas que no tienen nada que ver con los Pirelli a los que Rea está acostumbrado en el WSBK.
Un buen crono para el piloto de Larne que, sin embargo, no le permite desbancar al hombre más rápido de este test, el japonés Katsuyuki Nakasuga, que ayer firmó un 2:06.273 durante la segunda jornada que permitió al Yamaha Factory Racing Team colocarse al frente de la tabla combinada de tiempos en este test.
Nakasuga, compañero de Alex Lowes y Michael Van der Mark, fue capaz de rodar por debajo del récord de carrera establecido el año pasado, y se quedó a menos de tres décimas del récord absoluto de las 8 Horas de Suzuka, en manos de Pol Espargaró desde 2015 (2:06.000). Sin duda alguna, el Yamaha Factory Racing está en plena forma para tratar de sumar su cuarta victoria consecutiva aquí en Suzuka.
El equipo oficial HRC, bautizado como Red Bull Honda with Japan Post, cierra el test en tercera posición con una mejor vuelta en 2'07.500 establecida por Takumi Takahashi durante la jornada del miércoles. Sin embargo, la noticia en el box de Honda la ha dado hoy Leon Camier, que ha sufrido una caída en la que se ha fracturado una vértebra, una lesión que le deja fuera de las 8 Horas de Suzuka. HRC tendrá que buscar ahora a un piloto que acompañe a Takahashi y Takaaki Nakagami dentro de dos semanas.
El Yoshimura Suzuki Motul Racing de Sylvain Guintoli, Takuya Tsuda y Bradley Ray completaba este test oficial de Suzuka en la cuarta posición, a 1.5 segundos del equipo Yamaha, seguidos del Honda Suzuka Racing Team (5º +1.651), el 9 S-PULSE DREAM RACING (6º +1.703), el YART Yamaha (7º +1.732) y el MuSASHi RT HARC-PRO Honda (8º +1.797).
Por su parte, el au Teluru MotoUP Racing Team de Isaac Viñales, Kousuke Akiyoshi y Tetsuta Nagashima, terminaba en novena posición a 1.9 segundos del crono del equipo de fábrica de Yamaha, completando el top 10 el Team KAGAYAMA donde Kevin Schwantz ejerce de team manager y donde corren el veterano Yukio Kagayama junto a Joe Roberts y Naomichi Uramoto.
La acción regresará a Suzuka a partir del próximo 26 de julio con motivo de los primeros entrenamientos libres de las 8 Horas de Suzuka, que darán comienzo oficialmente el domingo 29 de julio.
Test 8 Horas de Suzuka 2018 (Top 10)
1. YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2'06.273
2. Kawasaki Team GREEN 2'06.838 +0.565
3. Red Bull Honda with Japan Post 2'07.500 +1.227
4. YOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACING 2'07.838 +1.565
5. 8 Honda Suzuka Racing Team 2'07.924 +1.651
6. 9 S-PULSE DREAM RACING 2'07.976 +1.703
7. YART-YAMAHA 2'08.005 +1.732
8. MuSASHi RT HARC-PRO Honda 2'08.070 +1.797
9. au Teluru MotoUP Racing Team 2'08.179 +1.906
10. Team KAGAYAMA 2'08.562 +2.289
