 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Tito Rabat será piloto del equipo Reale Avintia Racing a partir de la próxima temporada. Pilotará una Ducati Desmosedici GP17 tras dos años en los que ha defendido los colores de Honda en la categoría reina. Dos temporadas difíciles que le han hecho sentirse "un poco estancado" y necesitar un nuevo rumbo para su trayectoria deportiva.
"Estoy muy contento por poder anunciarlo. Estoy agradecido al Estrella Galicia 0,0 Marc VDS por estos dos años y al Reale Avintia de Ducati por ofrecerme esta oportunidad para demostrar que puedo ser un piloto fuerte también en MotoGP. Ya tocaba un cambio", reconoció el #53 a Movistar MotoGP.
BQR, equipo que derivó en Avintia Racing, fue la estructura donde Rabat dio sus primeros pasos como piloto, una sensación que le hace volver a casa: "Teniendo en cuenta que, cuando tenía 13 años, me fui a vivir a casa de Raúl Romero -n.d.r.: máximo responsable del equipo-, imagínate. Hice el campeonato de Catalunya, de Europa, de España, hice con ellos el Mundial... Luego me fui, pero al cabo de unos años volví y conseguí mis primeros podios en 125cc y Moto2 con ellos. Siempre ha sido el equipo de donde salí. Los caminos nos han llevado a sitios distintos, pero tanto ellos como yo estamos creciendo muchos. Hemos mejorado y nos hemos vuelto mucho más profesionales. No hay mejor momento para reencontrarnos".
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El plan de Tito es centrarse en mejorar con el Marc VDS y mejorar "carrera a carrera". "Lo principal es hacer un buen trabajo para el equipo de aquí a Valencia", admitió.
Una de las grandes dificultades que han provocado este cambio tiene que ver con la RC213V, una "moto especial" que "cuesta bastante" pilotar: "Siento que me he quedado un poco estancado y tengo ganas de mejorar, pero es muy difícil".
Sobre su nueva montura, el prototipo con el que Andrea Dovizioso lidera la clasificación general de MotoGP, Rabat explicó que es "mucho más grande", una característica positiva por su altura. "Son motos completamente distintas. La Honda es un poco más agil, pero la Ducati tiene mucha más tracción y potencia. Depende del piloto", zanjó el de Barcelona.
