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Marc Márquez inició el #QatarTest con una décima posición, justo por detrás de Cal Crutchlow y a 492 milésimas del líder de la primera jornada, Maverick Viñales. El piloto del Repsol Honda Team se ha mostrado muy competitivo durante la pretemporada, pero Losail es una pista que siempre ha puesto en apuros a los pilotos de Honda y tienen trabajo por delante. El comportamiento del nuevo motor era una de sus grandes preocupaciones, sobre todo con bajas temperaturas, pero no hubo mayores problemas.
"El año pasado estábamos peor en este circuito pero, viniendo de dos pistas con temperaturas mucho más altas, sabíamos que el carácter del motor sería mas extremo. Hemos hecho algunos cambios que han ido bien. Por supuesto, en algunos circuitos estaremos un paso por delante, pero aquí es el primer día y tenemos que poner todo en su sitio para entrar en detalle", explicó el vigente campeón de MotoGP.
Marc reconoció a GPOne que la primera jornada de trabajo en una pista nueva siempre es complicada: "Tienes que entender el circuito y encontrar el set-up. No tenemos demasiados neumáticos si queremos hacer test largos en los dos próximos días, así que hoy solo he buscado la dirección de trabajo y el ritmo. Mañana entraré en detalles".
Al hablar sobre el motor de la RC213V 2018, el #93 admitió que tuvo una buena impresión cuando salió por primera vez a pista, cuando el sol todavía brillaba. Pero las sospechas se confirmaron más tarde. "Cuando cayó la noche y la temperatura bajó, empezó a ser más y más agresivo. Empezamos a trabajar y ya hemos encontrado algo que me ha ayudado. No estamos todavía al 100%, pero definitivamente estamos en el camino correcto", argumentó.
Dani Pedrosa y Cal Crutchlow utilizan el mismo material que Márquez y el trabajo de marca para preparar la carrera del día 18 de marzo ha empezado. "He dado algunas vueltas con Dani y Cal; cada uno iba tirando. Siempre es bueno entender tus debilidades respecto a otras Honda".
Durante su conferencia de prensa, Márquez también respondió a preguntas sobre su renovación con Honda hasta finales de 2020: "Ya llevábamos unos meses hablando, pero quería empezar la temporada, viendo la dinámica en general. Hemos empezado con buena dinámica, sobre todo mirando lo deportivo. En lo personal, lo que sentía era renovar con Honda. Al final, ha sido prácticamente la única opción que he valorado".