Si, es de Manuvi. Es él quien me ha confirmado q sigue todo adelante.

un saludo,

Oks mil gracias

dudas
 

unas dudas chicos que me acabo de leer las 15 paginas para cogele el hiilo al tema,,
que preparacion obligatoria necesita la moto,,precintos,(cuales especificamente ),,,explosave,,,,, etc,,,,,
que exigen para correr ,,,,licencia,,coste,,etc,,,,
gastos varios q puede acarrear,,,

Osmapa parece ser que las restricciones para la categoria rookie van a ser mas permisivas, yo tengo una cbr de serie y no he tenido que hacer muchas modificaciones, lo primero carenado de fibra quitando faros, pilotos, intermitentes. Del chasis quitar estriberas de pasajero, porta matricula, caballete y claxon. El tema de precintos es facil, tapon de llenado y vaciado de aceite y el filtro ( a este ultimo todavia no le he metido mano ) basicamente eso. El coste de la licencia para cada carrera son 165 y va incluido el seguro, hay que formalizar una preinscripcion para hacer una estimacion de participantes.

Acabo de hablar con Jeronimo por telefono para preguntarle dudas de las restricciones en las motos, ya que la mia es de calle...y me ha confirmado que habra que modificar los tapones d vaciado, llevar obligatorio topes anticaida y contrapesos sean como sean, la esponja d la gasolina, cubrecadenas obligatorio y mono de cuero de 1 pieza...no valen divisibles aunque sean de cuero

Topes anti caída? Si eso no se lleva nunca

Pues me da a mi que como apreten mucho al final corremos cuatro, no se creaba la categoria como acceso a las carreras de una forma economica?, a mi personalmente lo del mono de una pieza y los topes anticaida obligatorio me parece excesivo. A mi no me afecta pero el que tenga que preparar la moto comprarse un mono y demas el roto va a ser bueno.

Claro yo pensaba correr pero mi mono es de dos piezas...alguien sabe de algun sitio que alquilen monos de una pieza y que a poder ser sea economico??

Lo de los topes no me cuadra, cito textualmente del reglamento:

Yo no los tngo puesto y no tengo intención, en mi modelo concretamente me han dicho q en la mayoría de las caídas perjudica más q ayuda... me dijeron q hay modelos (R6 en concreto) q si les viene bien x la forma del carenado, pero en la mía (ZX10R) no.

un saludo,

He pasado hace un momento por delante y estaban pintando los pianos, a este paso hasta limpian la pista

No me lo puedo creer...espero que sea pintura antideslizante :D


Por cierto, en cuanto al tema del mono de dos piezas TAXATIVAMENTE PROHIBIDO, tenedlo en cuenta.
Saludos

:birras


Nota: En http://www.infinitoraider.com/ te lo arreglan y te unen el mono de dos piezas.

Chicos por desgracia a pesar de estar apuntado en la de septiembre, no os veré la cara o mejor dicho el colín ya que solo conseguiré participar a la de octubre.
Así que no practiquéis demasiado para que tenga el último puesto garantizado...
Qué pena me da pero cuantas ganas tengo!


:plata

Lástima q no puedas venir, scott!! No os rajéis muchos q a los malos se nos ve más 😝😝😝 pero bueno, te vemos en octubre, yo ya estoy inscrito hasta para esa!!!

Ramón, aunq ya lo hemos comentado x privado, lo suscribo "en abierto". Chicos, mi mono es de Infinito Raider y estoy encantado con él 😜👍

Un saludo.

Tu tb lo has tenido q ensanchar??? joder, esto es una plaga!!! y la culpa es de IKEA, hace q los monos se estrechen sin motivo aparente...
:cabeza :parto :parto :parto

un saludo,

Seguramente...
Jajajaja!

Hola a tod@s de nuevo, os informo de las próximas rodadas en JARAMA.

Sábados 23 y 30 de agosto de 2014.

HORARIO: De 09.00h. a 13.00h.

2 grupos, SEIS tandas de 20 min. para cada grupo.

PRECIO: * 100€ tandas libres y *50€ comprando un juego de neumáticos.

* Seguro de responsabilidad ilimitada en daños personales OBLIGATORIO no incluido por 20€ con entidad LIBERTY Seguros.


Sábado 13 de septiembre de 2014 DOS RODADAS LIBRES DE RUIDOS.

Rodada de mañana

HORARIO: De 09.00h. a 15.00h.

3 grupos libres por niveles, rápido, medio e iniciación (posibilidad de curso personalizado).

Tandas:SEIS tandas de 20 min. para cada grupo.

PRECIO: * 100€ tandas libres y *50€ comprando un juego de neumáticos.

* Seguro de responsabilidad ilimitada en daños personales OBLIGATORIO no incluido por 20€ con entidad LIBERTY Seguros.

Rodada de tarde (especial ROOKIE)

HORARIO: De 16.00h. a 19.20h. Pista Libre con un solo grupo rápido.
19,20h. a 20.00h. ensayo salidas desde parrilla(solo rookies)

PRECIO: * 100€ tandas libres.

* Seguro de responsabilidad ilimitada en daños personales OBLIGATORIO no incluido por 20€ con entidad LIBERTY Seguros.

COMO HACER LA INSCRIPCIÓN: Tenéis que enviarme vuestros datos personales, nombre, nº de dni, decirme si tienes seguro o os le tengo que hacer yo, grupo en el que quieres rodar y un nº de teléfono de contacto al correo e. vmgvieco@hotmail.com ; yo os haré una reserva y os enviaré un nº de cuenta para que hagas el ingreso y así la confirméis.


SERVICIOS

neumáticos a cargo de NEUMÁTICOS HIJOS DE MARQUETA de Aranjuez, quien este interesado en oferta de rodada con neumáticos tiene que hacer la inscripción en el tel. 659906765 (Angel) .
DUNLOP:
D-211 en 120 Y 180 a 315€ y en 120 y 190/55 325€
Sportsmart II en 120 Y 180 a 290€ y en 120 y 190/55 a 300€
Qualifier II en 120 y 180 a 250€ y en 120 y 190/55 a 260€

BRIDGESTONE:
R-10 en 120 y 180 a 310€ y en 120 y 190/55 a 315€
S-20 evo en 120 y 180 a 275€ y en 120 y 190/55 a 290€
BT016 Pro en 120 y 180 a 250€ y en 120 y 190/55 a 260€

MICHELIN:
Power 2ct en 120 y 180 a 265€ y en 120 y 190/55 a 285€
Power 3 en 120 y 180 a 285€ y en 120 y 190/55 a 300€
Supersport en 120 y 180 a 310€ y en 120 y 190/55 a 320€

Asesoramiento técnico práctico con un precio especial de 10 € para la puesta a punto de tu moto (reglaje de suspensiones, geometría, etc), durante toda la rodada, a cargo de OSCAR PENA, experimentado periodista probador y piloto en activo.

Mecánica básica gratuito.

Fotografía por 10€ lote.

Transportes VELA nos proporciona transporte para la moto desde cualquier punto de España (30€ ida y vuelta en provincia de Madrid), tel. 671546632 Kike.

ORGANIZACIÓN: Manuel, Telf 692 784 618. Email: vmgvieco@hotmail.com

👍👍👍 vamos a tener finde de GP, sábado entrenos y domingo carrera... Q tiemble Márquez!!! 😝😝😝

Sábado por la mañana tandas y por la tarde pista abierta sin limitación de ruidos todo el dia.... vuelve a llenarse el jarama como antiguamente. ..

y que tiempos hay que hacer para estar en parrilla en la rookei...

No hay tiempo máximo, apuntarte puedes hagas el tiempo q hagas... Los q se han puesto x aquí van desde 45's hasta 55's si no me equivoco. Tu como vas???

Un saludo.

Hola Javi,

será un placer tenerte por aquí,

un abrazo, Manuvi.-

Yo creo que por reglamento cualquiera que este a dos segundos o menos del tiempo más lento del RACE deberían subirle y correr el RACE normal. No son tiempos de novato...

Estoy contigo va haber más de un tapado... Haber que hace la organización...

Yo correré la carrera normal no me dejan ser rookie.jeje

Pues yo creo que un tío que hace 1,45 es igual de rookie que uno que hace 1,55,si no ha corrido nunca

Pero que corra el RACE. Yo si estubiera en esos tiempos correría el RACE. En el RACE también hay novatos, es la tipica carrera en la que la gente se inicia en competición de aficionados.

Tengo un colega que hace 43 en el Jarama y no ha corrido nunca una carrera. Le dije que se metiera en el RACE rookies (en plan de coña) y se partía, me dijo "no es mi nivel, es ridiculo que lo corra, para eso corro el RACE".

El que esté en esos tiempos va a rodar solo, hace la pole, sale primero y no va a ver ni una moto en toda la carrera... para eso pagas 150 euros? La botella de cava y la copa mas cara de la historia.

De hecho en muy rara ocasión hay gente en el grupo de rapidos rodando por debajo de 47. tres o cuatro como mucho.

Yo si estoy bien de la espalda intentaré correr, con no llegar último me conformo. :plata

A ver si hay suerte y te encuentras mejor, estaría muy bien que participases, y otro que yo me sé, pero es un poco mariposón :gayer

Yo no creo que el nivel sea tan bajo, de momento de mis colegas vamos 4 en la categoría de 1000 y 2 en la de 600 y todos rodamos por debajo del 1,50

Al final se rueda en los tiempos del RACE "grande" 😝😝😝
Mira, si al final sirve para q gente q no había corrido nunca se anime, me parece bien. Me da igual q la pole esté en 49 q en 44, el caso es q haya gente q se anime y si le gusta, el año q viene haga el RACE (al menos es mi intención).
@lauffer, he pagado botellas mucho más caras y no me daban más pista q la de baile 😱😱😜

Un saludo.

Ah!!! Pero si hay "tapadillos" como se ha dicho más arriba no, q seamos todos Rookies de verdad!!! 👍👍👍

:parto:parto:parto:parto FIESTERO!

:birras:birras

👍💃🍺
😜😜😜

Tu por eso no te preocupes, tapadillos puede haber alguno, pero normalmente la gente que rueda rápido es a una vuelta loca, como digo yo. Me explico, estoy harto de dar vueltas en el jarama y ver gente "rápida" que tiene un mal día y no baja del 50 o le sale un 4... y el resto son 5..., pero sólo dicen el tiempo bueno, el resto se calla. Y como bien dicen es muy raro ver en rapidos alguien que baje de 47, muy muy raro,hazme caso.

Por otro lado estoy totalmente de acuerdo en que el que realmente ruede por debajo del mas lento del RACE, lo corra y deje la ROOkie para los que van más lentos, que al fin y al cabo para eso han sacado esa categoría, no para que lo copen los 3 rapidos que no se meten al RACE porque saben que entre Morillas, Valera, Osorio, etc...los primeros 5 puestos están dados, y no puedan luego decir que han ganado una carrera.....:parto:parto:parto

Lo importantes es pasarlo bien, sentir lo que es una carrera en la que se adelanta con mas rabia (no es una tanda que vas con cuidado), y terminar la carrera enteros que luego las cervezas de ese día están muy ricas...:birras:birras

Eso mismo pienso yo no es lo mismo hacer una vuelta rápida que rodar constante en un tiempo bueno !!! Y los requisitos son no haber corrido nunca , asíesque todos estamos en las mismas condiciones . Lógicamente no todos vamos a estar en los mismos tiempos , para eso se hace la carrera !!! Un saludo !!

Pues me parece a mi que la gente esta confundiendo el verdadero fin de esta categoria, que es simplemente DIVERTIRSE y tener tu primera experiencia en una carrera a nivel "aficionado", a todos nos gusta ganar claro pero que hay algun tapado que no quiere correr el Race por las ansias de pillar copa, pues muy bien, tambien esta en su derecho porque las normas se lo permiten. Yo por mi parte saldre a tomarmelo con calma, rodar a mi ritmo y si llegamos a meta todos, mejor, que es lo realmente importante para contar las batallitas de la carrera con una jarra de cerve en la mano no?

Se te a olvidado decirme a mi entre los 5 primeros jejejejeje

Yo creo que lo importante es divertirse, esta categoria me parece una pasada, ojala la hubieramos tenido cuando empece.

A nivel de tapados sinceramente creo que alguno tendreis, pero como digo cada uno busca su diversion y si la suya es no aprender (por rodar solo, sin motivacion, pillar solo una copa, etc) pues cada uno decide. Yo en su dia me cai en entrenos y solo habia dado una vuelta por lo que entre en la categoria de no clasificados, intentaron colarme en la "buena" pero alguno se quejo, asi que corri la otra, cuando quedaba una vuelta me retire es ilogico que hubiera subido a ese podium, para que veais la reaccion de cada uno, el segundo me hecho una bronca de pelotas porque me dijo que le hubiera molado hacer una foto de segundo, q crack, pero imagino que el tercero lo disfruto.

Antes con la carrera de los no clasificados era muy normal que la peña cortase, bueno habia 4 o 5 fijos que cortaban siempre, tambien recibieron varias pitadas y broncas cuando subian al podium. Un dia recuerdo una llamada de un piloto puntero del RACE que vive en una capital pequeña preguntandome por un nombre, la verdad que no me sonaba, que habian coincido cenando en un bar y le dijo que habia ganado una carrera del Race, le dijo joder que bien, que tal va la 600 y le dijo no es con la extreme, como ???????????? ostias tio no te conozco y llevo en el RACE años, habia ganado una de repesca, le dijo que entonces que habia hecho el 37º porque delante de èl habia 36 pilotos.

En fin que no os preocupeis mucho por el tema, ir a pasarlo bien, correr es alucinante, se mezclan todas las sensaciones, miedo, nervios, euforia, etc. yo antes de las carreras sigo preguntandome que coño hago alli, en ese momento no te lo pasas bien, pero luego es otra cosa, la adrenalina, la gente, los rivales, etc. bueno ya os queda poco para vivirlo.
Nos vemos en el RACE ¡¡¡¡¡¡¡¡