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			11-ago-2014, 00:14
			
			
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			#71
			
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					Originalmente publicado por  txan
					 
				 
				Espero que se recupere pronto, y que le sirva de leccion la multa o los gastos que va a tener que pagar... 
A mi personalmente algun amigo mio que me ha acompañado a las rodadas  me lo dejo caer una vez, "me pongo tu traje y casco, me pasas la pulserita y hago una tanda..." Y vamos, NI DE COÑA!! Le dije!! Te pasa algo a ti, y se te cae el pelo a ti y a mi!! Paso, de verdad, por 180€ ni me la juego ni dejo que se la juegue nadie... 
Se llevo un mosqueo de cojones, pero es lo que hay.  
Las pulseras las hay de varios tipos, las duritas que son de plastico y las que son como de papel. A mi se me han roto, las he tenido que soltar y volver a poner porque me apretaban mucho,,,de todo mw ha pasao, pero eso si, un cachito de celo o incluso cinta aislante negra y arreglado, y nunca me han dicho nada nadie, ni comisarios ni organizadores. Y una cosa que siempre se me pasa por la cabeza (yo soy de los que guarda las pulseritas, dentro de poco me hara falta un armario para guardarlas) si guardas las pulseras te las puedes poner otro dia si coincide el organizador y color de pulseras. Yo creo que lo mejor seria un sello tipo el de las discotecas, de estos que te duran una semana aunque te duches, curres, vayas al gym... 
 
 
Un saludo y siento el tocho! 
 
 
Enviado desde mi gsxr1000 k7 
			
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 Siiii....uno de esos que sólo se ven con luz ultravioleta. En el cuello. Debajo de una oreja. Así no hace falta ni quitarte guante ni leches.  
Barato, difícil de imitar y cómodo. 
Lo voy a patentar ....jejeje
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			11-ago-2014, 10:54
			
			
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			#72
			
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			Buenas a todos, este sábado 9 fuí a hacer tandas a Castellolí y en el Briefing el responsable nos explicó el tema del accidentado en la pasada tanda, espero que se recupere y le deseo lo mejor, pero los dos decidieron jugársela, el que le dejó la moto y el que la cogió. Creo que la primera culpa de todo no es el organizador, es el PILOTO que le dejó la pulsera ( que la cortaron y la pegaron de nuevo ) y la moto. Cuándo te apuntas a una tanda ya lo pone claro, tu eres el único asegurado y la responsabilidad es tuya y lo firmas. Que por 50€ tristes euros puedes apuntar un segundo piloto con tu moto y todos tan contentos.  
 
Según el de la tanda, comentó que se había roto el brazo por dos partes, el hombro y que estaba en coma. Y que había saltado detrás del muro del golpe ( no puedo asegurar nada de  esta información, pero es lo que comentó el organizador y aquí he leído varias versiones de la curva y demás  ) y que lo sacaron con helicóptero. Sin seguro los costes serán brutales, helicóptero, hospital. tratamiento, cama, recuperación ... esta será de campeonato, sin hablar si los padres del otro piloto no entran en temas de denuncias y demás.... 
 
He ido varias veces a Castellolí y he escuchado el Briefing 20 veces, pero me llamó la atención que también comentó que nada de Alcohol ni drogas O_O !!!!!, allí me quedé de piedra, cuándo comentó que había descerebrados a los que tubo que llamar la atención y expulsar de la tanda porqué estaban fumando cigarrillos de la risa y tomando cervezas... 
 
Creo que los primeros que tenemos que tomar medidas también somos los pilotos, al menos si yo veo a alguien tomándose cervezas o fumando le digo algo a él o al organizador y sin que me tiemble la mano. Que a 200 KM/H ya cuesta concentrarse cómo para estar medio piripi. Pues pone en peligro a todos los demás. 
 
Por lo que se refiere al circuito, ha mejorado con los parches que han puesto, sobretodo en la recta de atrás en la frenada, ahora es otro mundo y mucho más segura, que llegando a 240 y tener que frenar en bajada, con baches era una lotería. 
 
Deseo todo lo mejor al piloto y que se recupere al 100%. 
 
Saludos. 
 
Gas.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			11-ago-2014, 13:18
			
			
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			El compañero está en coma, pero me han dicho que saldrá en algún momento. Esperemos que pueda continuar vida normal. 
 
Un saludo a todos
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			11-ago-2014, 13:36
			
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Albert017
					 
				 
				El compañero está en coma, pero me han dicho que saldrá en algún momento. Esperemos que pueda continuar vida normal. 
 
Un saludo a todos 
			
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 Ojalá, deseo que salga del coma y sin secuelas. Que todo se quede en un susto y una historia para contar. A parte, seguro que el colega que le dejó la moto estará pasándolo bastante mal también, que seguro que lo hizo con toda la buena fe y se ha encontrado con el chasco.
 
Saludos y gas.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			13-ago-2014, 22:39
			
			
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			Espero su recuperación y fuerzas a la familia,k ruina dios
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-ago-2014, 00:27
			
			
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			#76
			
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			Yo e rodado en cheste con organizadores que te miraban la pulsera a cada tanda y tambien e estsdo en cheste con organizadores que solo la miraban en la primera tanda. No voy a nombrar organizadores por que no quiero faltar al respeto a ninguno,pero e visto algunos que carecen de normas que se deberian cumplir. Como ver la pulsera a cada tanda... Espero que se recupere pronto el compañero.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-ago-2014, 01:45
			
			
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			#77
			
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			Buenas, 
 
Quizás algunos se me tirarán encima, pero no creo que haga falta estar mirando pulsera tanda a tanda a todo el mundo, se puede llegar a reconocer a la gente tanda tras tanda. 
 
Años atrás colaborando con cierto organizador de muy buena fama en este mundillo me había tocado en Alcarras hacer la faena de las pulseras. Era antes de la crisis, las rodadas solían estar llenas, unas 120 motos en tres grupos. Y a medida que avanzaba el día cada vez pedía menos pulseras. A primera hora eramos tres personas mirando piloto a piloto la pulsera, conforme pasa el día te vas quedando con detalles con los que reconoces al piloto, mono, envergadura, casco, mirada (nunca dejaba pasar a nadie con pantalla oscura bajada)... Después me daba una vuelta por los boxes para hablar con la gente y unos te agradecían no pararles porque ya les conocías y a los que seguía parando se me "quejaban" de buen rollo porque de ellos "no me fiaba", porque había dos parecidos o por lo que fuera. 
 
Y yo mismo me pongo como ejemplo. Ruedo con una GSXR 600 k4, con mi 1,93 de altura, mi indumentaria a medida bastante llamativa , siempre llego con la pantalla subida para que me vean la cara y siempre llego saludando a los comisarios de entrada de la misma manera... vamos que soy fácil de reconocer para cualquiera. Siempre empiezo las tandas dirigiéndome a la entrada sin guante  directamente para mostrar la pulsera, normalmente las 2-3 primeras tandas son así después ya me dicen que me conocen y con un simple gesto de "ok" me dan permiso para entrar sin tener que pararme. Yo lo agradezco, no me importa parar pero me es mas cómodo no parar. 
 
 
saludos,
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-ago-2014, 08:24
			
			
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			#78
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  wtunix
					 
				 
				Buenas, 
 
Quizás algunos se me tirarán encima, pero no creo que haga falta estar mirando pulsera tanda a tanda a todo el mundo, se puede llegar a reconocer a la gente tanda tras tanda. 
 
Años atrás colaborando con cierto organizador de muy buena fama en este mundillo me había tocado en Alcarras hacer la faena de las pulseras. Era antes de la crisis, las rodadas solían estar llenas, unas 120 motos en tres grupos. Y a medida que avanzaba el día cada vez pedía menos pulseras. A primera hora eramos tres personas mirando piloto a piloto la pulsera, conforme pasa el día te vas quedando con detalles con los que reconoces al piloto, mono, envergadura, casco, mirada (nunca dejaba pasar a nadie con pantalla oscura bajada)... Después me daba una vuelta por los boxes para hablar con la gente y unos te agradecían no pararles porque ya les conocías y a los que seguía parando se me "quejaban" de buen rollo porque de ellos "no me fiaba", porque había dos parecidos o por lo que fuera. 
 
Y yo mismo me pongo como ejemplo. Ruedo con una GSXR 600 k4, con mi 1,93 de altura, mi indumentaria a medida bastante llamativa , siempre llego con la pantalla subida para que me vean la cara y siempre llego saludando a los comisarios de entrada de la misma manera... vamos que soy fácil de reconocer para cualquiera. Siempre empiezo las tandas dirigiéndome a la entrada sin guante  directamente para mostrar la pulsera, normalmente las 2-3 primeras tandas son así después ya me dicen que me conocen y con un simple gesto de "ok" me dan permiso para entrar sin tener que pararme. Yo lo agradezco, no me importa parar pero me es mas cómodo no parar. 
 
 
saludos, 
			
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  Totalmente de acuerdo contigo compañero, yo 
Hago exactamente lo mismo,,, no 
Esta de mas charlar o hacer un comentario 
Gracioso o interactuar con el jefe de pista , creais o no lleva un curro que te cagas,, el mes pasado en motorland el jefe de pista se paso casi todo el dia bajo el sol de alcañiz dando paso y mirando pulseras! Un aplauso!!! Yo las primeras si no todas voy hasta la 
Salida sin el guante de esa mano , y si hay muxa gente levanto el brazo desde lejos para que lo vea y enseguida se quedan con kien soy, no cuesta nada señores
		  
		
		
		
		
		
		
		
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					Estos usuarios le han dado las gracias a Xabi796 por este post:
				
				
				
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			14-ago-2014, 11:54
			
			
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			#79
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  wtunix
					 
				 
				siempre llego con la pantalla subida para que me vean la cara 
			
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 Normal que a partir de la segunda tanda ni te paren   
Lo que desde luego no tiene sentido es enfadarse con el comisario de pista que, como dice Xabi, se pasa todo el día mirando pulseras. Es un rollo andar todo el día enseñando la pulserita, desde luego. Yo soy el primero que me "quejo" comentándolo con los compañeros de rodada, pero luego lees que hay gente que aun así intenta hacer la trampa para entrar a rodar sin seguro ni nada y, la verdad, no me extraña nada. Supongo que entrarán pensando que no les va a pasar nada.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			14-ago-2014, 12:26
			
			
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			#80
			
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			Bunas a todos, alguien de los que ha entrado en castelloli, en los ultimos dias, me puede decir exactamente que partes se han reasfaltado, ya he leido que final de recta de atras esta hecho, pero agradeceria mas informacion, ya que pienso entrar el 13 del mes que viene, y me gustaria saber lo que me voy ha encontrar, conozco el circuito, he rodado 4 veces, asi que me sera facil hubicar los nuevos parches, gracias de antemano. 
 Y espero que el chaval se recupere, y aprenda de esto, ha no cometer mas estupideces. 
 
Saludos V´´sss
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Editado por Javi 666 en 14-ago-2014 a las 12:30
					
					
				
			
		
		
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			14-ago-2014, 13:04
			
			
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			#81
			
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			Creo que todos coincidimos en que no existe excusa alguna para colarse en una rodada. Lo siento por el chaval, espero que se recupere al 100% y que esto sirva de lección, no sólo para él, sino para todos aquellos que lo han hecho o están pensando en hacerlo
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-ago-2014, 13:13
			
			
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			#82
			
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Javi 666
					 
				 
				Bunas a todos, alguien de los que ha entrado en castelloli, en los ultimos dias, me puede decir exactamente que partes se han reasfaltado, ya he leido que final de recta de atras esta hecho, pero agradeceria mas informacion, ya que pienso entrar el 13 del mes que viene, y me gustaria saber lo que me voy ha encontrar, conozco el circuito, he rodado 4 veces, asi que me sera facil hubicar los nuevos parches, gracias de antemano. 
 Y espero que el chaval se recupere, y aprenda de esto, ha no cometer mas estupideces. 
 
Saludos V´´sss 
			
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 Han parcheado donde la primera parte de subida despues de la 2 curva a derechas, también después de la recta de atrás que viene una curva luego recto y luego otra curva que había un bache antes de entrar a las enlazadas de izkierdas y la ultima curva del final
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			14-ago-2014, 13:22
			
			
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			#83
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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			1. Que un imbécil se cuele en una rodada sin seguro, le afecta a él, y según la que lie, al organizador, para el resto no supone más peligro que cualquier otro idiota que haya pagado el seguro pero no tenga respeto por los demás.  
 
2. Una caída hacia el interior de curvaes casi ilógico, y ningún circuito está preparado para eso. Castellolí es el circuito de la vergüenza, pero en esta ocasión la culpa no creo que sea del trazado. 
 
3. Espero que el chico se recupere pronto, y que la broma no le cueste más de lo necesario como para aprender la lección.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			14-ago-2014, 15:05
			
			
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			#84
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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					Originalmente publicado por  ks_34
					 
				 
				r1borja, o te explicas mejor o no se entiende nada de lo que dices, parece que no hayas entendido nada de lo que se escribe ;-) 
			
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 jaja, yo tampoco entendi muy bien, me hizo coña tu respuesta   
con lo que respecta a lo ocurrido... queda como anecdota que no merece la pena ahorrarse 20 euros y jugarse la ruina, por que la que le va a venir de facturas a este chico va a ser una ruina
 
luego bajo mi humilde opinion (cada una es un mundo) yo opino que: 
- el organizador bajo mi humilde opinión NO me parece un directo culpable, es como si trabajas de portero en una discoteca y se te cuelan con un dni que les dejo el compañero que se parece mucho en la foto, me iba a sentir luego culpable por que le de un coma etilico dentro al menor? PUES NO, y menos en este caso... creo que somos mayorcitos y deberiamos de tomar esto mas enserio. eso no quiere decir que le desee mal a nadie, todo lo contrario, espero que el chico se ponga bien... esta experiencia le va a marcar mucho psicologicamente en la vida 
 
-como bien se ha comentado, pueden ir dos a una misma rodada turnandose los numeros pares e impares... cada uno con su moto (que la conocerá e ira mas comodo en ella) y pagando sus respectivos 20 euros de seguro
 
y no tengo mucho mas que decir, decir de nuevo que espero que el chico se recupere y no tengamos que ver mas noticias como esta
		  
		
		
		
		
		
		
		
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