dani_rs

Yo como bien dicen los compañeros, la veo como una moto para "calle" con algún posible uso esporadico en pista, si al futuro propietario le interesa, pero vamos, su uso lo veo enfocado a salidas de domingo y "terraceo" ( sin ofender a nadie ojo jeje ) y una moto que rivalizará con la MV Agusta F3 800 por ejemplo. Vamos, una moto para alguien que no quiere complicarse en la calle con una 1000, pero quiere un "poquito más" que una 600.

Para mi perfecto para el que pueda permitirsela, además Ducati hace para mi las motos más bonitas esteticamente que puedes comprar para rodar por el mundano asfalto....son verdaderas obras de arte.

Ahora bien, si eres una maxi-quemao circuitero, esta claro que iria de cabeza antes a por una ZX-10R o S1000RR

Suko

Ducati 899 Panigale 2014: presentada oficialmente en Alemania





Precios de la Ducati 899 Panigale en Italia y Reino Unido

__________________
Da boss
Google+

julz4

hay que comprarse siempre la mejor? o uno puede comprarse lo q le gusta?

decir que es para pijos, porque no sea la mas potente y gorda......


muchos amigos mios con japos van de paseo, les digo que las vendan porque no les sacan el 100%

habra gente que no necesite tanta potencia como la 1199 y les sobre con la 899 que sigue siendo bien bonita potente tecnologica...

Eduan

+1
Yo mismo tengo una CBR1000RR de 2006 podría haberme comprado el modelo mas nuevo o una ZX10 actual pero me gustaba esa y me sobra con lo que me da.


Desde el punto de vista de competición esta moto no tiene sentido ninguno, al igual que la gsxr750 pero no son motos ilógicas.

Un buen par y medios, es mas agradable para la vida real que lo que da una 600.

Personalmente me compraría antes la RSV4 o una Zx10 que ninguna de las dos panigale.
¿para cuando un v4 de ducati? (y no me digáis nadad de la desmosedici que no me vale).

Scrat

Hasta hace un par de meses he tenido una CBR1000RR 2011 y es una grandísima montura, pero por problemas de mi circunstancia no la puedo montar ya que es mucho mas ancha para mi dolencia de cadera y la tuve que vender.

No digo que todo o todos que lleven cualquier mil sean para que la utilice para sus principios fines, pero si que muchos se pillan una Panigale para presumir sin saber sacarle su potencial, pero ojo que cada cual se compre y utilice su adquisición en el modo que les venga bien, para eso está en las tiendas y para los que pueda comprársela.

__________________

Scrat

Habrá gente para todo y te todo tipo, desde que se compre lo mejor de lo mejor simplemente para diferenciar o destacar entre los demás y que todos les mire al pasar.

Te digo de ante mano que disfruto mucho mas a un nivel normal con una 600 que con cualquier 1000 ya sea japo, italiana o alemana...

Siempre intento buscar algo que me sea asequible, económico y que pueda encontrar repuestos debajo de las piedras sin tener que hacer una larga cola de espera. La estrujo hasta donde puedo llegar y le hago que bailen los CV y me voy a casa con una sonrisa de oreja a oreja...

Quiero decir que no miraría para nada si tuviese algún percance con una japo que con esa joya, claro para lo que le sobren la pasta y no tengan hipoteca, mujer, hijos y cargos pendientes, hasta yo me compraría la Panigale 1199 ya que con lo que cobro al año me compraría 1 al año, pero la responsabilidad es lo primordial.

A mi me la trae al pairo que la gente se compre lo que se compre.

Pero te digo que he corrido con compañeros con la 848 evo y con mi R6 y ni punto de comparación, bueno si que cuando llego al Box tengo cambiado los adhesivos tricolores en mi negrita

__________________

julz4

pero claro cebry, a eso vamos, a cada uno le va bien una cosa... decir que es de pijos es ser bastante radical...

tu disfrutas con una 600 y yo con una 1100

tu buscas la mas asequible/economica/repuestos y yo busco la que mas me gusta y me llena, pese a despues los inconvenientes...

y esta claro que la responsabilidad es lo primero primerisimo, pero ser un pijo porque a mi me guste la ducati y a ti la bmw (costando ambas lo mismo), a veces se disfruta de una moto y no simplemente por sus numeros sobre el papel

Scrat

Sorry por meter a todos en el mismo saco.

No sé si te habrás pasado por la costa de sitges y ves a esos niños que ni le han salido los pelos en los webos con su Ferrari valorado en mas de 300.000€ paseándose por los paseos marítimos y en las zonas mas concurridas dándo esos acelerones para que les vean pasar y con eso concluyo lo de la Ducati ya que ves a decenas haciendo tal de lo mismo.

Si quisiera en menos de media década tendría una y no me consideraría un pijo, sino que con muchos esfuerzos y de quitarme muchos caprichos tendría una, pero para qué fin la tendría, si con lo que me ha costado me daría hasta miedo de sacarla en la calle y menos meterla en un circuito, Pero el que se compra estas motos está forrado hasta las cejas o piden préstamos que se trampa media década para tener estas joyas.


Por todo lo demás te doy la razón.

Prefiero una de 10.000€ la pongo la aguja del tacómetro en la zona roja y si tengo algún descuido como alguna caída el dolor no iba a ser igual que con una de 25.000€ aprox.

__________________