Akobcn

Yo como te han dicho miraría que aspiraciones tienes, si divertirte o hacer algo más serio.

Luego, en el momento que estamos igual no es fácil vender una moto, aunque sea muy bueno para comprarla.

Por último, si se coge una moto preparada con Ohlins o similares, puede que a él ni le funcionen bien ni por peso ni por ritmo, así que igual algo debe desembolsar también, amén de fallos ocultos... en fin, diversas variables como para afirmar un si rotundo de hacer una cosa o la otra sin tener más datos

RK7

Como si no hubiese gente en medios rodando muy muy rápido con la moto prácticamente de serie! al final va resultar que si no tienes una bmw hp4 megapro, no estás bien equipado para circuito.

Está claro que sale más barato tirar a por una desconocida por 5000e preparada a tope, que meterle tú esa preparación porque de segunda mano vale 0. Pero lo que también tengo claro es que con "poco dinero" esa moto la deja apta para correr.

Todo depende ya del dinero, exigencias, y lo que quiera fardar uno.
Solamente pensar que te venden horquillas y amortiguadores alta gama y mal mantenidos y tienes que ajustar y cambiar muelles a tu peso, regularlo, hacer reglaje de válvulas, y una buena revisión "porsiacaso" ya tienes también un pico jejeje.


Un saludo y suerte con la decisión, hagas lo que hagas seguro que aciertas.

V'sssss

carlosr6r

Dependiendo de lo que quieras hacer te recomendaria pillarte una moto algo preparada ya para rodar en circuito (x lo menos desarrollos fibras bomba d freno puño rapido..).. Yo x lo que vendi mi 600r d calle en su mkmento y un poco mas compre una para circuito y un scooter grandecillo (400 cc) para andar en ciudad y para mis paseicos tranqilico pisando huevos y mas contento no puedo estar..

jhonnykawa

mira esa moto con poco que hagas te sobra para ir a pasarlo bien ni hace falta cambiar la bomba de freno que esos frenos son de lo mejor que hay mitad de los que se cambian la bomba de esa moto ni lo notan solo con que revises las suspensiones y como mucho cambiar muelles y revalvular la de atras con eso sobra material para rodar rapido sin tanta mariconada que hay ahora que si no llevas un monton de cosas que mitad de la gente no le saca provecho parece que ya no se pueda ir rapido

djKouross

En mi humilde opinion tienes moto (de serie) para rodar 2 o 3 anos sin tocarla. cuando ya la tengas por la mano (y si te hace ilusion) le empiezas a meter cosillas.

Si no tienes pasta ni ganas de hacer esas inversiones (mira 2a mano), la vendes y compras la circuitera. Eso si, olvidate de la sensacion de estrenar quickshifter, punho rapido, mejorar suspensiones....

lo que te pida el cuerpo y te permita el bolsillo, es mi opinion.