 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Primero fue el Circuit de Valencia (leer noticia), después Motorland Aragón (leer noticia) y ahora es el Circuit de Barcelona-Catalunya el que ha renovado su acuerdo con Dorna para poder mantener el Gran Premio de Catalunya hasta el año 2021.
A pesar de que ya existía un pre-acuerdo desde hace meses, no ha sido hasta hoy cuando Jordi Baiget, conseller de Empresa y Conocimiento de la Generalitat, y Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, se han reunido en las instalaciones del trazado catalán para firmar la renovación de un contrato que asegurará la permanencia del GP de Catalunya durante las próximas cinco temporadas.
Inaugurado en 1991, el Circuit de Barcelona-Catalunya debutó en el calendario del Mundial de Motociclismo un año después, acogiendo el Gran Premio de Europa hasta 1995. A partir de 1996, esta cita pasó a denominarse Gran Premio de Catalunya, nombre con el que se conoce a esta ronda del campeonato hasta el día de hoy.
"La renovación con el Circuit de Barcelona-Catalunya hasta el año 2021 es, sin lugar a dudas, una buenísima noticia para MotoGP y toda su afición", ha dicho Carmelo Ezpeleta. "Se trata de una instalación que ha estado ligada a nosotros desde los inicios, en 1992, por lo que su compromiso con nuestro deporte y su dedicación son más que palpables. El grupo humano que dirige e impulsa el Circuit de Barcelona-Catalunya y sus modernas instalaciones le han consolidado desde hace tiempo como uno de los fijos en el calendario de MotoGP en el que ya no puede faltar. Que Catalunya tenga asegurado MotoGP hasta 2021 demuestra que la confianza y alianza entre ambas partes pasa por muy buen estado de salud".
Por su parte, Baiger ha indicado que "haber renovado este contrato es muy importante para nosotros por el movimiento económico y laboral que genera. La apuesta de Gran Premio para el Circuit consolida Montmeló como un polo de generación económica. También lo consolida como un puntal para la industria de la automoción, que ha sido siempre muy importante en el territorio".
Con Valencia, Aragón y Catalunya ya confirmados hasta 2021, Jerez es el único de los cuatro circuitos españoles que todavía no ha renovado su acuerdo con Dorna, a pesar de aparecer en el calendario provisional de 2017.
