 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
A pesar de que la nueva Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 sólo lleva unas semanas en el mercado, la superbike de Akashi ya ha tenido su primera llamada a revisión. El problema, según anuncia la agencia norteamericana NHTSA, está localizado en los tornillos que fijan el soporte del amortiguador de dirección Ohlins, que podrían romperse en el caso de superar el par de apriete recomendado. Como consecuencia, el amortiguador de dirección se podría soltar en plena marcha y causar un bloqueo de la dirección, provocando un accidente.
La llamada a revisión afecta a un total de 805 unidades fabricadas entre el 28 de octubre de 2015 y el 18 de enero de 2016. Los modelos afectados son los siguientes: ZX1000RGFAL, ZX1000RGFL, ZX1000SGFAL y ZX1000SGFL.
Kawasaki se pondrá en contacto con los clientes afectados a partir del 29 de febrero para que acudan a su servicio oficial más cercano, donde les sustituirán los tornillos defectuosos sin ningún coste.
La Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 no es la única superbike con problemas de juventud. Hace unos meses supimos que Yamaha lanzó una campaña que afectaba a su YZF-R1 2015 por un problema en el cambio, que podía causar la rotura de toda la caja de cambios (leer noticia). Unas semanas después, Yamaha tuvo que volver a ponerse en contacto con los dueños de la R1 2015 por otro nuevo problema, esta vez por una fuga en la junta tórica del manguito del aceite que podía provocar un incendio (leer noticia).
