 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Las dos caídas que Alex Rins y Andrea Iannone han sufrido esta mañana en la curva 12 del Circuit de Valencia Ricardo Tormo han motivado un intenso debate en el pit-lane entre los pilotos, que reclaman más seguridad en ese punto. Loris Capirossi, actualmente Safety Advisor en Dorna, ha estado revisando la zona del incidente y posteriormente se ha dirigido a los boxes para hablar con los pilotos y comentarles la situación actual de la curva 12, que hasta ahora sólo disponía de un muro de neumáticos.
Tras hablar con todos, Dirección de Carrera ha decidido instalar, de forma provisional, unas protecciones de espuma justo delante de los neumáticos que delimitan la escapatoria en ese punto, para evitar que los pilotos puedan impactar con el muro. En un futuro, la Safety Comission debatirá la posibilidad de instalar un air-fence (protección de aire) en ese punto, e incluso una ampliación de la zona de escapatoria.
Aleix Espargaró, hablando para Movistar MotoGP, ha dicho lo siguiente: "No es que no se pueda correr, ha venido Loris, que siempre nos ayuda muchísimo y siempre mira por la seguridad, pero él siempre quiere correr, ha sido un piloto agresivo, no ha tenido muchos problemas nunca, y en este caso ha venido y nos ha dicho que la línea blanca y el piano patinan muchísimo. Me he quedado extrañado porque que lo diga Loris es un poco raro. Si patina no pasa nada, así son las pistas, el problema es que hay un muro muy cerca. Sam Lowes se fue ayer contra el muro y se fue dos metros para atrás, y casi no puede ni mover el cuello ni rodar hoy. Alex Rins igual, creo que tiene más daño, así que obviamente como mínimo tiene que haber un air-fence al lado del muro".
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Alex Rins se ha quedado a sólo un metro del muro tras su caída
"Lo que no puede ser es que la pista no sea segura al nivel de las caídas, si te caes te caes, esto es MotoGP. Pero no puede ser que te vayas contra un muro, eso es sagrado", ha añadido Espargaró.
La segunda jornada de test MotoGP en Valencia lleva parada con bandera roja cerca de una hora después de la caída de Andrea Iannone. Segundos antes, su compañero de equipo, Alex Rins, también se había ido al suelo en este mismo punto, una caída que ha obligado al piloto catalán a visitar el Hospital 9 de Octubre de Valencia por un fuerte golpe en la espalda.
Finalizada la instalación de las protecciones de espuma, Loris Capirossi ha confirmado que "habrá que realizar cambios en ese punto" en el futuro. Una de las posibilidades pasa por ampliar la zona de escapatoria. El pit-lane se abrirá de nuevo a las 12:05.
