el josema

Para mi el unico pero que hay es el precio, hoy en dia con los controles de tracion, anti wheelies y demas para mi la potencia no es un problema, le metes una curva de potencia con menos chicha y casi echa a tu gusto y listo y sino le das menos al mango.
Para mi la circuitera perfecta hubiera sido la aprilia rsv4 si no fuera porque la moto es enana, el dia que hagan esta moto para gente europea que cuenten conmigo.

R160th

Buenas tardes ,

Me podrías explicar a qué te refieres con que hagan esa moto para gente europea ?los españoles creo que no somos de los más altos precisamente jaja(va sin malos rollos ).

En la época en la que vivimos ,hay bastante variedad en el mercado .Para mi,no hay ninguna perfecta ya que alguna u otra ya sea minimo ,hay que hacerle alguna mod.Eso sí,creo que las japonesas están por delante de las europeas solamente hablando de fiabilidad y creo que muchas de las actuales hay muchísimas más piezas y variedad de precios que una con más de 10 años ya que muchas piezas están sobrevaloradas y muchas ni hay y eso es una putada.

Saludos

Saludos

el josema

Bueno, yo es que mido 1,86 y cuando me monto en una bmw me veo como en casa. Pero la aprilia es muy pequeña, yo tenia la 2011 y el triangulo formado por asiento, estriberas y semimanillar es muy pequeño. Lleva un asiento muy alto, unas estriberas muy muy altas y los semimanillares estan muy cerca del asiento, ademas de una protecccion aerodinamica muy escasa. Pera que te hagas una idea la referencia de la cupula era la misma para la 125 que para la 1000.

Sergiqu

Pues la moto ideal a mi parecer...según para que...Si es para hacer tandas y divertirte, pues eso, con la que te diviertas. Yo sigo con mi Suzi 600K7 y encantado, la cambiaria por la 750, que creo que seria mas equilibrada por potencia de motor, pero vamos, con una 600 creo que a la gran mayoría nos sobra.

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