Rotura neumático trasero - Página 2

mundokawa · 24-may-2017, 07:19

recién bajado de la tanda, 2,5 y 1,5

osuna1991 · 24-may-2017, 10:32

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Originalmente publicado por mundokawa

recién bajado de la tanda, 2,5 y 1,5

Vale a 1.5 la dejo yo en frío jajaja tendré k bajar para ir probando como ajusta

mundokawa · 24-may-2017, 11:02

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Originalmente publicado por osuna1991

Vale a 1.5 la dejo yo en frío jajaja tendré k bajar para ir probando como ajusta

bárbaro.....
para q te os hagáis una idea, llevo kr, atrás suelo llevar comp.3 o 4 en frío 1,1-1,2 y en las 2 o 3 primeras tandas casi siempre tengo q quitar algo de presión, se me sube a 1,5-1,6
alante igual 2,5 o 2,6
y eso q mis tiempos en Albacete son normalitos 1,48-49

osuna1991 · 24-may-2017, 11:04

Cita:

Originalmente publicado por mundokawa

bárbaro.....
para q te os hagáis una idea, llevo kr, atrás suelo llevar comp.3 o 4 en frío 1,1-1,2 y en las 2 o 3 primeras tandas casi siempre tengo q quitar algo de presión, se me sube a 1,5-1,6
alante igual 2,5 o 2,6
y eso q mis tiempos en Albacete son normalitos 1,48-49

Pues como yo 1:48 alguna vuelta pero ritmo de 49 o 50
Pues me lo apunto para k no se me olvide y muchas gracias

PALAS · 24-may-2017, 13:45

Cita:

Originalmente publicado por mundokawa

bárbaro.....
para q te os hagáis una idea, llevo kr, atrás suelo llevar comp.3 o 4 en frío 1,1-1,2 y en las 2 o 3 primeras tandas casi siempre tengo q quitar algo de presión, se me sube a 1,5-1,6
alante igual 2,5 o 2,6
y eso q mis tiempos en Albacete son normalitos 1,48-49

Se nota bastante la diferencia de un 3 a un 4 atras???
Nunca probe un 3,casi siempre use el 4 pero ahora estoy empezando a usar el 2

mundokawa · 24-may-2017, 15:29

más o menos igual. para mi mejor el 4, se degrada más uniforme. el 2 lo veo muy blandos.

Sucucho · 24-may-2017, 15:39

Cita:

Originalmente publicado por osuna1991

Que presiones recomiendas en caliente para la próxima ir controlando las presiones

Todo el mundo recomienda 1,5 en caliente. A mi a 1,5 el desgaste era muy acusado y siempre le pongo 1,6 o incluso algo más cuando ruedo con pista muy fria, aunque nunca más de 1,8.

Al final 0,1 o 0,2 más o menos no hay mucha diferencia por muy tikismikis que queramos ser.

osuna1991 · 24-may-2017, 16:08

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Originalmente publicado por Sucucho

Todo el mundo recomienda 1,5 en caliente. A mi a 1,5 el desgaste era muy acusado y siempre le pongo 1,6 o incluso algo más cuando ruedo con pista muy fria, aunque nunca más de 1,8.

Al final 0,1 o 0,2 más o menos no hay mucha diferencia por muy tikismikis que queramos ser.

Jajaj ya pero claro yo le puse 1.6 en frío y claro me imagino que en caliente sería x lo menos 1.8 y hacia calor 30 grados pero la verdad que la rueda fue genial pero bueno una cosa mas que vamos aprendiendo

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