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pelu15
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Kawasaki ZX10R 2006 - 2007
 
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Kawasaki

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Originalmente publicado por DAVID40 Ver post
hoy he ido a ver la moto zx10r del 2007 con 20.000 km, esta bien, sin caidas ,el kit transmision no acusa desgaste, me ha gustado y la semana que viene quedaremos para pasar la itv(la moto lleva parada 8 meses) y el cambio de nombre.
Sobre los frenos lleva una bomba brembo y latiguillos metalicos pero las pinzas son las originales ,elpropietario dice que la moto frena mucho y eso es lo que le aconsejo el mecanico.
Los escapes que tiene es todo completo linea Devil carbono pero no homologado me ha dicho que es la serie racing y no se puede homologar ,tendremos que ponerles los originales para pasar la itv.
He estado leyendo por foros como se cambian las colas y he visto que para quitar los originales hay que quitar dos cables de acero con prisioneros.
¿esos cables para que son, que funcion hacer , pues en las otras colas dicen que se colocan sin poner esos cables?
Saludos.
esta muy bien de precio,con la bomba y los latiguillos mejora mucho pero andando rapido se vienen abajo tambien el problema viene de las pinzas no de la bomba y los escapes si los quieres "homologar" leovince tiene por unos 20 eur. las placas de homologacion las colocas y pista y los cables que dices son los que accionan la valvula de escape que con una linea completa no lleva y se anulan
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2006, 2007, kawasaki, zx10r



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