 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Andrea Iannone ocupa la 15ª posición en la clasificación general de MotoGP. El mejor resultado del italiano en el primer tramo de la temporada 2017 es una séptima posición en el Gran Premio de las Américas, y la nota dominante han sido los problemas de spinning (patinaje de la rueda trasera) y la falta de sensaciones en la frenada.
Iannone se lamentó por estas dificultades técnicas hace unas semanas (leer noticia), y ha insistido tras el test posterior al #CatalanGP: “Creo que Suzuki tiene una muy buena base. Desafortunadamente, no puedo frenar como quiero, porque me arriesgo a caerme. Por los datos, también podemos ver que sufrimos con el derrapaje. Pero sé que tengo una moto que gira bien, y necesitamos continuar por este camino", explicó en declaraciones al medio italiano GPOne.com.
Al igual que otras fábricas, como Honda y Yamaha, Suzuki está sufriendo por las altas temperaturas y los diferentes neumáticos de cada carrera. A pesar de ello, 'The Maniac' es consciente de que todos los pilotos se enfrentan a las mismas circunstancias, y propone una solución para algunas carreras del futuro: "Hacer un test podría ser una ventaja, porque se adelanta el trabajo de preparación del Gran Premio".
Durante la jornada de pruebas en Montmeló, el #29 y el resto del Team Suzuki Ecstar trabajó para confirmar que el material evaluado en el pasado va "en la dirección correcta". En esencia, se dedicaron a confirmar que sus elecciones en test anteriores habían sido acertadas.
La única novedad fue un chasis que, de acuerdo con Iannone, "no es muy diferente" al que han utilizado hasta ahora. "Solo he completado unas vueltas. Ambos son bastante similares, y continuaremos trabajando con él mañana, para intentar mejorar. Personalmente, creo que es muy pronto para hablar, porque solo he hecho una tanda. Como digo, es similar al anterior y puede tener algo positivo".
Un cambio de actitud
Para un piloto impulsivo como Iannone, "no es fácil" lidiar con la falta de resultados de 2017, aunque está "sorprendido". "En el pasado, no habría lidiado con esta situación con tanta calma. Creo que he mejorado, afrontando las cosas de la mejor forma posible, y creo que he madurado en este aspecto. Antes, si hubiera estado en el límite, me habría cabreado. Era un desastre", zanjó el corredor de Suzuki.
¿Aprilia en 2018?
Los rumores del paddock sitúan a Andrea en la órbita de Aprilia para 2018. La fábrica de Noale ha asegurado que están hablando con otros pilotos para sustituir a Sam Lowes si no mejora su rendimiento, y Davide Brivio, máximo responsable del Team Suzuki Ecstar, solo comentó que el corredor italiano tiene contrato con ellos hasta la próxima temporada.
