 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
Yamaha ha encomendado a Michael Van der Mark una de las tareas más difíciles y delicadas que puede haber: sustituir a Valentino Rossi a lomos de su M1. A pesar de la experiencia que el piloto holandés acumula en el WSBK y en otros campeonatos, será la primera vez que se suba a una MotoGP.
Van der Mark, que corrió el WSBK con Honda el pasado año, afronta en 2017 su primera temporada a lomos de la YZF R1 del Pata Yamaha Official en el Mundial de Superbikes. A falta de cuatro rondas para acabar la temporada, el holandés marcha 7º en la clasificación general, y ademáse ha proclamado campeón de las 8 Horas de Suzuka 2017 junto a su compañero Alex Lowes.
Al enterarse de la noticia, el piloto declaró en una entrevista en el portal oficial del WorldSBK: “Es muy emocionante tener la oportunidad de pilotar la moto de Valentino pero sé que será un fin de semana difícil”, y explica: “No he realizado ningún test con esta moto, lo que significa que tendremos mucho por hacer”.
¿Cómo será la adaptación de la R1 que pilota el holandés a la M1 del italiano? “Es una moto completamente diferente”, dice, y continua explicando: “No sé muy bien qué esperar porque casi todas las partes de la moto son un poco distintitas, como los frenos de fibra de carbono o los neumáticos”. A pesar de la dificultad que entrañará, el holandés le quita hierro al asunto: “Honestamente, no sé qué esperar pero seguro que va a ser muy emocionante”.
Por otra parte, cuenta con el factor de haber pilotado ya en MotorLand Aragón, una de las citas del WorldsBK: “Por supuesto saber que vas a una pista donde ya has pilotado es una ventaja. Además, precisamente este trazado lo conozco muy bien y me gusta, así que sin duda esto jugará a mi favor y me ayudará a adaptarme mejor a la moto”, confiesa.
Su compañero de boxes, Alex Lowes, ya sabe lo que es pilotar una M1 satélite con el Monster Yamaha Tech3: “Me ha contado que es una moto fantástica y que seguro que me va a gustar. Es gracioso que justo habíamos hablado de esto antes de saber que yo tendría la oportunidad de pilotarla” dice Van der Mark, aunque su compañero cree que será una experiencia única: “Él está convencido que me va a encantar y yo creo que me voy a sentir como un niño con un juguete nuevo en Navidad”.
Y de compartir boxes con Alex Lowes pasará a hacerlo durante un fin de semana con Maverick Viñales: “Creo que no tendré mucho tiempo para compartir con él pero espero que me pueda dar algunos consejos”, ha dicho sobre el español. “Dedicaré todo el fin de semana a entender el funcionamiento y los mecanismos de la M1, así como a conocer al equipo, por lo que no creo que tenga mucho tiempo para estar con él”, comenta.
Eso sí, el piloto tiene claro que “nadie puede reemplazar a Rossi, yo tampoco pretendo hacerlo”, y continúa alabando al italiano: “Valentino es uno de los mejores pilotos del mundo y es una lástima que no pueda estar en la parrilla; sin embargo, es increíble tener la oportunidad de pilotar su moto y poder correr en su lugar. Es difícil explicar cómo me siento porque me encantaría que él estuviera ocupando el que es su lugar pero por otro lado es una magnífica oportunidad para mi”, explica consciente de la situación.
Aunque será difícil que el piloto no corra bajo presión dados los acontecimientos, explica no tener “objetivos en concreto”. Y cuenta con el apoyo del equipo: “El equipo me ha dicho que no sienta presión ya que son conscientes que ni siquiera he hecho un test con la M1”. Más allá de ello, espera “aprender mucho y poder darles un buen feedback de la moto que les sea útil para el resto de la temporada”. En resumen, sintetiza: “Adaptarme a la moto y ofrecer al equipo comentarios útiles”.
Y además, intentará quedarse con los puntos fuertes de la M1 para aplicarlos a su R1 en el WorldSBK: “Siempre es positivo poder comprar el pilotaje de motos diferentes y sobre todo poder aplicar los conocimientos adquiridos sobre mi moto en el WorldSBK”, sentencia el holandés, próximo sustituto de Valentino Rossi.
