NOTICIAS

Yamaha llama a revisión a todas las YZF-R1 y R1M 2015 por un problema en el cambio

Publicado el 17/12/2015 en Actualidad del sector

yamaha-yzf-r1-naked.jpg

Por Alfonso Somoza
@sukosomoza | Google +

Hace unos días nos hacíamos eco de una noticia publicada por Asphaltandrubber.com en la que se avisaba de un posible fallo en la caja de cambios de la nueva Yamaha YZF-R1 2015. En aquel momento, la marca japonesa todavía no se había pronunciado al respecto, y todo lo que se podía leer por la Red eran puras especulaciones.
 
Sin embargo, Yamaha finalmente ha confirmado la noticia, y ya está empezando a mandar cartas a los miles de clientes afectados en todo el mundo: 570 en Italia, 706 en Francia, 240 en Canadá... y así hasta más de 3.000 YZF-R1 e YZF-R1M vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento. 
 
El fallo, tal y como confirma Yamaha USA en un comunicado, afecta "a todas las motocicletas YZF-R1 2015" (por extensión también a la versión M), y se encuentra en su caja de cambios, concretamente "en el engranaje y piñón de la segunda marcha", que "pueden romperse en caso de un uso extremo o de un cambio de marchas no adecuado". Según Yamaha, "se debe a la resistencia inadecuada de un componente y a la concentración de fuerzas en el diente inferior del engranaje. Además, los engranajes de la tercera y cuarta marcha se pueden deformar o romper como resultado de un un stress intenso por un uso intensivo. También se debe a la resistencia inadecuada de un componente". 

yamaha-yzf-r1-naked-2.jpg
 
Esta llamada a revisión obligará a todos los propietarios de una YZF-R1 2015 a acudir a su concesionario Yamaha autorizado, donde reemplazarán la transmisión por una nueva con unos engranajes de distinto diseño. "La tarea puede llevar hasta 16 horas, así que quizás el servicio Yamaha necesite tu moto durante más tiempo en función de su calendario de trabajo", reza el comunicado. "Este procedimiento no tendrá ningún coste"
 
Para curarse en salud, Yamaha pide a los propietarios de la nueva R1 no utilizar la moto hasta visitar el taller, porque "si el engranaje falla, la transmisión se puede bloquear, causando la pérdida de control de la motocicleta con resultado de accidente con lesiones o muerte. No se debe pilotar la motocicleta afectada hasta que se haya realizado la modificación".


DEJA UN COMENTARIO
JuToGaa 18 de Diciembre de 2015 a las 12:03

no querías sopa?? toma dos tazas!!!

Sólo los usuarios registrados pueden añadir un comentario. Por favor, inicia sesión o regístrate a través de este enlace.