 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Valencia.- Aunque ya se conoce a los tres campeones del mundial de motociclismo 2016, el Circuito Ricardo Tormo será el escenario sobre el que se decidan dos subcampeonatos y dos títulos de fabricantes, pero no solo eso. A continuación tienes un detalle de todos los cabos que se atarán mañana durante la última jornada de competición de la temporada:
1. El título de constructores de MotoGP. Honda parte con una ventaja de 21 puntos respecto a Yamaha. Para arrebatarle la corona a su rival, la fábrica de los diapasones necesita ganar y que ningún piloto de Honda puntúe.
2. El mejor equipo de la categoría reina en 2016. Para esta clasificación general cuentan los puntos conseguidos por los dos miembros de una estructura (uno en el caso del LRC), y el Repsol Honda Team está a diez puntos del Movistar Yamaha MotoGP, líder provisional. La ausencia de Dani Pedrosa en las últimas carreras y las caídas de Marc Márquez han lastrado a la escuadra de HRC, que entre Australia y Malasia solo han incorporado cinco puntos a su casillero. Ducati y Suzuki también mantienen su pelea particular por el tercer puesto, aunque la diferencia es de 5 puntos a favor de los italianos.
3. Del tercero al séptimo en la general de MotoGP. Con el subcampeonato en manos de Valentino Rossi, Jorge Lorenzo (3º) y Maverick Viñales (4º) pelearán por la medalla de bronce, mientras que Dovizioso (5º), Pedrosa (6º) y Crutchlow (7º) tienen opciones matemáticas de cerrar el top cinco.
4. El subcampeonato de Moto2. Hasta hace unas semanas, Álex Rins estaba inmerso en la lucha por el título, y tras sumar doce puntos en los últimos cuatro Grandes Premios, el piloto del Pons Racing se enfrenta a Thomas Luthi, ganador en Japón y Australia, por la segunda plaza de la general. La desventaja de Rins con respecto al suizo es de 11 puntos.
5. El subcampeonato de Moto3. Enea Bastianini ocupa la segunda plaza en la general de Moto3 en estos momentos, con una renta de 19 tantos sobre Pecco Bagnaia y de 21 sobre Jorge Navarro.
6. La corona de fabricantes de Moto3. En Cheste, KTM tiene la oportunidad de conseguir su cuanto campeonato de constructores en la categoría ligera del mundial y recuperar el trofeo que Honda les arrebató en 2015. La brecha entre ellos y la fábrica del ala dorada es de 20 puntos, así que solo necesitan que cualquiera de sus pilotos acabe entre los once primeros.
