 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Marc Márquez ha dominado la primera jornada de entrenamientos de test IRTA que ha arrancado esta madrugada en el Circuito de Phillip Island. El trazado australiano recibía a los pilotos de la categoría reina con un cielo despejado pero con una temperatura algo fría (17ºC) y mucho viento a primera hora de la mañana, por lo que la actividad en pista ha sido bastante escasa durante el inicio del test.
En el box del Repsol Honda, tanto Marc Márquez como su compañero Dani Pedrosa se han centrado en una de las especificaciones del motor Big-Bang en la que ambos ya estuvieron trabajando en Sepang. El de Cervera termina la jornada en lo más alto de la tabla de tiempos, con un 1:29.497 que todavía está lejos del récord absoluto de Phillip Island, en manos de Jorge Lorenzo desde 2013 (1'27.89). Su compañero Dani Pedrosa lograba un crono más discreto, acabando hoy séptimo a casi 8 décimas de Marc.
El segundo crono más rápido del miércoles lo firma Valentino Rossi. El piloto italiano ha sido uno de los más activos hoy en Phillip Island con 76 vueltas, superado únicamente por Petrucci y Jack Miller, firmando un 1:29.683 que le deja a sólo 186 milésimas de Márquez. El italiano ha seguido comparando el carenado antiguo con la nueva versión que incluye los alerones en su parte interna, un trabajo que también ha replicado Maverick Viñales, el último piloto que hoy lograba romper la barrera del 1'30 para acabar cuarto a casi medio segundo de Márquez.
Entre las dos Yamaha oficiales encontramos a la Suzuki GSX-RR de Andrea Iannone. El dorsal #29 logra colarse en el top 3 en esta primera jornada, y tal y como ha confirmado Davide Brivio, tiene a su disposición dos versiones 2017 de la GSX-RR, a diferencia de Sepang, donde estuvo haciendo comparaciones con la moto nueva y la del año pasado. Su compañero Rins ha terminado hoy muy retrasado, 19º a casi 2 segundos de Márquez, algo normal teniendo en cuenta lo complicado que puede llegar a ser Phillip Island con una MotoGP.
Cal Crutchlow, ganador de la última carrera celebrada en Australia, logra el quinto mejor tiempo (+0.568), seguido de Danilo Petrucci (6º +0.765) que, con 87 vueltas, ha sido el más activo del miércoles. El italiano ha completado hoy varios giros con una GP17 equipada con la misteriosa caja bajo el colín que ya vimos en las Desmosedici oficiales de Sepang.
Precisamente una GP17 oficial, la de Dovizioso, ocupa la octava plaza (+0.913), seguido del piloto local Jack Miller (9º +0.929) y de Jonas Folger con la Yamaha M1 del Tech 3 (10º +1.081). Jorge Lorenzo finaliza su primera toma de contacto con la GP17 en Australia con el 11º mejor crono, a 1.1 segundos de Márquez. El #99 ha seguido probando distintos elementos para adaptar su pilotaje a la GP17.
Álvaro Bautista, una de las grandes sopresas de Sepang, acaba hoy 12º a 1.2 segundos del crono de referencia después de sufrir una caída en la curva número 6. Aleix Espargaró, por su parte, ocupa la 14ª posición a 1.3 segundos; tanto el de Granollers como Sam Lowes ya tienen en su box una Aprilia RS-GP con un nuevo carenado más aeorodinámico, aunque hoy no lo han estrenado.
Y aquí ha llegado lo que 'parece' una Aprilia (la de Lowes). pic.twitter.com/nustGlxdpn
— Borja González (@BorjaGonzalezG) 15 de febrero de 2017
El fuerte viento que ha azotado hoy Phillip Island ha sido el culpable de algunas caídas. Sam Lowes (Aprilia) se ha ido al suelo hasta en dos ocasiones, mientras Héctor Barberá, Pol Espargaró y Álvaro Bautista también han besado el asfalto australiano, todos ellos sin consecuencias.
La segunda jornada de test en Australia comenzará esta noche a partir de las 23:45 hora española.
Test IRTA MotoGP Phillip Island - Día 1
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