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Dani Pedrosa: "Pienso que Dirección de Carrera se equivoca"

Publicado el 06/05/2018 en Mundial de Motociclismo

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Foto: Motogp.com

Redacción 
@todocircuitoweb | Google+

Dani Pedrosa aspiraba a todo en Jerez. El piloto de Honda sabía que tenía uno de los mejores ritmos de toda la parrilla para haber tratado de alcanzar la que habría sido su segunda victoria consecutiva en suelo andaluz, pero el excelente estado de forma de Marc Márquez y la posterior caída múltiple en la que se ha visto implicado Dani junto a las dos Ducati de fábrica han echado por tierra sus esperanzas en Jerez.

"La caída ha sido bastante fea, me he podido apartar de la pista pero me ha costado llegar al muro, me he tenido que sentar allí", ha explicado el #26 a los micrófonos de Movistar MotoGP minutos antes de su rueda de prensa en el paddock de Jerez. "Me duele bastante la cadera derecha, la tengo hinchada, y tengo que controlar que no se me hinche mucho porque esa zona es peligrosa para los hinchazones. He golpeado con la cabeza, por suerte el casco me ha parado bien".

Preguntado por el momento concreto de la caída, Pedrosa cree que todo ha sido "un poco consecuencia de la carrera, yo tenía buen ritmo pero por un motivo no aceleraba bien la moto, me sacaban mucho en las aceleraciones y llegaba muy tarde a la frenada, no estaba a rebufo para hacer un adelantamiento y me costaba parar la moto hoy, por lo que no podía hacer adelantamientos".

"Creo que mi ritmo en solitario era mejor que el que llevaban ellos, pero estaba bloqueado ahí, no podía adelantarles, así que he estado toda la carrera a ver si al final sus neumáticos aguantaban peor que los míos y esperando un error. De hecho unas vueltas antes Dovi se ha equivocado, le he pasado y él me ha vuelto a adelantar frenando porque podía frenar mejor que yo, y en ese momento de la caída los dos se han colado mucho, yo he intentado aprovechar el error y me he metido por la trazada buena, y en el momento de la salida de la curva Jorge cogía de nuevo la trazada y nos hemos chocado", apuntaba el piloto de Castellar del Vallés.


"Yo no he visto venir el golpe porque estaba en este lado de la moto [señala hacia su derecha]. Desafortunadamente nos hemos caído los tres, yo he acabado con la peor parte porque ha sido la caída más fuerte. Me sabe mal por ellos [Lorenzo y Dovizioso], porque estaban haciendo una muy buena carrera, no me esperaba para nada que las dos Ducati estuviesen ahí en carrera, y sobre todo Dovi que sus opciones al título son más difíciles ahora. Ha pasado esta acción justo con tres pilotos que no tienen para nada ese perfil de pilotaje", señala Dani, unas declaraciones que coinciden con las de Jorge Lorenzo respecto a este incidente.

¿Qué opina Pedrosa de la decisión de Dirección de Carrera de calificar la caída múltiple como un lance de carrera? "Pienso que Dirección de Carrera se equivoca", responde el de Honda. "He ido a Dirección de Carrera a preguntar por qué después de una acción así deciden que es un incidente. Al final hablando sí que es un incidente, porque pasa con pilotos que no son de ese perfil, por lo tanto no se le puede echar la culpa a ninguno, pero yo estaba en la trazada, Jorge se ha salido o ha sido apartado un poco por Dovizioso, los dos estaban fuera de la trazada y yo he entrado por el interior. Normalmente cuanto tú te sales de la trazada y tienes que volver a la trazada tienes que mirar, porque estando yo en la trazada tengo la preferencia, a parte de que estaba en este lado [señala al lado izquierdo] y yo no le puedo ver a él, en cambio él sí me puede ver a mí, ¿no?".

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Pedrosa ha insistido varias veces en que él no busca una sanción para Lorenzo por lo ocurrido, pero sí quiere que el Panel de Comisarios no califique la caída como un simple lance de carrera: "Eso es lo que he intentado explicarles a Dirección de Carrera, que yo no entendía que ellos no lo vieran. No para que sancionaran a Jorge, al contrario, pero para que intenten explicarles a los demás que eso es así, porque con sólo decir que es un incidente de carrera, los demás pilotos entienden que estas cosas pasan, pero se pueden evitar si cambias el concepto, si tú dices 'vale me he colado, voy a volver a mi sitio pero voy a ver si no hay nada', porque al final yo estaba en mi sitio y de repente he chocado con algo que no debería estar en la trazada. Las dos líneas se han encontrado, dos pilotos que no tienen ese perfil, por lo tanto vale, no hay problema. Pero el caso es que ellos me han dicho 'sí, tienes razón, estabas en la trazada, Jorge no lo estaba, tienes preferencia, no podías verle, él te puede ver, puede mirar... reclámalo'. Pero claro, ellos ya han tomado una decisión, Race Incident [Incidente de carrera], y yo no estaba pidiendo que sancionaran a Jorge, estaba pidiendo que entendieran que deben decirle a los demás que si hay preferencia hay preferencia, y ha habido un incidente de carrera porque ha pasado justo así, no se han entendido con la preferencia dos pilotos".

Lo que más le duele a Pedrosa es que el Panel de Comisarios no haya atendido su petición, y también revela que Mike Webb, el Director de Carrera, no quiso recibirle tras la caída: "Nos dejaban la responsabilidad a los pilotos, me han dicho 'bueno pues reclama nuestra decisión'. La decisión que ellos han tomado yo tenía que reclamarla contra Jorge, y yo he dicho 'no, no quiero sancionar a Jorge, quiero que vuestra decisión la cambieis o cambieis el pensamiento de lo que habéis decidido', porque no es así como se hacen las cosas, proque además el propio Director de Carrera, Mike Webb, no ha querido ni recibirme".

Tags: dani pedrosa, motogp, jerez.


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MARDI 06 de Mayo de 2018 a las 19:07

Las normas parece ser que no son para todos igual. Si llega a ser otro piloto, en lugar de Lorenzo le hubieran crujido. Además el 99 no pedia endurecer las sanciones? Y el no ceder el paso cuando te reincorporas a la trazada buena no es sancionable? En fin....

victor999R 07 de Mayo de 2018 a las 11:16

No creo, más bien si hubiera sido Márquez sí que le habrían crujido. Mamola lo explicó muy bien, se puso en la piel de cada piloto, él como piloto, y se entiende perfectamente la reacción de cada uno. Lorenzo cometió el fallo de volver a trazada buena sin mirar (si crees que ibas tú y Dovizioso solo, y éste se va largo evidentemente te despreocupas de quien venga detrás porque para ti vas solo). Si eres Dani, ves que se van largo, dejan bastante hueco pues te metes, si en mitad de la trazada te viene otro piloto sin mirar no puedes hacer nada). Si eres Dovi, te vas largo, cuando intentas recuperar trayectoria otra vez, dentro de que te has ido largo y se te cruza otro y te tira, no puedes hacer nada). Al final el que menos culpa tiene de todo es Dovizioso. Lance de carrera??? Por supuesto, no hay discusión. Yo creo que Dani está en su derecho de patalear, pero no se puede sancionar el no responder de manera óptima en cada lance de carrera con precisión quirúrgica. No hubo voluntariedad de Lorenzo, no veía, no sabía.

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