 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Dunlop lanzará al mercado próximamente su nuevo RoadSmart III, un neumático que pretende consolidarse como una de las grandes referencial del segmento Sport Touring. La gama RoadSmart III de Dunlop incluirá 18 especificaciones de neumático que cubren 16 tamaños delante y detrás, un abanico de posibilidades nunca visto dentro del catálogo del fabricante británico.
La nueva línea permitirá escoger entre dos estructuras en dos de los principales tamaños de neumático trasero: 180/55ZR17 y 190/55ZR17. Esto dará a los pilotos la posibilidad de elegir el neumático trasero estándar RoadSmart III, para responder a las necesidades de las GT pesadas y medianas, o la versión especial SP (Deportiva), que se ha recalibrado para ajustarse a las características específicas de las motos naked y deportivas ligeras. Para ayudar a los conductores motoristas a tomar una decisión con fundamento, en el listado oficial de equipamiento de Dunlop aparecerá «Estándar» o «SP» como especificación recomendada.
En comparación con el neumático actual, a la hora de desarrollar las versiones estándar y SP del RoadSmart III europeo, Dunlop ha priorizado la mejora del kilometraje y del desgaste, reduciendo el tiempo de calentamiento y aumentando el agarre sobre mojado. "Hemos desarrollado toda una gama de innovaciones y esperamos poder comunicar todos los datos técnicos cuando el neumático sea presentado a la prensa en marzo de 2016" asegura Andy Marfleet, Director de Marketing de Dunlop Moto para Europa.
"Las especificaciones de producto del RoadSmart III son muy distintas de las de la anterior generación de neumáticos. El mercado de las motos Sport Touring se ha diversificado y somos el primer fabricante de neumáticos que ofrece un neumático GT, diseñado para motos de turismo pesadas, como modelo estándar para toda la gama. 10 de cada 12 neumáticos traseros RSIII que fabriquemos serán adecuados para su uso en motos de peso elevado o medio, mientras que los dos restantes contarán con una estructura de una sola capa para motos más deportivas y ligeras. Las dos especificaciones permitirán a los conductores elegir un neumático hecho a medida para su moto", añade Marfleet.
Las medidas disponibles del nuevo RoadSmart III son:
Las dos variantes del RoadSmart III se han sometido a sesiones de prueba intensivas y, con vistas a su puesta en el mercado, su fabricación ya se ha puesto en marcha en Francia, en el centro de desarrollo de neumáticos de moto que la empresa tiene en Europa. Los nuevos RoadSmart III saldrán a la venta en enero de 2016.
