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12-ene-2013, 19:20
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2010
Ubicación: Cáceres
Moto: BMW S1000RR
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Esta claro que no se te olvida montar, pero tambien esta claro que al volver no eres el mismo de antes, por lo menos durante un tiempo.
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12-ene-2013, 19:22
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
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Supongo que es inevitable que te afecte algo, aunque sea un poco. También depende un poco del daño que te hagas en la caida, si es un arrastrón sin ninguna consecuencia no será lo mismo que una salida por orejas en la que te puedes hacer mucho daño.
Poco a poco irás recuperando la confianza!!!
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12-ene-2013, 21:56
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Las que afectan de verdad son en las que te haces dañó...pero vamos que es lo normal, si después de romperte una pierna, o un brazo, o una muñeca...te volvieras a subir a la moto y lo hicieras rodando en los mismos tiempos y con la misma confianza......pa fliparrrrrrr
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12-ene-2013, 23:19
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Afectan las que te haces dano..pero cuanto mas mayor eres y. Mas responsabilidades adquieres mas cuesta volver a ser el mismo....
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13-ene-2013, 01:17
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
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Hombre afectar afectan... yo en calle e salido por orejas 2 veces una gracias a dios no habia guardarrail y en el segunda si habia, pero sali volando por encima de el y cai por un barranco y la moto se quedo en el guardarrail, parti el chasis de la kawa.
Pero la que me afecto y mucho, fui una que al empezar a subir un puerto pues me enganche a una R6 de uno que me adelanto nada mas empezar a subir, yo llevaba una ZX9R y yo me quede todo el rato detras de el, subimos y al empezar a bajar el puerto ya vi que aquello se empezaba a desmadrar ya que veia que no me dejaba atras y el tio rozo un par de muros que habia en el arcen de esos de cemento que si te sales te vuelven a meter pa adentro, pues fue ver eso, aflojar y en la siguiente curva a derechas se sale, libra el primer coche pero con el segundo se da de frente, pues imaginate tuve que esquivar al coche que venia hacia mi carril porque le arranco la rueda, al tio dando vueltas por el suelo y a la R6 y logicamente antes de pillar al tio fui a por la R6.. la pase por encima, me arranco todo el lado izquierdo y no se ni como no me cai. Pues parar como pude y ir a atender al tio, ambulancia todo el belen alli montao. el tio reventado, la pelvis rota por un monton de sitios, hemorragia interna en fin echo un cuadro, el tio estubo en la Uvi unos 3 meses y en el hospital 9 meses, mas otro tanto de rehabilitacion.
Total que al final estuve 2 semanas sin poder dormir, me despertaba pensando en eso y pa colmo era amigo, que yo no lo sabia cuando iba detras de el, porque cambiaba de moto como de gallumbos.
Despues de ir a visitarle a la Uvi unas cuantas veces y hablar con el pues me senti mejor, pero el andar asi por la calle se acabo. Eso si estube una temporada sin tocar la moto.
Ostias vaya ladrillazo que me a salido.... 
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13-ene-2013, 08:03
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#20
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: KTM Rc8 RD 350 ZX10R 2011
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Le han dado las gracias 22 veces
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Buenas las caídas afectar afectan yo me eh caído 4veces en la calle y 2 en el circuito las de la calle siempre me he roto algo lo q pasa q la fase de recuperación de las heridas te recuperas tu mismo en el circuito como no me ha passado más q unas magulladuras lo q tienes ganas es de levantar la moto ver si le ha pasado algo y volver a la pista, 
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13-ene-2013, 08:10
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI ZX6R 2004
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Le han dado las gracias 33 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Portu rc8
Buenas las caídas afectar afectan yo me eh caído 4veces en la calle y 2 en el circuito las de la calle siempre me he roto algo lo q pasa q la fase de recuperación de las heridas te recuperas tu mismo en el circuito como no me ha passado más q unas magulladuras lo q tienes ganas es de levantar la moto ver si le ha pasado algo y volver a la pista,  
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Ahí está el tema, si te caes y vuelves inmediatamente vas hasta con más ganas, el problema es como tengas un parón por lesiones, ahí es donde se gesta la paranoia.
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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.
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13-ene-2013, 14:25
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: TRIUMPH STREET TRIPLE 675 2013
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Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 7 veces
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Montar, sigo montando, pero con 125 de esas sin carnet, y cada vez q pillo una curva, pienso en q me va a derrapar y caerme, es verdad q la moto no vale pa ba y las sensaciones son muy distintas a circuito. Ademas he cambiado de moto, con lo q la primera tanda va a ser graciosa, jiñe y tanteo con moto nueva. Pense en meterme en los lentis para ir cogiendo confianza, con migo y con la moto nueva, os parece buena opcion????
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13-ene-2013, 15:06
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA r1
Posts: 1,345
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Le han dado las gracias 56 veces
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me parece una opcion muy buena a mi me costo un año entero bolver a cojer ripmo bueno MI RIPMO jijiji a si ke ponte en un nivel comodo y si ves ke no te a afectado demasiado pues te cambias y punto si no te encuentras comodo y ves ke has perdido comfianza y no vas comodo tomatelo con calma no te desesperes y a base de una rodada tras otra rodada al final volveras a cojer el ripmo.
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14-ene-2013, 20:16
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Guadalajara
Moto: SUZUKI GSXR 600 k5
Posts: 79
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 2 veces
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Hola yo me cai en el Jarama hace año y medio ,sali por orejas y me fracture la clavicula, me costo bastante recuperarme cuando volvi a montar salia de las curvas parado hasta que la moto no estaba recta no habia forma de acelerar y creo que todavia me cuesta.VSS y RAFAGAS
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14-ene-2013, 21:04
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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A mi me han hacen reflexionar un poco sobre el motivo de la caida y logicamente vas con un poco mas de cautela, si te a pasado abriendo gas la próxima vez seras un poco mas cuidadoso con el gas, si t caes frenando pues lo mismo... Pero no le e cogido miedo xq di le coges miedo es mejor q lo dejes.
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15-ene-2013, 09:19
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 34
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Yo soy de los que tambien se han caido, y como te dicen todos.... afecta, pero no es para siempre.
Me cai en Alcarras por el deterioro de las gomas, y me costo 3 o 4 circuitos volver a cogermel ritmo. Despues hice otros 3 o 4 circuitos mas, mejorando..... Y claro está, el que va acircuito, tarde o temprano se "enceba" y al final.... otra caida... Esta por no sacar la rodilla y tumbar hasta tocarla..... así que toqué con rodilla, hombro, mano.......
despues ya parecia que ya no podia rodar igual, y perdia 4,segundos por vuelta.
Esta claro, que tuve suerte, porque fueron 2 arrastrones sin consecuencias ni para mi moto ni para mi, pero al final cada caida aflojas.... aunque luego, siempre recuperas la confianza.
Despues tuve que venderla por la crisis, y ahora estoy mirando si puedo cogerme una, aunque sea solo para circuito, porque tengo un mono que da miedo.
V'ssssss
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15-ene-2013, 13:03
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx636r
Posts: 391
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 22 veces
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yo tambien me he caido 2 veces sin embargo como dice miguel angel castilla .. hay dos clases de pilotos ---- los que se han caido y los que estan por caerse asi que gasssss
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22-may-2013, 15:10
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: TRIUMPH STREET TRIPLE 675 2013
Posts: 237
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 7 veces
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Os ha afectado psicologicamente un accidente???
Bueno, se acerca el dia dw mi retorno. Estoy muy nervioso y con dudas, solo veo fallos a la moto y a mi mismo. Creo q voy a empezar muuuu tranquilo a ver como se me da.
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