Hoy hemos publicado en la sección de noticias la primera foto espía de la Ducati 899
Panigale, que viene a ser como la 1199 pero sin basculante monobrazo, suspensiones más sencillas y un motor con la misma estructura pero con 30-40 cv menos, aquí la noticia:
http://www.todocircuito.com/noticias...gale-2014.html
El caso es que no entiendo muy bien las razones que pueden llevarle a alguien a comprar esta moto. En primer lugar está su precio, si la 848 EVO Corse ya cuesta 16.600 euros, la 899 pasará casi seguro de los 17.000 machacantes, es decir, entra en el terreno de las 1000 como la
ZX10R o la
S1000RR, motos que la superan en potencia y que a nivel de equipamiento están muy cerca. Además, está el hecho de que quien se puede gastar 17.000 eurazos en una 899, puede gastarse 21.500 en una 1199...
Y otra cosa importante: con la 899 no puedes correr nada. Te dejas un dineral en una moto que es un cañón y luego no podrás quitarte el gusanillo con ella en ninguna carrera al no estar homologada ni para SSP ni SBK.
Lo mismo es que yo estoy loco y no tengo ni puta idea de esto, pero quería soltarlo
La moto en cuestión:
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¿Le veis sentido a la 899 Panigale?
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