 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Álvaro Bautista seguirá ligado al Aspar Team hasta finales de 2018. El piloto de Talavera de la Reina anunciaba ayer su renovación con la estructura valenciana después de haber recibido una suculenta oferta para regresar a Aprilia, equipo en el que Bautista ha pasado sus dos últimos años.
En esta entrevista, el dorsal #19 de MotoGP habla de cómo ha sido su primera mitad de temporada con la Ducati de Aspar, comenta sus expectativas de cara a las nueve citas que tiene por delante para finalizar el año y también da su opinión sobre la moto que pilotará el año que viene, la Desmosedici GP17 que actualmente utiizan Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso.
Pregunta: Se acaba de anunciar tu renovación con el Aspar Team. ¿Qué te ha llevado a tomar esa decisión de continuar con el equipo?
Álvaro Bautista: "Creo que hemos hecho una gran primera parte del año, me siento bastante cómodo con el equipo, y estamos trabajando muy bien. El Aspar Team mezcla profesionalidad y un ambiente muy familiar. Técnicamente, además, estamos a un gran nivel. Estoy divirtiéndome con la moto, me siento cómodo y capaz de luchar por posiciones importantes y creo que en este equipo tengo la posibilidad de seguir en ese nivel".
P: Llevamos ya media temporada 2017. ¿Qué balance haces de estas nueve carreras en conjunto?
AB#19: "De esta primera parte del campeonato creo que podríamos haber conseguido mejores resultados, pero hemos fallado en muchas carreras. Nuestro potencial es mejor de lo que la clasificación general refleja. Ahora toca centrarse en intentar no cometer estos errores que hemos cometido y mejorar cada vez un poco más para estar más cerca de los de delante. Han sido nueve carreras positivas, nos hemos conocido cada vez mejor, y hemos trabajado con la moto para intentar lograr una base con la que me sienta cómodo y que funcione en todos los circuitos".
P: ¿Con qué momento te quedas de estos meses y cuál querrías borrar?
AB#19: "Me quedo con todo, con los momentos buenos y también con los malos. De los malos se aprende y de los buenos se disfruta. Además, para tenerlos buenos tiene que pasar algo malo, para saber disfrutarlos mejor. Lo que sí que está claro que borraría son las caídas, claramente. Por suerte no he tenido ninguna lesión, pero siempre que te caes existe ese riesgo, además de que los resultados se resienten".
P: ¿Qué metas te marcas para esta segunda mitad de la temporada que afrontamos a partir de agosto?
AB#19: "Creo que nuestra meta sigue siendo la misma, seguir trabajando igual que hasta ahora dando el cien por cien para intentar estar cerca del top 5. Lo he dicho muchas veces, es difícil porque hay muchas motos oficiales y el nivel de la categoría es increíble, está todo muy ajustado, pero sigue siendo nuestra meta y es por lo que estaremos luchando en las nueve carreras restantes".
P: Ahora que conoces más a fondo a la Ducati: ¿qué puntos destacarías más de ella?
AB#19: "Su punto fuerte es el motor, pero también me gusta bastante el chasis. Cuando lo tienes todo en su sitio, es una moto con la que te diviertes mucho: la manera de conducir agresiva y a la vez limpia, intentando hacer que no trabaje la electrónica, entrando un poco derrapando en las curvas,… Es toda la moto en conjunto, porque cuando sales a la recta y notas toda esa potencia también la disfrutas. Es una moto bastante completa, quizá por los comentarios que había oído en el pasado me la esperaba más difícil de manejar, pero si la tienes bien puesta a punto te diviertes mucho con ella".
P: El año que viene te espera una GP17. ¿Crees que os llevaréis bien?
AB#19: "Bueno, todavía queda mucho y tengo muchas carreras con mi GP16 por delante. Voy a intentar aprovechar y sacar el máximo de esta moto, y la Ducati GP17 ya vendrá el año que viene. Visto lo visto, con los resultados que está dando este año, después de que haya ganado dos carreras y se haya situado como líder del Mundial, está claro que es una moto hermana de la GP16, pero un poco mejorada en algunos aspectos. No creo que con la GP17 cambie mucho nuestra relación a como ha ido con la GP16".
P: Antes de Brno tenemos unas semanas de descanso, ¿qué planes tienes para esta etapa?
AB#19: "Es importante saber desconectar, el mes de junio fue muy intenso, con cuatro carreras muy seguidas. En este mes de julio toca relajarse, para luego volver a cargar las pilas. Intentaré entrenarme físicamente fuerte, tengo que aprovechar estas semanas para poder estar a un buen nivel, ya que luego tampoco tendremos mucho descanso en la parte final de la temporada. Y además, aprovechando que en diciembre me casaré, mis amigos me tienen planteado una despedida de soltero. No me quieren decir nada, pero cuando llegue el día y el momento lo disfrutaremos, aunque no hay que descuidarse mucho para no perder la forma".
