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			claro esque es eso que precio tendría una moto que no estuviese matriculada, con un motor sin restricciones EURO, sin luces ni hostias y con un carenado simple y liso.
 seguramente hablaríamos de que por menos de 10.000e estrenariamos una moto igual de capaz que las que vemos en venta por 17000-20000e
 
 al final hoy en día el mercado de las RR esta por los suelos..la gente no las compra y prefiere una naked de 8000e.
 
 el mercado de las RR hoy en día esta sustentado casi únicamente por gente que rodamos mas o menos asiduamente en circuito.
 
 ¿no sería lógico sacar un vehiculo pensado para el público?
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