 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google+ |
La elección de neumáticos ha sido una de las claves que han permitido a Jorge Lorenzo conseguir la victoria en la cita inaugural del Mundial de MotoGP en Losail. El mallorquín ya tenía prácticamente decicido montar el duro trasero de cara a la carrera, pero las sensaciones que ha experimentando en el warm up le han llevado a cambiar de idea a última hora, optando por el blando.
"A veces te la tienes que jugar y apostar", comentaba Jorge en declaraciones a Movistar TV. "Después del warm up hemos visto que con el duro detrás no tenía ritmo, íbamos a peor. Al final hemos visto que no taníamos otra solución para luchar contra Marc y Maverick, que parecían los favoritos, así que hemos elegido el blando detrás y ha ido muy bien, he ido de menos a más".
Lorenzo ha sacado su martillo a partir del ecuador de la carrera y ha empezado a rodar en ritmos constantes de 55.3 y 55.4, llegando a marcar la vuelta rápida en carrera -y nuevo récord de Losail- en su penúltima vuelta. "La verdad es que no me esperaba ese 44.9 en la penúltima vuelta, hacer 55 bajo al final ha sido increíble. Quizás ha sido uno de mis tres mejores carreras de siempre", reconocía el malorquín.
"El que haya salido bien la elección del blando detrás ha sido clave, proque si sale mal podría haber sido quinto o sexto. Pero la apuesta ha salido bien, al final Márquez y Rossi han rodado rápido con el duro detrás, pero no tenían esa facilidad que yo sí tenía al principio de la carrera. Quizás el blando tenía ese par de décimas que me han permitido ganar la carrera con tanta diferencia".
Preguntado por la competitivad de las Ducati -que han rodado en cabeza durante las cuatro primeras vueltas-, Lorenzo explicaba que "ver un final de carrera donde Dovizioso gane a Márquez no es habitual, quizás esa velocidad punta le ha ayudado. Lo que sí he visto en carrera es que la diferencia con las Ducati en velocidad es mayor que el año pasado, que ya era bestial, pues ahora es 2 ó 3 km/h mayor. En circuitos con rectas largas será complicado, aunque yo aquí tenía un poco más de grip que Dovizioso en algunas curvas."
Minutos antes de arrancar la carrera de MotoGP, los técnicos de Lorenzo se han reunido alrededor de la moto del mallorquín para trabajar en la electrónica, una imagen que nos ha sorprendido a todos por televisión. Jorge ha explicado el motivo: "Hemos hecho una modificación en la electrónica porque en varias curvas había demasiado freno motor y en la vuelta de calentamiento he visto que la moto se movía mucho de detrás, así que hemos vuelto a poner la electrónica del test, y he tenido más estabilidad al final de la carrera".
