 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
El medio italiano GPOne ha recibido una filtración del calendario provisional de test para la temporada que viene, y en él aparecen varios datos interesantes, como que la temporada arrancará el 19 de marzo en Qatar y que habrá tres jornadas de test en Tailandia durante la pretemporada. Dorna, la empresa promotora del Mundial de Motociclismo, ha expresado su interés por ampliar el mercado asiático y visitar el circuito de Buriram, una pista sobre la que ya compite WorldSBK, pero el acuerdo se ha cerrado todavía.
"Estamos trabajando con el gobierno de Tailandia para hacer un Gran Premio. Yo soy optimista, pero todavía no se puede confirmar. Estamos resolviendo algunos problemas que todavía existen, y es posible que haya un Gran Premio más. Son temas comerciales de publicidad, no de seguridad del circuito. Hay una cierta batalla entre diferentes sponsors y debemos de solucionarlo. Yo creo que lo sabremos todo muy pronto. Si todo sigue igual, después de Silverstone", confirmó Carmelo Ezpeleta, Director Ejecutivo de la compañía, a Movistar MotoGP.
Para conocer el calendario definitivo de la próxima temporada, que contará con 19 pruebas si Buriram se incluye en el programa, habrá que esperar más. El objetivo es hacerlo público antes del Gran Premio de Aragón, porque la visita a Tailandia modificaría las fechas de otras pruebas. El trabajo con la Fórmula 1 para que las carreras se solapen lo menos posible también podría variar las previsiones. De momento, tienen sobre la mesa dos variantes del calendario, y la que ha llegado a GPOne podría ser una de ellas, nada definitivo.
Resolviendo incógnitas
Después de la polémica con el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya y la curva 12, se había planteado la posibilidad de que la pista catalana se cayera del calendario, aunque Ezpeleta aseguró que las obras de mejora ya han comenzado: "Están en contacto con Franco Uncini, responsable de seguridad de la FIM. Tenemos el compromiso de resolver el tema del asfalto y la curva 12, y estoy seguro de que así será".
Sobre la llegada de Finlandia para 2019, Ezpeleta se mostró satisfecho por las características que tiene este nuevo trazado: "Es un proyecto difícil, porque el clima no te permite trabajar todo el año allí. El circuito es muy bonito, y también muy seguro".
Leer también | Valentino Rossi: "No estoy muy feliz por ir a Tailandia, es un circuito muy aburrido"
