 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Aunque el primer test oficial de las 8 Horas de Suzuka no arrancará hasta el próximo 11 de julio, el circuito japonés ha abierto sus puertas esta semana a varios equipos para completar un test privado de dos días al que han acudido algunas de las estructuras que se postulan como grandes favoritas de cara a la victoria el próximo 30 de julio.
El responsable de liderar la tabla de tiempos al término de las dos jornadas de test ha sido el Yoshimura Suzuki, que buscará su quinta victoria en esta 40ª edición de las 8 Horas de Suzuka. El probador de Suzuki MotoGP y piloto del campeonato japonés de Superbikes, Takuya Tsuda, ha sido el más rápido a los mandos de la nueva GSX-R 1000R 2017, estableciendo un crono de 2'07.232 que le deja a 1.2 segundos del récord del circuito, en manos de Pol Espargaró desde 2015 (2'06.000).
Presente en la carrera inaugural de las 8 Horas de Suzuka de 1978, el Yoshimura Suzuki quiere llevarse este año su quinta victoria en esta última cita del Mundial de Resistencia, y para ello se ha reforzado con la llegada de los pilotos del BSB Sylvain Guintoli y Josh Brookes, que formarán un triplete de lujo junto a Tsuda.
Otro equipo que cuenta con la presencia de grandes figuras internacionales es el MuSASHi RT HARC-PRO, que ha acabado segundo en este test gracias al 2'08.023 conseguido por Jack Miller a los mandos de la Honda CBR 1000RR Fireblade SP2. El australiano, que debutará este año en las 8 Horas de Suzuka, tendrá a su lado a dos pilotos japoneses: Takumi Takahashi, ganador en tres ocasiones aquí en Suzuka, y el piloto de Moto2 Takaaki Nakagami.
El tercer mejor registro de este último test es para otro equipo japonés con apoyo de fábrica que correrá estas 8 Horas de Suzuka, el Kawasaki Team Green, que se apuntaba el tercer mejor tiempo con un 2'08.352. La estructura de fábrica de Akashi cuentan en sus filas con el doble ganador de las 8 Horas de Suzuka (2013 y 2014) Leon Haslam, que formará equipo con los pilotos locales Akira Yanagawa y Kazuki Watanabe.
Destacar también la presencia del F.C.C. TSR Honda con un único piloto, el francés Randy de Puniet, que se encargó de poner a punto la Honda Fireblade SP2 que compartirá en las 8 Horas de Suzuka con Stefan Bradl -en California para disputar el WSBK- y el piloto de Moto2 Dominique Aegerter, que está de vacaciones durante esta semana.
El próximo test oficial de las 8 Horas de Suzuka 2017 tendrá lugar del 11 al 13 de julio, ya con la presencia de todos los equipos.
Test 8 Horas de Suzuka | Top 15
01- Yoshimura Suzuki Motul Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 2’07.232
02- MuSASHi RT HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’08.023
03- Kawasaki Team Green – Kawasaki ZX-10RR – 2’08.352
04- YART Yamaha – Yamaha YZF R1 – 2’08.795
05- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’08.811
06- Honda Dream RT Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’08.938
07- Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – 2’09.177
08- Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’09.410
09- S-Pulse Dream Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 2’09.661
10- Honda Dream Racing – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’10.388
11- SatuHATI Honda Team Asia – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’10.742
12- EVA RT Webike Trick Star – Kawasaki ZX-10R – 2’10.749
13- MotoMap Supply FutureAccess – Suzuki GSX-R 1000 – 2’10.878
14- au & Teluru Kohara RT – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’10.882
15- Team SuP Dream Honda – Honda CBR 1000RR SP2 – 2’11.035
