 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Sito Pons ha reconocido que la decisión de Dorna e IRTA de retirar la 24ª plaza en MotoGP para el año 2017 ha sido una "sorpresa". El equipo del bicampeón del mundo de 250 cc era uno de los principales candidatos a cubrir la última plaza libre en MotoGP el próximo año, una moto que finalmente se quedará fuera de la parrilla ante la falta de compromiso por parte de los faricantes, incapaces de asegurar un paquete competitivo a ninguno de los cinco equipos que habían presentado su solicitud.
Pons aseguraba en declaraciones a Movistar TV que la noticia fue "un poco una sorpresa, porque la verdad es que nosotros estábamos trabajando en este proyecto, o en la hipótesis de un proyecto de MotoGP, y la verdad es que la sorpresa fue que finalmente no haya esta plaza. Parece que los fabricantes no tienen capacidad técnica para cubrir esa plaza. Nos hemos quedado un poco con las ganas, es un proyecto que ya teníamos prácticamente medio construido, pero bueno, si no puede ser no puede ser", añadía el team manager del Pons Racing, que tenía en mente regresar a MotoGP con Alex Rins sobre una moto que bien podría haber sido una Suzuki o una Honda.
"La ilusión y las ganas las seguimos teniendo, y si el año que viene no puede ser, estaremos para el siguiente, la verdad es que eso me gustaría, pero lo que prima es que sea posible para el campeonato", finalizaba Pons.
Por su parte, Hervé Poncharal, presidente de IRTA, también ha explicado la razón que les llevó a tomar esta decisión junto con Dorna: "Con la entrada de KTM el próximo año quedaba una plaza libre, así que pensamos, ¿qué es lo que podemos hacer para alcanzar ese número? ¿Podemos hacerlo? Pues lo intentaremos. Pero al final los fabricantes están muy ocupados, tienen mucha faena, y era un poco complicado traer otra moto de cara al año que viene. Así que bueno, se acabó el juego, porque si tienes un equipo sin moto, no tiene sentido, así que bueno, hay que esperar y ver qué ocurre en el futuro. Sabemos que KTM se incorporará con nosotros y cada vez serán más fuertes. Suzuki también está pensando en ello así que de cara al futuro las cosas serán distintas. Para el año que viene no ha sido posible, pero las cosas están más claras en este momento. De momento sólo habrá 23 motos en 2017".
