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Las Honda RC213V del equipo Marc VDS sufrieron daños por una bacteria después del test privado de Michelin en Valencia. La estructura participó en unas pruebas con el asfalto mojado por camiones cisterna, y, según informa el medio alemán Speedweek.com, el agua provocó corrosión en diversas piezas, como el escape, los frenos y el radiador. Al parecer, el problema estuvo en el almacenaje del agua.
"Inmediatamente después del test [el daño] no era visible", explica Klaus Nöhles, encargado de los equipos satélite de HRC. También se vieron afectados algunos componentes internos: "No había ningún material para guardar".
De acuerdo con Speedweek, el equipo envió los frenos a Brembo para que se sometieran a una limpieza, y Nöhles se mostró aliviado: "Gracias a Dios, en algunos sitios el recubrimiento ofreció algo de protección".
Todocircuito.com se ha puesto en contacto Ian Wheeler, responsable de marketing comunicación del Marc VDS, para obtener el punto de vista del equipo. El directivo ha confirmado que "las motos estaban sucias después del test y necesitaron mucha limpieza", pero no corrobora la información de Speedweek.
Según ha explicado, su estructura fue la única que acudió al test a pesar de que Michelin invitó a todos los equipos: "Estamos felices de apoyar a Michelin con su proceso de desarrollo porque beneficia a todos en MotoGP, no solo a nosotros".
Jack Miller y la fortuna
Dos semanas después de estos hechos, Jack Miller sufrió una caída en la FP4 del Gran Premio de Francia que tampoco tuvo mayores consecuencias a pesar de que lo espectacular que fue el incidente:
“Estoy feliz de haber podido subirme a la moto en los cronometrados a pesar de no encontrarme al 100% después de la caída en el FP4. Ha sido una caída muy fea y he tenido suerte de salir solo con algunas magulladuras. En la curva uno se me ha bloqueado un poco la rueda delantera y me he ido directo al muro. Cuando he visto que no iba a parar, me he tirado antes de darme contra el muro. En la Q2 he ido rápido en mi primera salida, pero mi mano no estaba perfecta tras la caída y he sufrido para frenar la moto en la última curva y he tocado el piano. Una lástima pero con un poco de hielo en la mano y la rodilla para bajar la inflamación, mañana estaré listo para la carrera", comentó el australiano después de su accidente.
Uno de los corredores más críticos con el piloto del Marc VDS es Jorge Lorenzo, que tuvo un roce con él por la introducción de la nueva carcasa rígida de Michelin (leer noticia). "Creo que hoy Dios le cogió y le dijo «Hoy no es día para hacerte daño». Fue un accidente similar al que Márquez tuvo en Mugello en 2013. Fue un aviso de que MotoGP no es una broma. Ahora es cosa suya el hacer o no caso de este aviso", opinó el #99.