 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google+ |
Agostini ya lo adelantó hace unos días. Audi, propietaria de Ducati, quiere fichar a Jorge Lorenzo cueste lo que cueste. El mallorquín todavía no ha decidido cuál será su futuro a partir del próximo año, y de acuerdo a las declaraciones de la leyenda italiana del motociclismo, el grupo alemán habría presentado una "súper oferta" por Lorenzo difícil de igualar por parte de Yamaha (leer noticia).
Como era de esperar, las cifras no han tardado en filtrarse a los medios de comunicación, aunque siempre 'off the record', es decir, sin confirmación oficial. De acuerdo a los rumores que circulan en Italia, la cifra que Audi ofrece a Lorenzo es de 12 millones de euros netos por temporada, es decir, un contrato de 24 millones de euros hasta finales de 2018. Lorenzo cobra actualmente algo menos de 7 millones de euros en Yamaha, aunque la marca japonesa habría incrementado esa cifra anual hasta los 10 millones en el nuevo contrato que Jorge recibió en Losail. En resumen, Lorenzo perdería cuatro millones de euros en dos años si decide quedarse con la marca de Iwata.
En cualquier caso, independientemente de cuál sea su decisión, Lorenzo pasaría a ser uno de los pilotos mejor pagados en MotoGP, más incluso que Rossi. El italiano, que hasta ahora venía cobrando entre 9 y 10 millones por temporada, habría rebajado su sueldo hasta los 7 millones de euros en la última renovación pactada con Yamaha, quedándole un total de 14 millones de euros por las dos próximas temporadas (2017 y 2018).
Lorenzo celebra con su equipo su victoria en Losail 2016
El único piloto que en estos momentos igualaría a Lorenzo en sueldo sería Marc Márquez. Las cifras 'extraoficiales' sitúan el montante anual del piloto de Cervera en 10 millones de euros, cifra que podría incrementarse en la próxima renovación de Marc con HRC, que debería producirse antes del verano. Si Lorenzo decide renovar con Yamaha, cobrará lo mismo que Marc, y si se marcha a Ducati, sería el piloto mejor pagado de la parrilla.
¿Cuándo se decidirá Lorenzo? El tres veces campeón del mundo de MotoGP ya adelantó en Losail que la decisión podría llegar antes del próximo gran premio, es decir, Argentina, cita que se celebra este mismo fin de semana. Sin embargo Albert Valera, representante de Jorge, aseguró hace unos días que Yamaha no pondría ningún impedimento si Lorenzo quiere más tiempo para pensar su futuro, "más allá de la carrera de Jerez o incluso Le Mans" añadía Valera.
Las malas lenguas dicen que Lorenzo quiere comprobar el rendimiento de las Ducati GP16 durante las primeras carreras del campeonato antes decidirse. Si Iannone y Dovizioso plantan cara a las Honda y Yamaha oficiales y demuestran el potencial de la moto diseñada por Gigi Dall´Igna -amigo personal de Lorenzo-, quizás el mallorquín se atreva a emular la trayectoria de Valentino Rossi cuando el de Tavullia se bajó de una Yamaha ganadora en 2011 para probar suerte con Ducati... aunque por aquel entonces, el contrato de Valentino con la marca italiana batió todos los récords: nada más y nada menos que 15 millones de euros por temporada.
