Originalmente publicado por Ramonin (Post 517874)

Madre mía como estuvo la cosa. No te lamentes Luis de esa maniobra al final de recta. Hiciste bien, perder una posición es mejor que cualquier caída aunque no seas tú el que cae. Luego ya puedes darle una colleja en el box a quien sea si hace falta.

Quiero felicitar desde aquí a Raul, nuestro compi del BOX 21 que se marco un segundo puesto en rookie 1000, corriendo en agua como un Jabato con su Kawa. Madre mí el lío que se trajo quitando y poniendo neumáticos. Se creció el tío con el agua y le fué bien. Ya tiene nuevo apodo. El submarino atómico! :one

:birras

Originalmente publicado por RPB Neumaticos (Post 517776)

Enhorabuena Manuel, espero que estas dos carreras hayan sido parte de tu historia, a partir de ahora ya eres Un piloto profesional, y rival, mis consejos serán contradictorios, jaja jaja

Originalmente publicado por tronchavigas (Post 517807)

Venga va yo tambien dejo mi peculiar cronica de la carrera en este caso solo el domingo ya que el sabado no rode

Llega la primera crono y salgo con neumatico de seco, el asfalto estaba bastante critico y no arriesgo mucho, sufuciente para hacer segundo a 1 decima del primero, segundo entreno salgo de nuevo con gomas de seco y veo que la pista ya esta para rodar en seco asi que ruedo 4 vueltas sin forzar y me meto para dentro que las gomas ya llevan la carrera anterior estos entrenos y queria que duraran esta carrera, clasifico quinto y me parece buena posicion de salida, como ya han dicho empieza a llover y todos a cambiar gomas rapido y corriendo, pero con un problema en mi caso importante
, acababa de llevar la moto al taller a poner la moto a punto de suspensiones y tenia la moto con seting de seco y muy dura, salumos a la vuelta de formacion y veo que la pista no esta todavia muy mojada y me posiciono en mi puesto y hecho un ojo para ver que eleccion de neumaticos llevan mis competidores ( compañeros) y veo que ahi varios que llevan sliks rayados y otros lluvia extrema, y pienso para mi mismo que lo correcto eran mixtos, pero parece que llueve un poco mas y damos la wurm up lap y confiado que iva yo me caigo en hipica, hecho pundonor y me levanto corriendo y levanto la moto con ayuda de los comisarios ( GRACIAS DE NUEVO) voy a mi posicion y me doy cuenta que llevo el freno trasero roto, mal asunto ya que en seco no se usa casi pero en agua es muy importante para estabilizar la moto ( cosa que se de sobra del enduro)

Empieza la carrera y esta vez no salgo tan mal como la otra carrera, creo que llego 2 a final de recta pero entro pasado y pierdo puestos luego para colmo no llevo visera con antibaho y no veo nada!!, me marco un recto y me voy por la grava , consigo mantenerme sin caerme y me meto dentro de la pista de nuevo, empiezo a remontar hasta ponerme quinto y veo bandera roja, un compañero ha tenido una caida muy fea, asi que al box, cuando llego al box mi gente dice que me retire. Pero que coño ya me he caido y estoy en caliente y voy a por todas, jose me deja su visera ( muchas gracias compi) vuelvo a pista y empieza de nuevo la carrera otra vez en quinta posicion pero esta vez aun mas motivado que antes y pienso para mi mismo que voy a por todas, salgo y me coloco tercero detras de una zx10 y una cbr 1000, voy muy pegado a la cbr me lanza mucha agua en spray y me preparo el adelantamiento en la recta, y llego a final de recta con el interior ganado pero el me cierra y tengo que frenar para no chocar ( tonto de mi por que si sigo mi trazada que era el interior el se hubiera ido afuera o al suelo) me enciendo aun mas y me pego a el en el super siete me entran los nervios el primero se escapa y me pego a la cbr muchisimo subiendo la rampa pegaso mi intencion era adelantarle antes de las eses de arriba pero entre el spray de agua q soltaba y mi exceso de tirar me pasaron factura y me fuy al suelo de nuevo, volvi a levantarme y levante de nuevo la moto y sali a pista de nuevo y aun asi volvi a adelantar a un piloto pero ya no veia a nadie mas delante asi que termine como pude la carrera, pero me quede muy satisfecho los comisarios me daban la enorabuena por ser tan luchador y me lleve un buen aplausso cuando llegue a parque cerrado que me supo a gloria, GRACIAS A TODA ESA GENTE SOIS ENORMES!!!

Por vosotros volvere a darlo todo en la siguiente carrera

Como ya han dicho antes , los compañeros de box se merecen un 12 compartiendo comida ayuda informacion etc, asi da gusto ir a las carreras

Un abrazo a todos

Originalmente publicado por tronchavigas (Post 517879)

Ramon tranqui no me lo tome mal de hecho luego hablamos y todo ok, son cosas de carreras, otro dia sere yo el que cometa un error parecido y no pasara nada son cosas que pasan cuando estas en carrera

Por cierto tu compi es un chico fuertote que tiene una kawa negra?

Si es el dale la enorabuena de mi parte, es un tio muy majete, estuvimos charlando antes de carrera y me parecio un tio de puta madre

Originalmente publicado por Hanspry (Post 517893)

Ahh y @osmapa!!!, preparate que al año que viene vamos el equipo oficial HRSC con @CHARLON24 en cabeza, a sobarte la oreja a tu Estoril.

Y de paso me traigo a Madrid esa zx-10r que contigo está amariconada, demasiada gallina para tan poco pollo.

Originalmente publicado por Falapan (Post 518036)

El caso es que si el primero habia completado 3 vueltas, que creo que si, se deberian de haber contado la primera y la segunda carrera, como ya paso en Rookie 600 la anterior carrera y me gustaria saber que es lo que paso para saber como actuo direccion de carrera.

"Si se han cumplido tres o más vueltas, por el piloto cabeza de carrera y menos de las dos terceras partes de la distancia inicial a la que estaba prevista la carrera redondeando al número entero de vueltas inferior, se dará una nueva salida. Para la obtención del resultado final de la carrera se sumarán los tiempos y las vueltas de las dos carreras." Esto lo he sacado del reglamento del RACE.

A ver si alguien que controle del tema me puede aclarar algo porque he mirado y solo cuentan la segunda carrera.

Originalmente publicado por kike_000 (Post 518057)

Buenas.

Yo corrí la primera rookie 600 en la que hubo dos banderas rojas, por lo que hicimos una o dos vueltas, más tarde 4 y luego otras 4. Pues bien el resultado se obtuvo de la suma de los tiempos de las dos últimas partes. Lo podéis ver en las hojas de tiempo en la página del Jarama o de Cronococa.

Un saludo.

Originalmente publicado por manu34 (Post 518052)

olvídate, a mi me pasó el año pasado y no suman tiempos, carrera nueva

Originalmente publicado por osmapa (Post 518163)

ostias q si acojonaba colgando del vallado,,luego te vi de pie con un comisario y me dio tranquilidad,,,,pero ver esa r1 rueda delanter apuntando cielo y habiedo saltado las alpacas daba canguelo,,coño raul si eras tu el del mono de motos ws joer ,,

Originalmente publicado por RAUL-VM (Post 518165)

Tu llevabas una kawa amarilla preciosa verdad !!!

Originalmente publicado por osmapa (Post 518167)

si señor,,,jaja te dio tiempo a verla de lento que iba ajjajajja puta lluvia,,putas 3 poles y puta eleccion de gomas mixtas !!!!!!!!!!!!!!! :cabeza:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza: cabeza

todo finde con gomas todo contrario,,,,1ª crono todo ok 4º mejor crono muxo rato pole,,,,,,2ª crono salgo con peludo y suelo seco y caliente,,3 vueltas y a box,,goma marcada,,,,carrera cambio seco a mixto pensando paraba llover,,,jajajajajajaja casi lo consigo,,,,,no dejo de llover ni metiendome en la cama a 300kms de madrid jjjajajajaj,,prometo volver y dar a mi aficion esa alegria :one:one:one:one:one,,luis cabron q moto mas dura ajjajaajja endurero

Originalmente publicado por Ramonin (Post 518242)

Vamos que te pegaste la vuelta de calentamiento como si te fuera la vida en ello lloviendo que te cagas pensando que era la carrera...
Si es que eres un melón :D

Originalmente publicado por emiliozx10 (Post 518355)

Si tronchavigas te caías y me volvías a pasar y luego te veo en parrilla la segunda vez el freno trasero mirando pa cuenca jaja

Originalmente publicado por emiliozx10 (Post 518355)

Si tronchavigas te caías y me volvías a pasar y luego te veo en parrilla la segunda vez el freno trasero mirando pa cuenca jaja

Originalmente publicado por podium (Post 518711)

Osmapa, felicitaciones por ese quinto puesto conseguido bajo el diluvio. Una de dos o yo ya estoy muy mayor o estas como una cabra, a disfrutarlo!!!!!!!!!

Originalmente publicado por Hanspry (Post 518806)

Tu es que ya eres perro viejo!!!

Originalmente publicado por RAUL-VM (Post 518500)

Emiliozx10 vaya carrera complicada con los neumáticos que llevabas , un 10 te doy por acabarla si señor !!!