 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Valentino Rossi ha dejado un gran titular tras el primer día del #QatarTest: es "muy probable" que firme con Yamaha por dos años más. Hasta finales de 2020. Se había especulado mucho con la posibilidad de que el italiano continuara un año más y después se convirtiera en team manager, pero ha sido claro: "No llevaré un equipo de MotoGP durante los dos próximos años".
Después de conocerse la separación entre Tech3 y Yamaha, todas las piezas encajaban para que 'The Doctor' confirmara su cambio de rol en el paddock. Ha reconocido que le gustaría crear un equipo con el apoyo de Yamaha, pero esta ruptura con su actual escudería privada ha llegado antes de tiempo. "Es una buena idea para mi futuro, pero probablemente no sea antes de 2021", insistió el de Tavullia en Speedweek.
La M1 y el asfalto
Antes de atender a los medios de comunicación y ofrecer una información clave para el futuro del campeonato, Rossi había firmado una séptima posición en la jornada inaugural del test. Se quedó a 379 milésimas de su compañero, Maverick Viñales, que fue el más rápido de la jornada. Johann Zarco (4º) también se situó por delante del nueve veces campeón del mundo.
Al hablar sobre su rendimiento, 'Vale' mantuvo el discurso de las últimas semanas: "Nuestra moto funcionó bien en Sepang, no estábamos muy felices en Buriram y parece estar bien aquí. No tenemos ningún problema específico que necesitemos eliminar. Más bien, nuestra competitividad depende mucho de si nuestra moto va bien con el asfalto y el asfalto se adapta bien a los neumáticos".
Todo apunta a que Rossi y Viñales tomarán caminos distintos en el desarrollo de la Yamaha M1. El español tiene claro que deben mejorar la frenada porque no tiene el agarre necesario, pero coincide en que el asfalto qatarí les ha dado una tregua tras meses de dificultades. "Hemos mejorado en las áreas que queríamos. Eso es muy positivo", dijo el español.
