 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Fin a las especulaciones sobre el futuro de Aleix Espargaró. El piloto de Granollers ha firmado esta misma mañana en Le Mans la renovación de su contrato con Aprilia para las dos próximas temporadas, una vinculación que llevará al español a seguir pilotando su RS-GP hasta finales de 2020, dando así continuidad a un proyecto que comenzó el año pasado tras la llegada de Espargaró al box italiano.
Aunque Aleix aseguraba al término del Gran Premio de Qatar "estar lejos" de renovar con su actual equipo, en Noale están convencidos de que el español es "un piloto rápido" que ha contribuido de de manera "innegable" al crecimiento de la RS-GP en MotoGP.
"Estoy muy feliz de estar otros dos años con Aprilia", ha asegurado Aleix tras hacer pública su renovación. "Por primera vez en mi carrera puedo tener estabilidad, es importante mejorar y crecer juntos. Solo tengo un objetivo, una obsesión, y es llevar la RS-GP al podio. Le doy las gracias a prilia y a todo mi equipo, continuaremos trabajando al máximo hasta 2020 ".
Por su parte, el mánager de Aprilia Racing, Romano Albesiano, ha explicado que "esta renovación es ante todo un reconocimiento de las cualidades de Aleix, un piloto rápido y un profesional ejemplar, y ha sido capaz de traer pasión y motivación al box, con efectos positivos en todo el equipo. Su contribución al crecimiento de la RS-GP es innegable y estoy seguro que los próximos dos años nos permitirá lograr resultados significativos y especialmente a nosotros volver a atraer, entusiasmar e inspirar a los jóvenes y a los muchos aficionados que Aprilia tiene en todo el mundo".
Leer también: Suzuki anuncia la renovación de Alex Rins
Confirmada la continuidad de Aleix con Aprilia, la marca italana debe centrarse ahora en mejorar la fiabilidad del propulsor de la RS-GP, un motor que de momento ya ha dejado a Aleix Espargaró fuera de dos carreras esta temporada, y que también le impidió conseguir sus primeros puntos en Losail el pasado mes de marzo.
En lo que respecta a Scott Redding, el británico ha tenido más suerte que su compañero Aleix con la fiabilidad de su RS-GP. El de Quedgeley ha logrado acabar las cuatro carreras celebradas hasta la fecha, aunque sólo en dos de ellas (Argentina y Jerez) logró acabar en la zona de puntos. Su llegada a Aprilia se produjo a finales de 2017, sustituyendo a Sam Lowes, firmando un contrato por una temporada del cual, de momento, no hay más noticias.
