 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
A pesar de haber terminado a casi 1 segundo y medio de su compañero de equipo tras la disputa del primer libre del Gran Premio de Qatar, Valentino Rossi no está preocupado por el rendimiento demostrado esta noche en el Circuito de Losail.
El piloto italiano no se ha dejado ver en ningún momento por las posiciones de cabeza durante los 45 minutos de duración de la FP1, ocupando finalmente la novena posición tras el banderazo a cuadros, por detrás incluso de las dos Yamaha satélite del Tech 3, pilotadas por los rookies Jonas Folger (4º) y Johann Zarco (8º).
Un resultado que, de momento, no le quita el sueño al de Tavullia porque asegura "haber encontrado cosas positivas" durante el FP1. "No ha sido algo fantástico, no me he sentido cómodo sobre la moto. Pero al final hemos encontrado algo que nos puede ayudar en la FP2 y FP3 de mañana", afirma el de Yamaha. "Las sensaciones con la moto no han sido malas. De hecho, con el neumático blando podría haber forzado unas cuantas décimas, lo suficiente para acabar quinto o sexto", reconoce el #46.
Preguntado por el tiempazo de su compañero Maverick Viñales, Valentino no tiene problema en asegurar que "Maverick va muy muy fuerte, tanto en vuelta ritmo como en ritmo. Está pilotando bien y ha entendido mejor la Yamaha".
Y es consicente de que, antes de pensar en reducir la brecha con el español, debe alcanzar a los pilotos que tiene delante: "En realidad primero tengo que acabar por delante de todos los que están entre él y yo", decía Rossi entre risas a la prensa. "No estoy preocupado por mi rendimiento a una vuelta, sólo un poco en el ritmo: tengo que quitar medio segundo si quiero llegar al grupo de pilotos que está detrás de Maverick".
¿Cuál es el mayor problema que ha tenido hoy en Qatar? "La confianza en la parte delantera, pero es más un problema del neumático que de la moto", responde Valentino. "La nueva goma delantera de Michelin es más blanda, ya sea por el compuesto o la carcasa. Por eso se mueve más en las frenadas y no puedo entrar con velocidad en las curvas. Me he quejado de esta nueva generación de neumáticos desde el primer día. Pero parece que a otros pilotos sí les gusta, así que no podemos cambiarlo. Son los neumáticos que tenemos".
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