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Mika Kallio: "No tenemos ningún grip con el neumático trasero"

Publicado el 11/11/2016 en Mundial de Motociclismo

Por Cristian Ramón Marín
@Crms74 | Google+

Valencia.- KTM se ha estrenado en MotoGP con una última posición en la jornada inaugural del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, aunque Mika Kallio, piloto de la fábrica austriaca este fin de semana, asegura que no están mostrando todo su potencial: "La diferencia con la primera posicion, que es de tres segundos, es demasiado grande. Ha sido una gran sorpresa para nosotros, porque pensábamos que podíamos estar más cerca de los pilotos más rápidos. Por supuesto, no estamos felices por este resultado y necesitamos mejorar. En cualquier caso, solo ha sido el primer día. Quedan dos días para pensar en ello y ver cómo podemos mejorar".

El finlandés, que ha sido el piloto clave para el desarrollo de la RC16, ha confesado que no tenían "ningún grip" en el neumático trasero. "Probé diferentes settings, las dos motos, el neumático duro y blando, pero siempre tenía el mismo problema, y por eso no estoy completamente satisfecho", ha reconocido, antes de hablar sobre el resto del fin de semana: "Tenemos que pensar en positivo y mejorar un segundo para estar con el resto de pilotos. Creo que el ritmo de carrera que tenemos puede ser bastante bueno, así que podremos ser más competitivos".

 
KTM in #MotoGP!

ON-TRACK! KTM Factory Racing make their #MotoGP debut at #ValenciaGP with Mika Kallio at the helm!

Posted by MotoGP on Friday, November 11, 2016


El problema para la fábrica austriaca es que la goma trasera de su RC-16 patina en exceso y pierden mucho tiempo. Esa falta de grip no solo afecta al paso por curva, también a la velocidad punta, puesto que consigue salir rápido del giro de entrada a meta. La solución es compleja: "Sabemos cómo arreglar esa falta de grip en el neumático trasero, pero entonces perdemos en contacto con el delantero".

Lo positivo del día, según Kallio, es que tanto él como el equipo han recibido la gran recompensa tras mucho trabajo de preparación: "Es bonito ver el naranja en la categoría reina". 

Hace apenas un mes, KTM celebró un test en Valencia, y Kallio ha confirmado que rodaron en torno a seis o siete décimas más rápido que en esta primera jornada del Gran Premio. En cualquier caso, ese tiempo por vuelta no habría cambiado nada en la clasificación combinada y estarían últimos.

motogp

Tags: Mika Kallio, grip, neumatico trasero, KTM, MotoGP.


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daniescapa 11 de Noviembre de 2016 a las 22:49

Menos mal q es un circuito corto, si no el 107% se le iba a quedar corto

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