santosqui

y la Ktm Duke 390??

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bluebuell

Evidentemente... Buell xb jiji

ksumiwue

Como bien dice el compañero de arriba. La Z 750 tiene su excepción. Y yo tengo una para vender.

Te dejo enlace a esta web con el anuncio de mi moto: http://www.todocircuito.com/foro/compra-venta-motos-calle-9/vendo-kawasaki-z750-carnet-a2-en-murcia-25546/

Precio negociable. ITV al día y limitación de fábrica, nada de kits. De fábrica. Viene en los papeles originales, con su ITV pasada y todo.

Espero noticias,

gsxr_46

Sacado de la pagina de Ducati...

Ducati presenta su nueva gama apta para el nuevo carnet A2. Ducati confirma su liderazgo presentando la más extensa y variada gama de motocicletas aptas para conducir con el carnet A2.

Disfruta de todo un icono de las dos ruedas como es la Ducati Monster, desde la ágil 696, pasando por la estilosa 796 y culminando en la poderosa Monster 1100, descubriendo todo el sabor y el espectacular sonido del bicilindríco Desmo.

Además, puedes disfrutar también de la gama Hypermotard, desde la urbana y deportiva 796 hasta la demoledora Hypermotard 1100 Evo Sp, una auténtica moto de carreras lista para competir.

Acércate a tu Vendedor Autorizado Ducati y amplía información sobre la nueva gama A2:

Monster 696 con limitación a 35kw de serie.
Monster 796 con limitación a 35kw de serie.
Monster 1100 y 1100 S con limitación a 35kw de serie.

Hypermotard 796 con limitación a 35kw de serie.
Hypermotard 1100 Evo y Evo SP con limitación a 35kw de serie.

¡No lo dudes y disfruta de tu Ducati en cualquier circunstancia!

adatie

Desconocía que la Z 750 se pudiera homologar para el a2,creo que si se puede limitar para llevarla con la limitación de novato del A.
La Z800 si que se puede limitar para el A2,no se si la han homologado con menos potencia por eso o no se por que.
De todas formas el post es de febrero y si al que lo abrió le corria prisa ya se la habrá comprado.

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fran_nc700s

yo tengo una honda nc 700 s
y enamorado
me ha dejado hacerlelos neumáticos de lado a lado, un motor con patada abajo, consumo muy bajo.... y con capacidad de carga sin ponerle un anti estético baul

Rubenv

buenas de nuevo, no es por hacer publi pero mira esta, es de un forero, pero el muy paquetoide todavía no ha abierto un post en el foro para ponerla, jejejee

http://www.milanuncios.com/motos-de-...s-81482355.htm

que recuerdos de mi SV carburada del 99....

un saludete

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dani_rs

Yo lo tenia tan claro, que me he pillado una KTM 690 Duke 2012, con su embrague antirebote de serie, su monocilindrico de 70, uno de los mejores chasis que hay en motos tipo nacked, peso de 150 kg, un juguete, y super super manejable.
También valoré en su día la Aprilia Dorsoduro y la z800e nueva, pero me quedo con la KTM por lo comentado, pero sobre todo por su peso. Además tienes un montón de pijadas para ponerle, Akaprovic, kit de maletas, kit de potenciación por si se te queda corta,etc.etc.

Saludos!

Jorch

Yo tube la Aprilia Shiver 750 y estaba muy contento con ella...aun estando limitada corre bastante (dentro de lo que cabe), muy manejable y bien equipada (embrague antirrebote, latiguillos metalicos de serie, ordenador de a bordo,...) tiene unos bajos acojonantes y frena que da gusto tambien... lo malo...los recambios...tube un pequeño arrastron y tardaron dos meses en traerme una puta campana de embrague!! Lo unico malo es que es un pelin alta...si no mides 1.80 al menos vas justito para llegar al suelo....por lo demas todo es probarlas y la que mas te convenza y te guste......

revu

Me gusta la triumph triple street pero antes tengo que vender mi moto de circuito y me da mas pena...

ksumiwue

HOla a todos:

Tal y como dice Fire_, algunos tenemos una joyita de Z750 limitada de fábrica 25Kw, pero con sus CV reales intactos. Perfectamente conducible con el A2. Lo mejor es que no tienes que ponerle ni quitarle kits, y tampoco debes gastarte un euro en cambios y homologaciones. El que quiera una que lo diga que la mía se vende, por cambio de moto.

Os dejo el enlace al anuncio: http://motos.coches.net/ocasion/kawa...ia-5324057.htm

Espero noticias vuestras.

wtunix

A los que mencionáis las Kawa con ficha de 25Kw esta muy bien, hasta que os paran los Mossos con los bancos de potencia portátiles y multa.

Y si los mossos tienen esos bancos la guardia civil imagino no tardará.


saludos,

ksumiwue

Para wtunix:

Estimado motero y compañero. No se vosotros como estaréis con los mossos, pero en Murcia no tenemos. El caso es que una moto que en su ficha técnica pone 34 CV, no creo que tenga muchos problemas a menos que te paren por que vas a más de 120 km/h. No me creo que la "policía" se dedique a parar todas las motos para comprobar que potencia tienen.

Además que problema tiene una moto que figura así de fábrica y que salió antes de que la ley cambiara. Que yo sepa la ley no es con caracter retroactivo. Además, este tema, como tu dices se ha consultado tanto en la Guardia Civil, como a los ingenieros de la ITV y todos dicen lo mismo: "Lo que figura en el papel de la moto, es lo que vale. Si no tiene modificaciones homologadas y viene así de fábrica, es así".

Habría que preguntarle a Kawasaki, porque sacó esas 500 unidades al mercado español, no?

Lo dicho, está en venta.

Saludos,

wtunix

A ver... guardia civil e ingenieros pueden decir lo que quieran. Pero si llevas mas potencia de la que puedes por limitación estas circulando sin carnet. Que toda la vida se ha echo de ir deslimitado si, pero cada día ponen mas trabas. Y que sea practica común ir solo limitado de papeles no quiere decir que sea legal.

En Catalunya pillan la furgo con el banco, al operario y ale, te plantan un control, normalmente en carreteras frecuentadas como Ca La Iaia donde lo estrenaron. Se rumoreaba que ya tienen 3 bancos.

Y las leyes si pueden ser retroactivas, hablo de memoria, pero desde hace poco para el A2 ya no son legales las limitaciones a 34cv's.

No pretendo chafarte la venta ni nada, simplemente aportar algo de información y sobretodo para los catalanes que tenemos el peligro de los Mossos

saludos,