 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Durante sus cinco años en MotoGP, Marc Márquez ha sido capaz de ganar en 17 de las 18 pistas que componen el calendario actual del Mundial de Motociclismo. Y no solo eso: el piloto del Repsol Honda Team ha firmado la pole position en 16 de esos circuitos. ¿En cuáles se le resiste el combo?
El primero de ellos es el Red Bull Ring de Austria, una pista que se incorporó al programa de competición en 2016. En esa primera visita, Márquez y su Honda RC213V sufrían grandes problemas de aceleración y el trazado centroeuropeo es muy exigente en ese sentido. Acabaron fuera de los puestos de honor, pero sumaron unos puntos muy importantes con vistas a su tercer título juntos. En este 2017, el de Cervera consiguió la pole position y se mostró muy competitivo, pero Andrea Dovizioso se impuso en un espectacular duelo que llegó hasta la última curva. Se le resiste el cajón más alto de ese podio.
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Dos escenarios donde ha sido capaz de ganar sobre una MotoGP y, en cambio, nunca ha salido desde la pole, son Assen y Motegi. Al #93 le faltan estas dos muescas en su pistola a pesar de que es el corredor que más veces ha salido desde la primera posición en la historia del campeonato (72).
El recuerdo de Monterrey
Las cifras confirman que, para Márquez, la pérdida de rondas en suelo norteamericano es un perjuicio. El pentacampeón ha ganado todas las carreras de Estados Unidos desde que era piloto de Moto2 para alcanzar un total de once triunfos consecutivos entre Austin, Laguna Seca e Indianapolis. La única espinita que podría tener clavada es que no logró la pole position en su única visita al circuito del Sacacorchos.
A por las victorias de Lorenzo
El próximo objetivo de Marc en su casillero de registros pulverizados está en el número de victorias que actualmente ostenta Jorge Lorenzo, el segundo español con más triunfos por detrás de Ángel Nieto (ganador en 90 ocasiones). Entre las tres categorías, el mallorquín acumula un total de 65 primeros puestos por 61 de Márquez, que se ha acercado mucho en este año en blanco de su rival. Si finalmente saldará todas sus cuentas pendientes es una incógnita que se despejará, como mínimo, en 2018.
