no está en internet la lista pero con el frio que hace y la pasta que cuesta creo que pocos estarán dispuestos a gastarse el dinero para ir a jugarse el culo y la máquina roto2

Bueno... a ver si viene una ola de calor y se anima la ultima prueba.


saludos,

El que vaya tiene copa casi seguro jaja lo que una copa sin sudor....
El año k viene kiero guerra he chic@s

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He llamado hace un rato, por si alguien quiere ir, confirmar que mañana resistencia de clásicas y domingo velocidad.

Alguien sabe como esta el tema inscritos?


saludos,

El martes o miércoles me llamaron desde el circuito de Alcarras para ver si estaba interesado en correr ya que había muy poca gente inscrita y quizás anulaban!!

Ya no se nada más......

A mi también me llamaron, es k diciembre alcarras y la pasta k vale...

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Estuve por alli el fin de semana pasado y me dijeron que el tema de la resistencia estaba muy animado pero el resto pinta mal por el tema del tiempo y el frio que esta haciendo.
Si al final se hace me pasare de visita un rato.

Yo estuve rodando el 23 de Noviembre en Alcarrás para cerrar "mi" temporada y salió un día de sol muy majo pero eso sí, un frío de cojones!!
Según he visto en el apartado de noticias, se corrió tanto resistencia como velocidad, lo que no se cuántos inscritos.

Y según he leído, el 14 de Diciembre, resistencia de supermotard

Pues al final creo que fueron 9 inscritos en amateur (solo una 600) y 7 en open (2 600) si no recuerdo mal. La resistencia dicen que tuvo mejor acogida y se animó más gente.

La carrera estuvo bien, sobretodo la salida de amateur donde una Harley Davidson XR1200 (si no recuerdo mal el modelo) logró ponerse en cabeza por delante de las 1000R :x lástima que la falta de motor no le dejara aguantarlas más que unas vueltas.

Yo me conformé mirándomelo desde el muro (con los dientes más largos que el recorrido del gas de mi moto) en compañía de @wtunix a quien le puse un trozo de cara (digo un trozo porque con lo tapados que íbamos todos no sé ni como me reconoció :parto )

Pues como dice Anna (como no reconocer a una chica con Dainese blanco :parto) por allí estuvimos... De frío... llegue poco antes de las 11 y el coche marcaba 3º y al irme a las 14 5º, todo esto acompañado de un rico aire siberiano (o de mas lejos)... En definitiva vaya cojones los pilotos de salir a correr y marcar los tiempos que hicieron.

En amateur un placer ver a las Harleys rodar y si no recuerdo mal 0 caídas. En Open el piloto de TMR se fue al suelo en entreno en la primera vuelta lanzada y también en carrera en la bajada y una lastima el chico de la Kawa que hizo la pole que al salir se le paro la moto a los pocos metros, tuvo que ser rescatado y llevado a boxes, des de donde volvió a salir con 4 vueltas perdidas haciéndonos disfrutar a los que allí estábamos con su ritmo fuerte. Por ultimo mencionar, por si me lee, a un chico con una R1 negra y llantas rojas que imagino tenía problemas con la moto porque se le movía cosa mala.

No pongo nombres porque no me los se y la chuleta de tiempos todavía no ha sido colgada por Cronosystem.


saludos,

Los de supermotard dentro de 2 findes van a flipar con el fresquito que hará jejejeje

@wtunix si a medio día aún se estaba bien !!!! :parto

Además ellos corren por la tarde-noche así que imagínate. Habrá que ir a animar !!

Quizás hace mejor tiempo... mira hoy el buen día que ha echo. Y encima he estado todo el día por tu querida barna... yo que salía de Manrusia con mas capas que una cebolla... :lol

Un abrazo payito!

saludos,

Pues si hizo frio y aire,copon.por alli nos dejemos caer para ver la ultima del año para ver el tema para el año que viene:plata,y visitar a Ferran Torrento.

Me gusto mucho el ambiente de la copa xr1200 y como iba la roja con el 1.si que vi a una moza con un dainnese blanco,pero no me dio el tarro para pensar que era annaKMA.

Espero que el año que viene el equipo pueda rodar la copa y veros en alguna carrera.

Un saludo.

Pues yo tampoco te puse cara roto2 y eso que no es que hubiera mucha gente que digamos jajajaja

A ver si el año que viene las cosas están mejor y nos encontramos por allí más de uno... pero dentro de pista !! :one

pos de todos el mas lucido y hermoso,:gayer

estabas con las xr1200 que estaban expuestas en el parquing haciendo se fotos en grupo,y fue al final que pasemos 4 del grupo con Ferran Torento que iba en el scutre.

este año andaremos pa variar mucho por Alcarras.

un saludo

Aaaaaah...si que me acuerdo si...... vosotros sois los que os pusisteis delante mientras intentaban hacer las fotos :parto :parto

La temporada que viene ya haremos la presentación formal roto2 jajaja

vamos a concretar....:colleja.....ibamos por detras de las xr1200,nunca nos pusimos delante,de todas maneras la foto hubiera ganado y mucho con nosotros de fondo.

otro dia que nos quieran hacer fotos no querremos posar.:parto

un saludo.

:parto :parto me da a mi que no os querían de fondo... que la crisis no da para pagar derechos de imagen :parto

Hola!!!, muy buenos dias, me acabo de registrar porque no he podido resistirme a la tentación de comentar lo que habeis escrito.
Soy uno de los que corrieron con las Harleys, concretamente soy la 9
Muchas gtacias por vuestros elogios y es un placer para todos nosotros que os gusten, la verdad que aunque son lentas, son muy divertidas.
Para este año nos juntaremos unas 5 o 6 en cada carrera, ya nos veremos por alli

Ah y por cierto, la 1 no es roja, es blanca.....
La roja, que es naranja (colores de HD fabrica) eran dos una con el 75 i la otra con el 11 (que por cierto es de HARLEY ESPANYA)

Estoy flipando con los horarios que pusieron para este año, estamos locos o que???? Así casi que me lo pienso...... Como pretenden que salga tanto Amateur como Open a esas horas?????? Y un domingo!! Están FLIPANDO

Gracias Israel (tocayo por cierto) !!! Se sabe algo de los precios de inscripcion y demas?? Ni en la pagina del circuito ni de Rodi pone nada....:confused:

@Fukan supongo que los precios serán más o menos como el año pasado, sobre los 125€ la inscripción con el código de rodi y un vale de 100€ en caso de acabar la carrera sin caerse (estaremos atentos a ver si sale el reglamento)

@IsraelO sí que puede parecer tarde pero piensa que en la zona en que se encuentra AlcaRRàs no es como Montmeló que se puede rodar "en condiciones" casi todo el año; así que seguro que lo han hecho para asegurarse que las motos "grandes" corren en las mejores condiciones de temperatura, pista seca y buena visibilidad.

Mmmmmmm..... esto está calentito... jijiji Estaré al loro de este post porque yo también tengo idea de apuntarme y así poder mojarle la oreja a @Fukan :hambre :hambre :hambre

Te vas a apuntar a la primera???? Lástima que de momento me tendré que conformar con ir de público en esa.... a ver si en la de junio coincidimos !!

Maldita florista......:parto

No, no Anna me apuntaré en todo caso a la de finales de julio, a la que se apunte @Funkan :bang y todo depende de como vaya de pasta, a ver si hay suerte :plata

Pues uno que irá con un compañero!! Iremos los dos a dar Gas....... A falta de saber como va el tema de inscripciones ya tengo mis juegos de gomas compradas!!

He mirado en la web del circuito y de momento no hay nada en cuanto a reglamento y normativa de neumáticos.

Alguien sabe algo?

Yo también ando mirando tanto la web de Rodi como la web del circuit. Aparte de ver los horarios (han metido más categorías pequeñas, han eliminado la carrera de resistencia y han puesto las amateur y open a última hora del día) no pone nada más.

La verdad es que me estoy planteando no asistir este año viendo los horarios. El hecho de tener que estar allí a las 8 de la mañana para verificar y no correr hasta las 5 de la tarde... no sé yo... Al final es un negocio, como casi todo, pero tener "puteados" tantas horas a los que anteriormente le habían dado vida a la copa en pro de las categorías pequeñas que no saben si van a llenar (se entiende que irán todos los que corren el mediterráneo y la copa de España para entrenar)...

También creo que deberían cambiar la "nota de corte" entre amateurs y open. El año pasado, tanto a mi como a otro chico, nos pasaron a open por bajar de ese 1'48" en entrenos. El corte en carrera es de 1'46".... y ninguno de los dos somos capaces de bajar de ese 46"! Por eso, en la carrera de open (que prácticamente todos ruedan en 43 menos los de delante que alguno he visto en 39) te pasa de todo menos que sea divertido... Yo pondría un corte de tiempo igual en carrera que en open teniendo en cuenta eso, la gran diferencia de tiempos que hay entre una categoría y la otra.

No es lo mismo estar dando vueltas en pelotón, aunque sea "lento", que dar vueltas solo en la cola...

Lo dicho, espero que hagan un formato más lógico, creo que ahí esta el secreto del éxito.

Gas!

si piensas detenidamente lo que comentas de los tiempos te daras cuenta que hay gente en amater haciendo 2:00 y el corte esta en 1:48 lo que son 12 segundos de diferencia y en pro los mas lentos estan alrededor de 1:48 y los mas rapidos en 1:39 lo que son 9 segundos de diferencia, si pones el corte mas bajo aun te estas cargando la categoria amater ya que habra gente que no se apuntara por miedo a que los doblen.

Lo que si que veo mal es que quiten las carreras de resistencia, no se cual sera el motivo pero era el unico circuito que hacia algo de este estilo y yo creo que estaban bastante bien.

Yo la primera!! :parto Suficiente costó que me convencieran como para que pongan el corte más bajo roto2 Además que se trata de esto, de que esté alto para que se apunte gente paquetorra como yo porque sino el campeonato no podría subsistir. (como ha pasado con la resistencia, que no les salía "rentable").

Con los cortes siempre pasará esto, todos queremos estar arriba, nadie quiere ir último pero yo la verdad, preferiría ser la última de la categoría pro que la primera de la categoría amateur y más cuando el corte es tan alto.

El problema que se vio en alcarras es que mucha gente andaba de lista y por esto se tuvieron que cuadrar y marcar estas normas, porque resulta que hay gente que prefiere chupar podio aunque sea en la categoría de los paquetes que correr al nivel que realmente tienen y quedarse sin un trofeo de 5€ de los que se venden en los chinos. Y claro las normas estan para todos.

:parto se puede decir mas alto, pero no mas claro

Hola. he leído vuestros comentarios.
Pues biuen yo pienso lo siguiente, está bien lo del corte a 1,48, y más para mí y los que van conmigo, o compiten conmigo. Nuestras motos llegan a final de recta a 202km/h como mucho, rodar por debajo de 1,54, es dificil, no imposible, pero ni yo ni muchos damos para más.
La copa rodi y la categoría amateur, es como su propio nombre indica amateur, es para que nos lo podamos pasar bien y creernos "pilotillos" por un día.
Ir último?, y que más dá, no me voy a ganar la vida con esto, se me paso el arroz, ya tengo una edad como para ir haciendo esto, pero......me gusta.
Los horarios me parecen bien, y que pongan mácategorias también. No olvidemos que al final esto es un negocio para el organizador, si no, sería una ONG

Tines razón Josema, la diferencia es sustancial.
Y hay que tener en cuenta que somos Amateur.
Gracias

Lo que decís de los tiempos está bien, pero que el coste de participar sea el mismo para todos. Yo no me apunté el año pasado. Soy amater y bajo claramente del 1.48, pero quiero que tambien me devuelvan 100 euros si acabo la carrera.

Si el coste de la open es el mismo que correr en el Mediterraneo, donde puedo escoger neumáticos, comprarlos más baratos por internet y encima puedo ir a Montmeló, Motorland, Cheste... Ya me diréis donde está la gràcia de la copa Rodi "open".

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Muy buenas, yo he corrido la primer y la segunda del año pasado en amateur y os cuento mi experiencia la que espero que ayude. Despues de dos años integros sin tocar la moto me decido por apuntarme, llamo al circuit y JM (Jusep Maria) me explica la movida de 1.48 y todo el rollo, le digo coño no tengo ni idea de en cuanto estaré para saber en cual apuntarme, mis ultimos tiempos fueron de entre 1.49 y 47 segun los cafes que me había tomado, me dice que vaya el dia de la carrera y haga los entrenos que ellos me apuntaban. Cojonudo. Llego y ruedo dentro del 1.48 casi todas las vueltas. Pos na, amateur. Largo y quedo detras de una moto
blanca y asi toda la carrera, intentado pillarlo pero en las apuradas y en lascurvas se me escapaba. Al finalizar me entero que era un 600 y que había quedado primero, joe, anda, pense. yo no me había subido a un podio ni para sacarme una foto. Me apunto a la segunda y mas de lo mismo 1.48 (puto tiempo, lo odiaba, no tenía huevos de bajarlo) hago un entreno cortito por un problema electrico en la moto, largo 3ro y salgo comun poseso, superconcentrado y despues de la 2da curva les sacaba 60 mts al segundo. Tiro asi unas cuantas vueltas y me emiezo a sentir mal, tope cansado y con escalofrios, digo mierda, gripe. Tiro lo que puedo hasta que me pilló uno con un R1 blanca y me pasa como si na. Quedo 2do y al mirar los tiempos flipo a todos colores, 145 o algo asi, no recuerdo bien, viene JM y me dice que en la otra a open. Bueno pos a open. En definitiva, no le deis mas vueltas al tema (o si kereis seguir) apuntaros, disfrutar y dejar las tonterías que TODOS hemos dicho y darle gas, por que yo quedé 1ro y 2do respectivamente y en pocos o ningun momento estuve en un pelotón. Si querei ir en pelotón hacer tandas e ir todos juntos y ya por que en carrera te olvidas de todo y de todos y lo mas probable es que rodeis solos estén en la posición que esteis. Es mas regresé a rodas despues de la 2da carrera y en todo el día y NO BAJE DEL 1.48 !!!! asi que ahora a open. os aseguro que motiva y enseña mucho correr por lo que los segundos pueden bajar en un momento sin que os deis cuenta.
Saludos y si me compro moto (no tengo ahora) nos vemos en alcarras y estoy para lo que necesiteis.
Para los desconfiados mandarme un privado y os doy mis datos para que lo comprobeis.

Los 100 no son en metálico, son en un bono para servicios Rodi :confused: