 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Si ayer dábamos casi por hecho el salto de Thomas Luthi a MotoGP con el Marc VDS, hoy la estructura belga ha anunciado oficialmente el fichaje del piloto suizo, que será compañero de Franco Morbidelli en 2018 a los mandos de una Honda RC213V. Luthi, que cumplirá 31 años el próximo 6 de septiembre, verá cumplido así su sueño de correr junto a los mejores pilotos del mundo en la categoría reina, algo que lleva persiguiendo desde que debutó en 125 hace ahora 15 años.
Nacido y criado en Linden, cerca de Emmental en Suiza, Lüthi comenzó su carrera en las minimotos a los siete años, venciendo dos campeonatos antes de pasar a las 125cc de dos tiempos. Dbutó en el Campeonato del Mundo de 125cc en el Gran Premio de Alemania de 2002 para depués disputar el campeonato completo a partir de 2003. En 2005 el piloto suizo logró su primera victoria en Le Mans. Gracias a otros tres triunfos venció a Mika Kallio por cinco puntos y se coronó como Campeón del Mundo de 125cc esa temporada.
Después de tres años en la categoría de 250cc, en 2010 Lüthi siguió en la categoría intermedia, que pasó a denominarse Moto2. Desde entonces solo ha quedado una vez fuera de los cinco primeros puestos en siete temporadas. En 2016 se anotó cuatro victorias y fue subcampeón por detrás de Johan Zarco.
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Con nueve podios en 2017, incluida una victoria en Brno, Lüthi ocupa actualmente la segunda posición en la provisional de Moto2, 26 puntos por detrás de Morbidelli, su próximo compañero de equipo en 2018. El suizo cuenta con algo de experiencia previa en MotoGP, gracias a los test que realizó con KTM en 2016 un año antes de que la marca debutara en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2017. En 2005 también tuvo ocasión de probar la Honda de MotoGP como premio por haber ganado el mundial de 125.
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Marc van der Straten, dueño del Marc VDS Racing Team, ha asegurado que el equipo "tenía unas cuantas opciones disponibles cuando buscamos un piloto de MotoGP para la temporada 2018 [Bradl, Sam Lowes, Luthi...], pero decidimos por unanimidad que fuese Thomas Lüthi, a pesar de que será un novato en MotoGP. Es campeón del mundo de 125cc, su constancia en las siete temporadas que lleva en Moto2 ha sido increíble, con el sexto puesto en 2013 como peor resultado en el campeonato. Ha sido siempre un rival para nosotros en la categoría intermedia y este año no es diferente, porque con su consistencia vuelve a ser una seria amenaza a nuestras aspiraciones al título. Tom encajará bien en nuestro equipo y estoy contento y orgulloso de poderle dar la bienvenida a la familia Marc VDS".
La llegada de Luthi al Marc VDS se debe, en parte, al apoyo económico que el piloto de 30 años recibe de sus dos grandes patrocinadores, CarXpert e Interwetten, que han logrado reunir cerca de medio millón de euros para conseguir que Luthi esté en MotoGP. Una cantidad económica importante para el Marc VDS, que ha perdido la aportación de 1.5 millones que HRC pagaba anualmente para cubrir la ficha y la moto de Jack Miller, que será piloto PRAMAC Ducati en 2018.
