Todocircuito

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Haspry 15-jul-2014 20:45

Eso es, van a explicar para que sirve cada bandera.

La información la manda adjunta en un PDF.

Aún así siguen sin decirnos nada, si nos ván a habilitar unos box para nosotros o que hacemos, porque evidentemente los del race los tienen pillaos hace tiempo y al juntarnos el mismo dia, nos quedamos en la calle.

Habra que hacer preguntas el sabado.

Ramonin 15-jul-2014 21:28

Hola chicos/as, mañana voy a intentar hablar con ellos (la organización) les pedí información sobre los Box y hoy tenia un buzon de voz, me llamaron hoy mismo 2 veces pero no pude atender el teléfono. En principio parece que si habría disponibles y parece que en septiembre hacen la adjudicación. En cualquier caso yo quiero coger uno. Si hay alguien interesado decidme, si somos bastantes vamos a por uno grande y si somos menos pues uno pequeño. Mañana si tengo mas información os digo, mientras tanto si me vais poniendo si queréis compartir BOX conmigo (prometo no copiar tecnología :D) el importe que sea (a ver si mañana tengo esta info) pues lo dividimos y ya esta.

He visto lo de las formaciones pero creo que no puedo asistir, estoy de vacas....me estudiare bien toda la documentación. Y si vais alguno y veis interesante compartir aquí cosas que no sabíais pues os lo agradecería, nadie nace enseñao...;)

Por cierto, tengo que decir que están contestando muy rápido a cualquier duda que les planteo y mi percepción es que están trabajando mucho y bien por facilitar y hacer accesible esta carrera a los novatos como nosotros, esto es mi opinión personal .....

Saludos.:birras

RAUL-VM 15-jul-2014 22:06

Buenas a mi me dijo personalmente que tendríamos box que sí nos juntábamos 10 que tocábamos a 13 euros !!!

cobrety56 15-jul-2014 23:09

Los box los entregan según se pidan, si es cierto que los pequeños está la cosa más complicada, pero dudo que haya problemas, hay pilotos que ni lo pillan, llegan el dia de la carrera, ven alguno que son pocos, habla con ellos y les da lo que corresponda, así que por eso no os preocupeis, y si no una buena carpita y te pones a tu antojo.......enchufes hay para aburrir..

:birras:birras

manu34 16-jul-2014 08:54

Cita:

Originalmente publicado por RAUL-VM (Post 498621)
Buenas a mi me dijo personalmente que tendríamos box que sí nos juntábamos 10 que tocábamos a 13 euros !!!


10??????????, no os volváis locos, una carrera no es lo mismo que una rodada, para estar a gusto y tranquilo no os metáis más de 5 en un box, se llevan muchas más cosas y sobre todo la gente (familia, amigos, etc) molestan muchísimo.

Ramonin 16-jul-2014 21:39

Hola, he podido hablar con la organización y confirman los precios que ya se han comentado, 60€ el BOX pequeño y 130€ el grande. En principio parece que el reparto se hará en Septiembre y si que hay mas demanda, como es lógico, de los pequeños. Yo por mi parte ya digo que no tengo problema en compartir BOX, si hay alguien interesado, pues vamos haciendo la lista. Parece que un numero razonable, respetando un poco que no entren muchos acompañantes o se desmadre el tema y haya mucho lío, seria 3 motos en BOX pequeño y 6 en grande. Yo pongo tb a disposición de los que estemos mi herramienta por si alguien necesita algo y un pequeño compresor de mano para ajustes de presiones tb llevo manómetro preciso y por supuesto la ayuda a lo que se preste. (aunque si sois muy rápidos me lo pienso....;))

Saludos
:birras

RAUL-VM 16-jul-2014 23:31

Yo también quiero box y también llevare herramienta para el que le haga falta algo!!
RAMONIN : cuanto de rápidos para no dejar herramienta 😜😜

Sr.J 17-jul-2014 03:16

@Ramonin, @RAUL-VM, x debajo de 1:55 cuanta herramienta prestáis??? :parto

Yo tb estoy interesado en un box y trataré de llevar bastante herramienta, en ppio somos dos, pero como bien decís, hasta 6 me parece un número lógico de pilotos, q todos somos novatos y vamos a querer llevar el perro, la tortilla de patatas, la sombrilla... :playa

un saludo,

RAUL-VM 17-jul-2014 12:34

Sr.J pues entonces ya somos 4 para el box !!! Ahhh sí no bajas de 1,50 te invito a tomar algo y todo !!!! 😜😜😜😜

Newton 17-jul-2014 13:29

Bueno bueno bueno.... veo que os estáis guardando los tiempos que hacéis en el Jarama... quien es el valiente que empieza con la lista? :) :)

Sr.J 17-jul-2014 14:13

JA, JA, JAAAAAAA!!!

Si, estamos todos callados como...

Bueno, yo x abrir la boca! :colleja

Este mi récord en el Jarama, pero no tngo ese ritmo ni de coña!!! El anterior había sido un '50 alto.

http://sia1.subirimagenes.net/img/20...1511578600.jpg

Quien es el siguiente valiente? @Newton??? :ovacion :ovacion


Un saludo,

Newton 17-jul-2014 15:20

Jajaja a mi no me pilláis, yo no corro, pero mi récord con una daytona 600 del 2004 era de 1:57 con ruidos ;)

scott14 17-jul-2014 16:28

Pues estoy preinscrito en el tema...
A pesar de no ir con una verde (voy con una R6R) estoy muy ilusionado y verde (acojonado).
Me lanzo y veremos donde aterrizo...
Nos vemos dentro de poco por ahí chicos!!!!
:leche
:plata:plata:plata:plata:plata:plata:plata:plata

Sr.J 17-jul-2014 16:33

...este @Newton... tira la piedra y esconde la mano!!! JA, JA, JAAAAA!!!
en cualquier caso no está mal para la moto y los ruidos...
Por cierto, ¿sabéis cuanto se pierde más o menos con limitación?

@RAUL-VM, ya q me he perdido tu invitación... x lo menos dinos como vas tu x hacernos una idea, y los demás q se mojen tb ;)

un saludo,

kike_000 17-jul-2014 16:40

Buenas.

Ya que corremos 1000 y 600 juntos he propuesto que llevemos dorsales diferentes para que tanto espectadores como nosotros mismos podamos posicionarnos mejor durante la carrera, y saber al adelantar o ser adelantados si hemos ganado/perdido una posición.

Creo que en otras competiciones se hace así.

Un saludo.

Sr.J 17-jul-2014 16:45

Kike, como iniciativa me parece buena, pero me da la sensación de q tal y como están dispuestos los números y las formas de los colines actuales, en pista no vamos a ver los números de las motos q nos adelanten... Tal vez a los q adelantemos nosotros...

Un saludo.


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kike_000 17-jul-2014 16:52

Cita:

Originalmente publicado por Sr.J (Post 499010)
Kike, como iniciativa me parece buena, pero me da la sensación de q tal y como están dispuestos los números y las formas de los colines actuales, en pista no vamos a ver los números de las motos q nos adelanten... Tal vez a los q adelantemos nosotros...

Un saludo.


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Razón no te falta, quizás cuando vayamos tumbados, pero como dices para nosotros es difícil. Eso sí la gente que esté viendo la carrera lo agradece mucho.

Al final hay que tratar de llegar el primero :one

Un saludo.

RAUL-VM 17-jul-2014 17:58

Sr.J bueno mis tiempos estan entré 44 y 46 !!! Y lo de la invitación por medio segundo no la vas a rechazar ??? 😜😜

Sr.J 17-jul-2014 19:18

Vaya tiempazos @RAUL-VM!!!
Alguien más anda x ahí???
Bueno, ya q nos hemos mojado dos, quien más destapa sus cartas???

Un saludo.


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

RAUL-VM 17-jul-2014 21:25

Aunque yo pienso que los tiempos en nuestra categoría estarán más o menos en eso aunque luego en carrera seguro que todos bajamos nuestros tiempos !!!

Haspry 17-jul-2014 21:26

Muy buena propuesta kike_000, haber si te hacen caso y se lleva a cabo.

Respecto al hilo de los participantes en el box, contad conmigo, mi herramienta y con mis minimos y justos conocimientos sobre suspensiones, geometrias y neumaticos. Aunque he de decir que 6 motos, herramientas, 6 piloto en un box grande vamos sobradisimos, creo que 8 motos, 4 en cada lado del box estariamos tambien bien, ( solo es una opinion).

Sobre los tiempos que hablais ahora por mi parte nivel paquete, porque si rodara por debajo de 45 estaria inscrito en el RACE, no en el RACE de paquetes, :parto:parto:parto

Sr.J 17-jul-2014 21:53

Pues si no me equivoco, estamos ya 5 para el box, no? En cuanto al número... lo hemos comentado antes. En una rodada entramos 8 perfectamente (y hasta 10 he visto alguna vez), pero en carrera, nuestra primera carrera (se supone q para todos), querremos llevar "nuestro público", así q si a 6 motos le sumas todos sus accesorios, invitados, familia, etc...
Además: 130/6=21,67€ y 130/8=16,25. Por 5€ os merece la pena estar apretados??? ;)

En cuanto a los tiempos... hombre, yo tngo la esperanza de bajarlos (aunq solo sea x no tener q cortar después de Hípica... q x cierto, nadie ha contestado si sabe cuanto se pierde aprox con el tema ruidos), pero no cuento con llegar a 45's ni de coña!!!

VENGA, MAS VALIENTES!!!
¿¿¿EN CUANTO RUEDAS EN EL JARAMA???


Por cierto, yo ya envié el formulario de reserva de box y he quedado con Ana María en hablar a principios de septiembre, no se como lleváis vosotros las negociaciones... Si os parece, una vez q nos juntemos los 6, nos comunicamos x mail o algo así? hay destinatarios múltiples en los MP???

un saludo,

Ramonin 17-jul-2014 22:10

Esto se anima, es posible que la organización contemple el tema de los colores distintos para categoría de 600 y 1000. Yo voy en 600, pero los del litro vais a tener que darlo todo para pasarme :x si percibo algo a rebufo no me voy a dar la vuelta para ver si es 1000 o 600....no no :llamas . En cuanto al BOX si nos vamos a mas de 6 y todo el mundo esta de acuerdo tampoco me importa. Si os parece voy a abrir otro hilo para el tema del BOX para que sea mas claro y voy recopilando la lista de interesados:
http://www.todocircuito.com/foro/pil...47/#post499095

Bueno veo que alguno ya esta levantando sus cartas...mi opinion es que bajar del 45 ya es muy muy buen tiempo, la cosa no va a estar nada fácil por lo que veo. :leche

Ramonin 17-jul-2014 22:15

Cita:

Originalmente publicado por Sr.J (Post 498893)
@Ramonin, @RAUL-VM, x debajo de 1:55 cuanta herramienta prestáis??? :parto

Yo tb estoy interesado en un box y trataré de llevar bastante herramienta, en ppio somos dos, pero como bien decís, hasta 6 me parece un número lógico de pilotos, q todos somos novatos y vamos a querer llevar el perro, la tortilla de patatas, la sombrilla... :playa

un saludo,

jajaja con ese tiempo te presto la herramienta sin problemas...ya me llevo diesel para echarte en el deposito :birras

Sr.J 17-jul-2014 22:34

Cita:

Originalmente publicado por Ramonin (Post 499093)
jajaja con ese tiempo te presto la herramienta sin problemas...ya me llevo diesel para echarte en el deposito :birras

OYE!! sin pasarse q uno ya tiene sus añitos!!! :bang

Que hace 20 años ya estaba yo en "cincuentaypocos" con una FZR600 totalmente de serie!!
...y en eso sigo con la ZX10R "aprepará"... JA, JA, JAAAAAAAA!!!

Misma curva (el Super Siete), mismo piloto pero 20 años después ;)

http://sia1.subirimagenes.net/img/20...3508376126.jpg

un saludo,

kike_000 17-jul-2014 22:36

Buenas.

Pues por gente que ha rodado con y sin ruidos se gana sin la restricción entre 1 y 2 segundos.

Con respecto al boletín de inscripción, lo habéis rellenado y mandado sin más? Es que como pone que hay que firmarlo...

Un saludo.

rsv4@prc 18-jul-2014 03:15

El tema de ruidos penaliza entorno a 2 segundos en mi caso por si os interesa, yo curro esos dias y no puedo ir ,diossss

Sr.J 18-jul-2014 04:16

Cita:

Originalmente publicado por kike_000 (Post 499102)
Buenas.

Pues por gente que ha rodado con y sin ruidos se gana sin la restricción entre 1 y 2 segundos.

Con respecto al boletín de inscripción, lo habéis rellenado y mandado sin más? Es que como pone que hay que firmarlo...

Un saludo.

El boletín yo lo he rellenado en el ordenador, impreso, firmado, escaneado y enviado. :o

Por cierto!! Me comentó Jerónimo q si estaba interesado en la 2ª prueba se lo mandara tb rellenado (indicando q era para la 2ª), así q lo haré mañana.

Respecto a lo de la diferencia de tiempos con y sin ruido gracias a los dos x la info, @rsv4@prc y @kike_000. Esos 2" sin duda serán importantes, pero creo q el tema tráfico va a ser todavía más determinante en los tiempos (por lo menos en intentar mantener un ritmo). Cuando veo mis vídeos me doy cuenta de q hay mucha diferencia entre vueltas y los picos siempre son cuando tngo q adelantar a otros pilotos...

OTRA COSA: Me comentan q no hay enchufes en parrilla. ¿Sabéis si en las carreras "grandes" están ese tiempo sin los calentadores?

Un saludo,

cobrety56 18-jul-2014 05:47

En ruidos es algo complicado cuanto precisar el tiempo que pierdes, pero aprox es como dice @kike_000 entre 1 y 2 segundos, no mucho más, almenos nosotros los paquetes, tal vez un tio de motogp si que note más diferenci (pero xq sus motos dan mas ruido y tienen que hacerlo mas despacio jajajaja).

El tema de conocer los tiempos contrarios es bueno, pero en carrera no ahora, puesto que alguno que conozco está ya más nervioso por los tiempazos que haceis algunos que por su propia mejoria en pista, ir a disfrutar y los tiempos salen solos.....(consejo).

:birras:birras

kike_000 18-jul-2014 09:34

Cita:

Originalmente publicado por Sr.J (Post 499131)

OTRA COSA: Me comentan q no hay enchufes en parrilla. ¿Sabéis si en las carreras "grandes" están ese tiempo sin los calentadores?

Un saludo,

Buenas.

Efectivamente no hay enchufes, por lo tanto o llevas un generador, cosa que muy poca gente hace o simplemente pones los calentadores desenchufados para minimizar la pérdida de calor (opción que mayormente he visto, incluso en la Copa de España)

Un saludo.

Haspry 18-jul-2014 13:03

Pues yó llevo mi generador, vaya a ser que en la primera frenada y con ruedas frias me vaya recto llevandome a 6 por delante.

eltrazadas 18-jul-2014 13:20

Cita:

Originalmente publicado por kike_000 (Post 499159)
Buenas.

Efectivamente no hay enchufes, por lo tanto o llevas un generador, cosa que muy poca gente hace o simplemente pones los calentadores desenchufados para minimizar la pérdida de calor (opción que mayormente he visto, incluso en la Copa de España)

Un saludo.

Buenas a todos!!

Kike soy dani, el de la GSXR 600 que también prepara caferes, estuvimos rodando en Albacete al principio de la temporada, no se si te acordaras, bueno como experiencia y por si os sirve de algo: (yo corri el race el año pasado junto con la copa España y el manchego y este solo el manchego y copa España) pero viendo la movida lo mismo hago la carrera de septiembre.

1. No os apelotoneis en los boxes que es muy incomodo, de verdad gastar 5 euros mas como dice un compi que os merece la pena.

2. la herramienta esta bien pero los reglajes, desarrollos y demás para ese día ya tendrían que estar en el sitio no os volváis locos que además no hay tiempo entre tanda y tanda de cronos y carrera. Asi que la herramienta es mejor no usarla, lo que si llevaros y muy importante el manometro y los calentadores....bueno y una garrafita con gasolina.

3. el primer crono muuuuuy trankilos, aunque en el jarama sea pleno agosto y haya 36 grados, el asfalto a primera hora esta húmedo, os lo aseguro....será el rocio o yo que se, pero aseguraros de que la pista esta en buenas condiciones antes de apretar.

4. si no os quereis volver locos con los neumáticos, un juego nuevo para todo el dia y no cambies ruedas ni leches (de verdad que vais muy pegados de tiempo entre tandas), tampoco necesitais un gommone para hacer la pole, ir con los neumáticos que rodais habitualmente y os sentís comodos y conocéis, el jarama no es muy abrasivo y el agarre no va a variar de neumático nuevo a usado.

5. en la parrilla se llevan calentadores sin enchufar solo para evitar perdidas de temperatura, en la vuelta del warm up se calienta acelerando y frenando fuerte y haciendo un buen paso por curva, olvidaros del marquez y los meneos de lado a lado, eso solo os enfriara mas los neumáticos, si llevais pastillas de carbono, unos buenos frenazos, yo suelo hacer alguna rectita acelerando y frenando un poco a la vez para calentar pastillas

6. en la primera curva-vuelta no se acaba la carrera quedan otras 10 mas, no os volváis locos!!! crea mas problemas que los que soluciona salir a fuego.

7. la gasolina, que veo que nadie habla, acostumbraros a rodar con el deposito casi vacio, la moto se comporta distinta, para la carrera no necesitareis mas de 7 litros y os sobraran 2, casi seguro (hablo de 600, en mil no creo que mucho mas) pero aun asi probralo en una rodada, dejar la moto justo cuando vaya a saltar la reserva y salis (según moto,pero suelen ser 5 litros de reserva) seguro que haceis 10 vueltas sin que la moto se pare ni de tirones. parece una tontería pero con los nervios alguno sale con el deposito hasta arriba y 8-10 kg extras de lado a lado del deposito es un incordio enorme y cambiara radicalmente el comportamiento de la moto.

8. los tiempos que os digan, os cuenten, escuchéis....ni pu..to caso, cuando saquen las hojas de tiempos en la sala de briefing....esos y SOLO ESOS son los de verdad, y en esto cuando empece me acojonaban siempre los de al lado pero al ir a por la hojita o mirar en los lap de los compis me daba cuenta que hay mucho "eco" cuando se preguntan los tiempos....

9. la semana de antes no empecéis a salir a correr, hacer 100 flexiones todos los días ni ejercicio extra, mas que el que haceis normalmente, porque mas vale tener poca preparación física pero descansado que seguir sin preparación física y reventado, Hidrataros mucho antes de la carrera y cuanto mas calor mas bebéis y siempre para subirse a la moto la vejiga vacia, si os haceis pipi ir al baño, no os aguantéis por que en un golpe con la vegija llena os podeis hacer pupita, si os haceis popo hay entoces levantáis la cabeza y ponéis cara de todo controlado, jajaja que los rivales no huelan el miedo....ni otras cosas..:parto

10.Lo mas importante!!!!PASARLO BIEN!!! si va a veros "menganita" y la quereis impresionar comprala flores pero no hagas el tonto encima de la moto, porque hasta el piloto que pase ultimo merece un gran apaluso porque el que aplaude es porque no esta en pista asi que cuando sea lo sufientemente valiente para entrar a correr podrá menospreciar....


y lo siento por el tocho pero son cosas testadas por mi mismo y se por lo que muchos estais pasando y de verdad....será el mejor dia de vuestra vida!!! por si lo lee alguna mujer...mi dia fue el de nuestra boda kari....:colleja

p.d.: No probéis cosas ese dia, como me dice un grande de esto (@CAFERES) "los experiementos con gaseosa"

y ya no me enrrollo más, pero la frase me gusto y la pongo...

" no sois pilotos por subiros a la moto....subís a la moto porque sois pilotos "

Ramonin 18-jul-2014 13:41

Cita:

Originalmente publicado por Sr.J (Post 499101)
OYE!! sin pasarse q uno ya tiene sus añitos!!! :bang

Que hace 20 años ya estaba yo en "cincuentaypocos" con una FZR600 totalmente de serie!!
...y en eso sigo con la ZX10R "aprepará"... JA, JA, JAAAAAAAA!!!

Misma curva (el Super Siete), mismo piloto pero 20 años después ;)

http://sia1.subirimagenes.net/img/20...3508376126.jpg

un saludo,

jejeje, a ver si te piensas que yo soy un chaval...41 palos a la espalda ya...roto2 lo que pasa que parece que estoy siempre en la pubertad....:x

Ramonin 18-jul-2014 13:43

Cita:

Originalmente publicado por eltrazadas (Post 499199)
Buenas a todos!!

Kike soy dani, el de la GSXR 600 que también prepara caferes, estuvimos rodando en Albacete al principio de la temporada, no se si te acordaras, bueno como experiencia y por si os sirve de algo: (yo corri el race el año pasado junto con la copa España y el manchego y este solo el manchego y copa España) pero viendo la movida lo mismo hago la carrera de septiembre.

1. No os apelotoneis en los boxes que es muy incomodo, de verdad gastar 5 euros mas como dice un compi que os merece la pena.

2. la herramienta esta bien pero los reglajes, desarrollos y demás para ese día ya tendrían que estar en el sitio no os volváis locos que además no hay tiempo entre tanda y tanda de cronos y carrera. Asi que la herramienta es mejor no usarla, lo que si llevaros y muy importante el manometro y los calentadores....bueno y una garrafita con gasolina.

3. el primer crono muuuuuy trankilos, aunque en el jarama sea pleno agosto y haya 36 grados, el asfalto a primera hora esta húmedo, os lo aseguro....será el rocio o yo que se, pero aseguraros de que la pista esta en buenas condiciones antes de apretar.

4. si no os quereis volver locos con los neumáticos, un juego nuevo para todo el dia y no cambies ruedas ni leches (de verdad que vais muy pegados de tiempo entre tandas), tampoco necesitais un gommone para hacer la pole, ir con los neumáticos que rodais habitualmente y os sentís comodos y conocéis, el jarama no es muy abrasivo y el agarre no va a variar de neumático nuevo a usado.

5. en la parrilla se llevan calentadores sin enchufar solo para evitar perdidas de temperatura, en la vuelta del warm up se calienta acelerando y frenando fuerte y haciendo un buen paso por curva, olvidaros del marquez y los meneos de lado a lado, eso solo os enfriara mas los neumáticos, si llevais pastillas de carbono, unos buenos frenazos, yo suelo hacer alguna rectita acelerando y frenando un poco a la vez para calentar pastillas

6. en la primera curva-vuelta no se acaba la carrera quedan otras 10 mas, no os volváis locos!!! crea mas problemas que los que soluciona salir a fuego.

7. la gasolina, que veo que nadie habla, acostumbraros a rodar con el deposito casi vacio, la moto se comporta distinta, para la carrera no necesitareis mas de 7 litros y os sobraran 2, casi seguro (hablo de 600, en mil no creo que mucho mas) pero aun asi probralo en una rodada, dejar la moto justo cuando vaya a saltar la reserva y salis (según moto,pero suelen ser 5 litros de reserva) seguro que haceis 10 vueltas sin que la moto se pare ni de tirones. parece una tontería pero con los nervios alguno sale con el deposito hasta arriba y 8-10 kg extras de lado a lado del deposito es un incordio enorme y cambiara radicalmente el comportamiento de la moto.

8. los tiempos que os digan, os cuenten, escuchéis....ni pu..to caso, cuando saquen las hojas de tiempos en la sala de briefing....esos y SOLO ESOS son los de verdad, y en esto cuando empece me acojonaban siempre los de al lado pero al ir a por la hojita o mirar en los lap de los compis me daba cuenta que hay mucho "eco" cuando se preguntan los tiempos....

9. la semana de antes no empecéis a salir a correr, hacer 100 flexiones todos los días ni ejercicio extra, mas que el que haceis normalmente, porque mas vale tener poca preparación física pero descansado que seguir sin preparación física y reventado, Hidrataros mucho antes de la carrera y cuanto mas calor mas bebéis y siempre para subirse a la moto la vejiga vacia, si os haceis pipi ir al baño, no os aguantéis por que en un golpe con la vegija llena os podeis hacer pupita, si os haceis popo hay entoces levantáis la cabeza y ponéis cara de todo controlado, jajaja que los rivales no huelan el miedo....ni otras cosas..:parto

10.Lo mas importante!!!!PASARLO BIEN!!! si va a veros "menganita" y la quereis impresionar comprala flores pero no hagas el tonto encima de la moto, porque hasta el piloto que pase ultimo merece un gran apaluso porque el que aplaude es porque no esta en pista asi que cuando sea lo sufientemente valiente para entrar a correr podrá menospreciar....


y lo siento por el tocho pero son cosas testadas por mi mismo y se por lo que muchos estais pasando y de verdad....será el mejor dia de vuestra vida!!! por si lo lee alguna mujer...mi dia fue el de nuestra boda kari....:colleja

p.d.: No probéis cosas ese dia, como me dice un grande de esto (@CAFERES) "los experiementos con gaseosa"

y ya no me enrrollo más, pero la frase me gusto y la pongo...

" no sois pilotos por subiros a la moto....subís a la moto porque sois pilotos "


Muy buena aportación :birras

Ramonin 18-jul-2014 13:50

Cita:

Originalmente publicado por kike_000 (Post 499102)
Buenas.

Pues por gente que ha rodado con y sin ruidos se gana sin la restricción entre 1 y 2 segundos.

Con respecto al boletín de inscripción, lo habéis rellenado y mandado sin más? Es que como pone que hay que firmarlo...

Un saludo.

A mi me ha pillado fuera sin posibilidad de imprimir y tal pero lo pase a PDF (el excel esta protegido) y le inserte una firma digital, pero tienes que tener un certificado digital para que sea 100% legal. Lo mas a mano es imprimir firmar y escanear o imprimir firmar y hacerle foto con el móvil al papel bien encuadrado, que también sale bien. :birras

Sr.J 18-jul-2014 14:00

@eltrazadas: gracias, Gracias, GRACIAS!!!
de tocho nada, peazo de documento para imprimir y leer varias veces :god

Si decides hacer el RACE de septiembre avisa x aquí, yo personalmente te invito a una birra después de la carrera (o un colacao antes XD XD XD ), y de paso... igual te hago alguna otra preguntilla! je, je, je... :ovacion

@Ramonin, coño! pues somos de la misma quinta... yo q pensaba q a estas cosas solo se apuntaban veinteañeros... :cabeza
¿¿¿y sois todos x el estilo o nos van a poner bastones y pañales en el box??? JA, JA, JAAAAAAA!!!
...bueno, como dice "eltrazadas", ya veremos la hoja de tiempos... :plata:plata:plata

un saludo,

P.D. está interesante este post... :babas

Newton 18-jul-2014 15:58

Muy bueno @eltrazadas !!

scott14 18-jul-2014 16:40

Cierto muy bueno...



Less is more...

kike_000 18-jul-2014 16:49

Eyyy Dani (@eltrazadas), claro que sé quién eres, además de rodar juntos, nos vimos en el Jarama el día 21 de Junio y en la última carrera del Manchego en Albacete.

Muchas gracias por los consejos, los tendré muy en cuenta y como dices, qué gran sabio @CAFERES

Un saludo.

kike_000 18-jul-2014 17:13

Cita:

Originalmente publicado por Ramonin (Post 499209)
A mi me ha pillado fuera sin posibilidad de imprimir y tal pero lo pase a PDF (el excel esta protegido) y le inserte una firma digital, pero tienes que tener un certificado digital para que sea 100% legal. Lo mas a mano es imprimir firmar y escanear o imprimir firmar y hacerle foto con el móvil al papel bien encuadrado, que también sale bien. :birras

Gracias por el aporte!


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