 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
El futuro de Dani Pedrosa podría cerrarse dentro de una semana, antes del inicio del Gran Premio de Italia en el Circuito de Mugello. Así lo asegura hoy La Vanguardia citando fuentes cercanas al piloto de Castellar del Valles, que ya tendría prácticamente cerrada su renovación en unos términos salariales muy parecidos a los actuales, con un sueldo anual que rondaría los dos millones de euros por temporada.
La noticia contrasta de lleno con las exclusivas publicadas por MCN y El País la semana pasada, que daban por hecho el fichaje de Dani por el equipo Movistar Yamaha MotoGP para cubrir la baja de Jorge Lorenzo, después de que las negociaciones entre la fábrica de Iwata y Maverick Viñales se fueran al traste por no llegar a un acuerdo en el aspecto económico. "Quizás Yamaha debería decirme algo antes", bromeó el de Figueras cuando escuchó el rumor.
"Nuestra prioridad pasa por mantener a los mismo pilotos, tanto a Dani como a Marc", repetía Livio Suppo en Francia respondiendo a este rumor. "Por ahora hemos hablado con el abogado de Dani y con el propio piloto, y ambos nos han confirmado que no es cierto lo publicado por El País, no es la verdad. Confío en ellos, así que no ha cambiado nada", recogía Crash.net.
El Director Deportivo de HRC aseguró además que Dani no tiene fecha límite para firmar su renovación, y lamentó no entender "las prisas por firmar los contratos antes del primer tercio de la temporada. Pero en cualquier caso, es una negociación normal".
Preguntado por la renovación de Márquez, Suppo explicó que la situación es "la misma" que antes de Le Mans, y adelantó que en Mugello, tanto él como Shuhei Nakamoto -vicepresidente de HRC- se sentarán a la mesa con sus dos pilotos para intentar avanzar en los detalles de su renovación: "Nakamoto no está aquí ahora -ndr. en Europa-. Volverá en Mugello, allí nos sentaremos y nos reuniremos".
¿A quién beneficia el rumor del fichaje de Pedrosa por parte de Yamaha? Livio Suppo lo tiene claro: "En el fondo puede ser un buen camino para que Yamaha presione a Viñales. Para demostrarles que aquí también tienen a un auténtico talento. Siendo honesto, y repito, confío en lo que me ha dicho Dani. Si se marcha a Yamaha lo entenderé porque quizás necesite una nueva motivación. Creo que no sería una cuestión de dinero. Creo que si Dani deja Honda será porque realmente piensa que necesita un nuevo desafío y personalmente lo entiendo. Por el momento él insiste en que su prioridad es seguir aquí. No veo por qué desconfiar de él".
En Le Mans, Livio Suppo también habló del rumor que situaba a Cal Crutchlow en el equipo Repsol Honda si Pedrosa finalmente aceptaba la oferta de Yamaha. Desmintió esa posibilidad, y dejó claro que Honda da libertad a sus equipos satélites en materia de fichajes: "Por ahora nos centramos en las negociaciones con Dani y Marc. En cuanto a los equipos satélites, por supuesto que hablamos con ellos a veces, pero no es algo que dependa sólo de ellos porque hay un patrocinador y otras cuestiones, así que a menos que haya algo que realmente no nos guste, no les forzamos a nada. Creo que Cal y Lucio están haciendo un buen trabajo, y sería importante para Cal quedarse en el mismo equipo más de un año. En los últimos años ha estado cambiando de equipo muchas veces, y posiblemente es mejor que se quede".
Además de Suppo, Massimo Meregalli -team manager del Movistar Yamaha- también habló brevemente en Le Mans sobre el supuesto fichaje de Dani Pedrosa. "Conozco a quién ha escrito la noticia", dijo en referencia a Nadia Tronchoni, la periodista de El País que publicó la exclusiva, "pero no sabemos por qué lo ha a hecho o cuál es su fuente. Todavía no se ha firmado nada". El italiano echó balones fuera cuando le preguntaron si había o no una oferta por Pedrosa ("Siguiente pregunta", respondió entre risas), aunque sí confirmó que Yamaha sólo está interesada en dos pilotos para cubrir la baja de Jorge Lorenzo, sin dar nombres.
