 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
El Autódromo de Termas de Río Hondo acoge el segundo Gran Premio de la temporada para el Mundial de Motociclismo, una cita en la que se empiezan a ordenar las piezas del tablero. La tensión con la que los pilotos afrontan el #QatarGP crea ciertos espejismos y la prueba latinoamericana ha demostrado lo contrario: ofrece cierto caos y mucho por contar.
En 2017, Maverick Viñales firmó su segundo triunfo consecutivo en este escenario. Venía de dominar con mano de hierro la pretemporada y de vencer su segunda carrera como piloto de la categoría reina en Qatar. Cuando llegó, parecía invencible; cuando se marchó, todavía más. Sin embargo, su temporada empezó a hacerse cuesta arriba a partir de Austin y, sobre todo, Jerez. Ahí se empezaron vislumbrar ciertos problemas de grip en la rueda posterior de la M1 que se mantuvieron hasta final de año y que todavía siguen poniendo en algún aprieto al español y a su compañero de equipo, Valentino Rossi. El #46 es un auténtico ídolo de los hinchas locales y quiere repetir el triunfo conseguido en 2015, cuando subió al podio con la camiseta de Diego Armando Maradona (conocer más). Aunque es consciente de las dificultades, se siente bien y el podio conseguido hace unas semanas es muestra de ello.
Visto lo visto bajo los focos de Losail, toda la parrilla coincide: Andrea Dovizioso y Marc Márquez son los rivales a batir. Casi no hay opción para un tercero en discordia, pero nunca se sabe en una categoría cada vez más igualada. Márquez vive una relación de amor-odio con Termas de Río Hondo: ganó en 2016, pero se fue al suelo en 2015 y 2017. La historia de 'DesmoDovi' con el trazado argentino es similar: rubricó una segunda posición en 2015, pero su mejor resultado desde entonces es una 13ª plaza. No obstante, el nuevo Andrea Dovizioso, el que ha demostrado una gran fortaleza mental y ha peleado por el título, no ha visitado este circuito todavía. La partida entre ambos empieza interesante.
A nivel técnico, el único equipo oficial que ha dado muestra pública de trabajo es el Repsol Honda Team. Dedicaron la pretemporada a trabajar sobre el nuevo motor de la RC213V porque el reglamento les obligaba a sellarlo antes del inicio de la campaña. Una vez completada esta tarea, se han centrado en la parte ciclo del prototipo y llevaron a cabo un test en el Circuito de Jerez.
Al igual que en Qatar, todo apunta a que los pilotos satélite mantendrán un papel importante durante el Gran Premio. Aunque Zarco fue una de las sensaciones del fin de semana al firmar una pole de récord y presentar candidatura al triunfo durante la carrera, Cal Crutchlow fue el mejor corredor privado en la clasificación. Acabó cuarto, justo por delante de Danilo Petrucci.
Durante el #ArgentinaGP habrá que mantener la lupa sobre Álex Rins, que vivió un buen fin de semana en Losail pero se fue al suelo. El español ha dejado entrever que tiene un gran potencial este año, pero falta confirmación en la hoja de tiempos. La situación de Aleix Espargaró es similar: se quedó sin gasolina tras luchar por el top diez en un circuito donde el año pasado le fue bien.
En lo relativo al mercado de fichajes, destaca la falta de novedades firmes durante las últimas semanas. Los rumores han situado a Johann Zarco en la órbita del Repsol Honda Team, y también ha sonado la marcha de Pedrosa hacia KTM. Sin embargo, parece que, por ahora, la clave de muchas negociaciones está en Ducati, porque tanto Honda como Suzuki han mantenido contacto con Andrea Dovizioso, uno de los valores más demandados en la actualidad. Si el italiano se queda en la fábrica de Borgo Panigale —consiguiendo mejores condiciones como candidato al título—, otros movimientos empezarán a encajar. O quizás haya alguna sorpresa.
Moto3 y Moto2: presentación de candidaturas
Las dos categorías de promoción del Mundial de Motociclismo viven una situación parecida: existen una selección varios favoritos que, poco a poco, irá estrechándose a medida que algunos obtengan resultados y otros cometan más errores que sus rivales. Los primeros en golpear fueron Francesco Bagnaia (Moto2) y Jorge Martín (Moto3).
En Qatar, no hubo grandes novedades para la clase intermedia: Lorenzo Baldassarri y Álex Márquez, dos de los pilotos más consistentes durante la pretemporada, cerraron el podio. Quizás se esperaba algo más de los pilotos oficiales de KTM, Miguel Oliveira (5º) y Brad Binder (6º), que cruzaron la meta a casi cuatro segundos del incombustible Mattia Pasini (4º). Joan Mir, undécimo, vivió un debut positivo.
En Moto3 se vivió lo que parece una premonición para toda la temporada: el intenso duelo entre Jorge Martín y Arón Canet, dos de los principales favoritos. Martín se hizo con el triunfo por 23 milésimas y el tercer candidato al título, Enea Bastianini, no terminó la carrera. Lorenzo Dalla Porta, que este año deja Mahindra para competir con una Honda de Leopard Racing, tomó su relevo para firmar una tercera posición. Si alguien cree que no habrá sorpresas en la categoría ligera, lo más probable es que esté equivocado.
Horarios y cómo ver el #ArgentinaGP
Las vías para disfrutar de la acción en directo son las tradicionales de los últimos tiempos: el videopass oficial de Dorna y Movistar MotoGP. Por ahora, Opensport no emitirá la competición.
El programa completo del fin de semana, en horario peninsular español, es el siguiente:
Viernes 6 de abril
14:00 - 14:40 Moto3 Free Practice Nr. 1
14:55 - 15:40 Moto2 Free Practice Nr. 1
15:55 - 16:40 MotoGP Free Practice Nr. 1
18:10 - 18:50 Moto3 Free Practice Nr. 2
19:05 - 19:50 Moto2 Free Practice Nr. 2
20:05 - 20:50 MotoGP Free Practice Nr. 2
Sábado 7 de abril
14:00 - 14:40 Moto3 Free Practice Nr. 3
14:55 - 15:40 Moto2 Free Practice Nr. 3
15:55 - 16:40 MotoGP Free Practice Nr. 3
17:35 - 18:15 Moto3 Qualifying
18:30 - 19:15 Moto2 Qualifying
19:30 - 20:00 MotoGP Free Practice Nr. 4
20:10 - 20:25 MotoGP Qualifying Nr. 1
20:35 - 20:50 MotoGP Qualifying Nr. 2
Domingo 8 de abril
14:40 - 15:00 Moto3 Warm Up
15:10 - 15:30 Moto2 Warm Up
15:40 - 16:00 MotoGP Warm Up
17:00 Moto3 Race
18:20 Moto2 Race
20:00 MotoGP Race
