 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Big CC Racing es un preparador británico con sede en Wokingham que puede presumir de haber fabricado la Suzuki Hayabusa de calle más potente del mundo. El proyecto nació hace poco más de un año a raíz de otra Hayabusa montada también por Big CC Racing que estaba destinada exclusivamente a carreras de aceleración tipo drag, con un basculante extra-largo para soportar sus brutales aceleraciones.
Aprovechando todo la experiencia adquirida con esta bestia de 1.050 cv, los chicos de Big CC Racing se pusieron manos a la obra con el objetivo de crear una réplica que pudiese circular por la carretera. Partiendo de una Suzuki Hayabusa de serie, abrieron su motor de 1.300 cc para modificar los cilindros y aumentar su diámetro (de 63 a 71,5 mm) y su carrera (2 mm extra), subiendo así su cilindrada hasta los 1.547 cc.
Aunque algunos elementos internos se dejaron de serie (la culata y la caja del cigüeñal, por ejemplo), Big CC Racing preparó el motor con los mejores componentes reforzados del mercado: bielas Carrillo, pistones forjados Wossner, caja de cambios de competición con cuatro marchas Nova Racing, ECU Motec, inyectores de alto caudal, embrague reforzado MTC, escape artesanal con salidas de 3"...
La base del motor ya estaba hecha, y ahora había que ver el modo de aumentar la potencia del propulsor aspirado. Para ello, Big CC Racing optó por un gigantesto turbo Garret GT empleado habitualmente en preparaciones de coches americanos, capaz de sacar hasta 1.200 cv de potencia. Para que te hagas una idea de sus dimensiones, en Big CC Racing dicen que la caracola pesa lo mismo que un chaval de 8 años de edad...
El resultado de toda esta preparación es sencillamente espectacular: soplando a 46 psi (3,17 bares), esta Hayabusa Turbo es capaz de superar la barrera de los 1.000 cv de potencia al cigüeñal (1.050 cv concretamente), quedándose en 930 cv a la rueda. Sólo un dato: es capaz de superar las 200 mph (321 km/h) en la tercera de las cuatro marchas de su caja de cambios Nova Racing. ¿Su velocidad máxima? Sus creadores no se atreven a dar una cifra, pero supera con creces los 400 km/h...
Cualquier persona interesada en esta bestia del asfalto puede comprarla en Big CC Racing por unos módicos 67.000 euros, precio que incluye la moto, un cursillo para conocer todos sus detalles y soporte técnico durante todo un año.
Aquí tienes un vídeo donde puedes verla en detalle y escuchar el ronroneo de su motor sobrealimentado de cuatro cilindros, 1.547 cc y 1.050 cv de potencia:
It doesn't look much does it..... Not even a sticker
Publicado por Project Pisstake: The 1000hp Hayabusa. en Miércoles, 26 de julio de 2017
