 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Albert Arenas rubricó su primera victoria mundialista tras una última curva dramática en el #FrenchGP. Fabio Di Giannantonio buscó un adelantamiento en el último minuto y el líder de la prueba, Marco Bezzecchi, sufrió un aparatoso highside que también afectó al piloto que rodaba justo por detrás de él, Jorge Martín. Di Giannantonio cruzó la meta primero, aunque le penalizaron por recortar metros en un viraje anterior y Arenas se llevó el triunfo por delante de Andrea Migno, su compañero de equipo, y de Marcos Ramírez, que regresa al podio después de Jerez.
Estas fueron las claves de la prueba:
#1 Tras una carrera marcada por el duelo entre Bezzecchi y Martín, Di Giannantonio aprovechó para cruzar la meta en primera posición tras un adelantamiento en el que echó toda la carne en el asador, pero fue penalizado con tres segundos por una acción anterior y Albert Arenas (que rodaba en el grupo delantero) se benefició, ganando su primera carrera mundialista. Andrea Migno (2º) y Marcos Ramírez (3º) completaron el podio. Día muy positivo para el Ángel Nieto Team y para el piloto andaluz, que suma su segundo cajón consecutivo.
¡Y en el sector final de la última vuelta se van al suelo @Marco12_B y @88jorgemartin!. #Moto3 #FRAmovistarMotoGP pic.twitter.com/ry44hi2J3m
— MotoGP en Movistar+ (@movistar_motogp) 20 de mayo de 2018
#2 Después de aplicar todas las sanciones por recortar metros, el top cinco estuvo completado por el propio Di Giannantonio y por Niccolò Antonelli. Dos pilotos penalizados.
#3 Kornfeil (6º), Arbolino (7º), Canet (8º), Suzuki (9º) y Masià (10º) completaron las diez primeras plazas del Gran Premio de Francia.
#4 El rookie Alonso López completó la representación española en la categoría ligera desde la 19ª posición.
#5 Con los resultados de Le Mans, Bezzecchi sigue liderando la clasificación general con 63 puntos, seguido de Di Giannantonio (58) y Arón Canet (56). El valenciano salía último a causa del incidente que provocó en Jerez y, a pesar de la sanción y las dificultades de remontar, afrontará la cita de Mugello justo por delante de Martín (55).
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