 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Maverick Viñales llegaba a Mugello con la confianza renovada después de las buenas sensaciones que el piloto catalán se llevó del último test celebrado en Montmeló. Más que mejoras en su YZR-M1, el de Roses notó un ambiente más positivo entre su equipo técnico, un cambio de carácter que el español confiaba en que también se trasladaría a la puesta a punto de su Yamaha.
Los entrenamientos libres y clasificatorios de este GP de Italia no le fueron del todo mal al español, que después de clasificarse en primera línea -tras pasar también por la Q1-, se veía con posibilidades de sumar en Mugello el que habría sido su segundo podio de la temporada.
Sin embargo, ya desde el principio Viñales supo que sería imposible: "No sé que ha pasado, hemos construido un fin de semana muy bueno, incluso de la FP3 a la FP4 dimos un salto impresionante, y esta mañana [warm-up] el ritmo era sinceramente para luchar por la victoria. En carrera sensaciones malísimas, ya llevo muchas carreras con sensaciones malas, se ve en los datos, se ve que las gomas no tienen grip, mi moto pierde muchísimo grip en carrera y no se sabe por qué, no hay explicación".
Una vez más, el #25 no es capaz de entender cómo es posible que su moto vaya genial en el warm-up matinal y luego no sea capaz de replicar los tiempos en carrera cuatro horas después, teniendo que conformarse con un octavo puesto: "Sólo han cambiado las gomas [del warm-up a la carrera], y pierdo un segundo por vuelta o más respecto al warm-up, sí que luego doy mi 300% y hago funcionar la moto cuando puedo. La moto no funciona bien y casi estoy ahí para hacer el podio viniendo desde muy atrás, cuando funcione estaré delante. Yo confío mucho en mi pilotaje, confío en mí, sé donde puedo llegar, sólo pido más esfuerzo a Yamaha para que me de una moto competitiva".
¿Es posible que hoy le haya tocado a Maverick un neumático defectuoso? "El neumático no era defectuoso, llevo seis carreras con estos problemas y mitad del año pasado, así que no es la excusa del neumático. Realmente no hay excusas, la moto no ha funcionado, es en las carreras, luego en los entrenos lo ves, estoy rodando rápido con cascos rojos, siempre muy constante, incluso me sorprendió que pasando por la Q1 luego hiciese primera fila en la Q2. Esta mañana [en el warm-up] he rodado en 47 tranquilo, pero luego en carrera es imposible. En las primeras vueltas me adelantan por fuera, por dentro... y no puedo hacer absolutamente nada, entonces algo está mal en la moto. Yo como siempre doy mi 100%, doy el máximo, intento estar satisfecho pero cuesta de asimilar un séptimo, un séptimo... cuando ves que puedes estar luchando por las primeras posiciones".
Mientras que Viñales hoy no ha sido capaz de pasar del octavo puesto, su compañero Valentino Rossi ha vuelto a pelear por posiciones de podio, logrando finalmente un tercer puesto en Italia, el segundo consecutivo tras la cita de Le Mans: "La moto es igual [a la de Rossi], es idéntica. Este fin de semana hemos optado por llevar una moto como la de Valentino y en el warm-up estaba delante suyo. No lo sé, realmente es difícil de entender hasta para mí, porque al final un día estoy el primero y el otro el 10, otro día segundo y al otro el 15. Para un piloto es difícil mantener la confianza, sobre todo en la moto, pero aún así de mitad de carrera en adelante no ha sido mala, me sentía mal encima de la moto pero los tiempos comparados con el resto no eran malos, así que veremos, sólo le pido a Yamaha que me de una moto para ganar, al final estoy aquí para eso".
Leer también: Marc Márquez: "Lorenzo ha callado algunas bocas con su victoria"
El cero de Marc Márquez en Mugello permite a Viñales colocarse a 28 puntos del liderato de MotoGP. El de Roses no tira la toalla, pero tiene claro que sólo podrá plantarle cara a sus rivales si Yamaha reacciona, y tiene que ser pronto: "Llevo tres horas hablando con ellos porque realmente quiero ganar, quiero luchar por el campeonato y es mi carácter, ir siempre hacia arriba. Llevo muchísimas carrera sufriendo, desde... pffff no lo sé. Desde Montmeló del año pasado llevo sufriendo sin que funcione la moto, entonces creo que es bastante tiempo para que Yamaha entienda las cosas y ahora tienen que trabajar duro, creo que tienen un piloto para luchar por el mundial y me tienen que dar las armas, y ahora estamos lejos de que me den esas armas.
