 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Jorge Lorenzo firmó una cuarta posición en el Gran Premio de Austria, y considera que es su "mejor carrera del año" a pesar de que sufrió algunos problemas de consumo y aceleración. El #99 acabó a seis segundos del ganador de la prueba, Andrea Dovizioso, y se quedó a un puesto de igualar el podio de Jerez, aunque allí cruzó la meta con el doble de desventaja respecto a la cabeza de carrera.
Tras bajarse de la Demosedici, Lorenzo ofreció su análisis ante los micrófonos de Movistar MotoGP:
- Sensaciones positivas: "Es la mejor carrera del año, no en resultado, pero sí en rendimiento. Otra primera línea, diez vueltas liderando, menor diferencia con el ganador... Y cada vez estamos más cerca".
- Problemas con la gasolina: "Después de tres vueltas, el dashboard -cuadro de mandos- me ha indicado que debía cambiar el modo 3 de la gasolina [un mapa electrónico que permite reducir el consumo bajando la potencia]. Perdía muchísimo en la recta, se me escapaban cuatro o cinco décimas y tenía que recuperarlo todo en la frenada. Ha sido uno de los problemas para poder seguirles. En este circuito se pasa mucho tiempo a fondo, y el nuevo carenado, al tener más carga aerodinámica, hace que el motor tenga que empujar más y gastar más gasolina. Incluso con el cambio de modo me han sobrado 60 miligramos de gasolina. He ido muy justo".
- Elección del neumático: "A mitad de carrera he empezado a perder mucha tracción en el lado derecho del neumático. Quizás, Dovizioso, con un poco más de experiencia, ha podido salvar la goma y llegar mejor al final. Nunca sabremos si otra opción hubiera funcionado mejor. Quizás, el neumático duro trasero habría sido una mejor elección, y puede que el blando delantero hubiera bloqueado menos en las frenadas. Ya es demasiado tarde. Tenemos que pensar en el próximo circuito".
- La mejora del binomio Honda/Márquez y la aerodinámica: "Durante todo el fin de semana habíamos visto que Márquez y Honda han dado un gran paso adelante. No teníamos esa ventaja que tenían las Ducati el año pasado con las alas aerodinámicas. No perdían mucha velocidad y aprovechaban esa carga aerodinámica. Ahora tenemos buena carga, aunque perdemos mucho en la recta".
La próxima semana, varios equipos, entre ellos los oficiales de Honda y Ducati, celebrarán una jornada de test en Misano, y Jorge Lorenzo buscará esas "dos o tres décimas" que necesita para estar delante.
Con el resultado de Austria, Lorenzo asciende en la clasificación general de la categoría reina. En estos momentos ocupa la séptima plaza, a 20 puntos de Johann Zarco.
