 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
MotoGP llega al rojo vivo a la Catedral del motociclismo. El TT Circuit Assen su 70ª carrera de la categoría reina con una situación atípica en el campeonato: el líder, Maverick Viñales, tiene una ventaja de siete puntos respecto al segundo clasificado, Andrea Dovizioso, y el italiano viene de ganar dos carreras consecutivas a lomos de la Ducati, una cifra que no conseguían los de Bolonia desde que Casey Stoner domaba la Desmosedici del año 2010.
Entre Viñales y el quinto clasificado, Valentino Rossi, hay poco más de una carrera de diferencia. Los dos pilotos del Movistar Yamaha MotoGP están separados por 28 puntos y afrontan la cita holandesa después de un fin de semana complicado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Maverick cree que existe un problema con los neumáticos Michelin, y Rossi confía en que esas dificultades se pueden solventar haciendo cambios en la M1. Ambos han mostrado que son competitivos, pero han sufrido mucho con las altas temperaturas, como también ocurrió en Jerez.
La carrera de 2016 en Assen estuvo marcada por la lluvia y la victoria de Jack Miller | Imagen: Repsol Media
Dovizioso llega en un estado de forma excepcional. Aunque hace unas semanas reconocía que la GP17 tiene ciertos límites que les impiden pelear por la corona de MotoGP, ha presentado su candidatura al título ganando en dos escenarios donde el resto de fabricantes tuvieron grandes dificultades con el grip. Parece que la Desmosedici es una moto capaz de gestionar mejor la vida y las prestaciones de los neumáticos, una ventaja imprescindible para batallar por el título.
Por detrás del #04 se sitúan Marc Márquez y Dani Pedrosa, a una carrera de distancia de 'Mack'. El dúo del Repsol Honda Team sigue sufriendo los problemas de aceleración, pero tienen un extra sobre los pilotos de Yamaha cuando aprieta el calor y hay que utilizar un pilotaje de supervivencia. En cualquier caso, están más cerca de 'Vale' que de Viñales, y deben dar un paso hacia delante si quieren que el líder y 'Dovi' sigan a una distancia cómoda.
A diferencia de otras pistas, como Mugello, la Catedral es un escenario donde ningún piloto se ha destacado desde que se cambió el trazado. Rossi es el hombre con más victorias (2), pero Miller (1, 2016) y Márquez (1) están cerca. Jorge Lorenzo también acumula un triunfo (2010), y también uno de los momentos más agridulces de su trayectoria. En 2013 se rompió la clavícula, viajó a Barcelona para operarse y regresó a Assen. El #99 consiguió una quinta posición y llegó al box entre lágrimas.
Assen es un circuito de carreras míticas: desde el final polémico entre Rossi y Márquez en 2015 hasta aquella última vuelta dramática entre Colin Edwards y Nicky Hayden en 2006. La chicane de entrada a meta es uno de los jueces más implacables del Mundial.
Moto2: duelo fratricida
Àlex Márquez y Franco Morbidelli siguen dominando las pruebas de la categoría intermedia. Los pilotos del Marc VDS se han repartido todos los triunfos en este inicio de curso excepto uno, el de Mattia Pasini en Mugello.
Este duelo por la victoria tiene, además, un importante aliciente. Los rumores sitúan en el equipo de MotoGP al piloto que se lleve la corona, aunque no hay nada oficial por el momento.
El tercero en discordia en Moto2 es Tom Lüthi. Como es costumbre, el suizo muestra una gran regularidad que le mantiene en las posiciones delanteras, aunque no termina de explotar su rendimiento.
Moto3: Mir, el dominador
Joan Mir lidera Moto3 con mayor comodidad tras su victoria en Barcelona. El miembro del Leopard Racing volvió a dominar un final de carrera y planteó la estrategia más efectiva en una de esas clásicas carreras de Moto3, con constantes adelantamientos y un grupo numeroso de pilotos. La semana pasada se confirmó su futuro con el EG 0,0 Marc VDS en Moto2, y seguirá trabajando para conseguir el título.
Por detrás de él se vive una intensa pelea: Romano Fenati (2º), Arón Canet (3º) y Fabio Di Giannantonio (4º) están separados por solo tres puntos. La ventaja de Mir al frente de la tabla de puntos es de 45 tantos.
Horarios y TV
Lo más destacable del fin de semana en cuanto a horarios es el cambio del domingo para evitar que la carrera de MotoGP se solape con el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1: la prueba de la categoría reina se celebrará a las 13:00 (hora española peninsular), y la de Moto2 a las 14:30. Moto3 se mantienen en su franja habitual (11:00).
Los canales para ver la acción en directo serán los habituales: Movistar MotoGP, Vodafone TV, el Videopass oficial de Dorna y Opensport.
Así queda el programa completo del fin de semana:
Viernes 23 de junio
09:00 - 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 1
09:55 - 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 1
10:55 - 11:40 Moto2 Free Practice Nr. 1
11:55 - 12:25 RookiesCup Free Practice Nr. 1
13:10 - 13:50 Moto3 Free Practice Nr. 2
14:05 - 14:50 MotoGP Free Practice Nr. 2
Sábado 24 de junio
09:00 - 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 3
09:55 - 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 3
10:55 - 11:40 Moto2 Free Practice Nr. 3
12:35 - 13:15 Moto3 Qualifying
13:30 - 14:00 MotoGP Free Practice Nr. 4
14:10 - 14:25 MotoGP Qualifying Nr. 1
14:35 - 14:50 MotoGP Qualifying Nr. 2
15:05 - 15:50 Moto2 Qualifying
16:30 RookiesCup Race
Domingo 25 de junio
08:40 - 09:00 Moto3 Warm Up
09:10 - 09:30 MotoGP Warm Up
09:40 - 10:00 Moto2 Warm Up
11:00 Moto3 Race
13:00 MotoGP Race
14:30 Moto2 Race
