Hace tiempo leí ke, además de todo lo dicho, hay pilotos ke, a la hora de entrar en curva, usan la mano izkierda para mantener el peso del cuerpo y accionar el embrague, y la derecha para "esos golpes de gas" tan dificiles para mi y presionar el freno. Y a la hora de salir de la curva exáctamente igual....con la izkierda controlan la dirección y embragan para subir marchas (si corresponde), y con la derecha van dosificando gas. ¿Os habeis fijado si lo haceis así?. Yo, en la última rodada ke hice en Almería, intenté ponerlo en práctica, y la verdad es ke mejoré bastante en cuanto a coordinación de movimientos (o eso creo yo), pero los tiempos eran prácticamente los mismos (truños....jejejje).
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Modo de árbol