led_marley

Pues solo darte las gracias por tu paciencia al escribir este tocho y dar tantas explicaciones.

Blackbeast

Kakecito es un tio guay, yo le conozco hace tiempo y este es el segundo post o tercero que leo así escrito por el.
Tu no te acuerdas @Kake pero cuando fuiste al suelo con la Sv fuimos a tomarla al bar Julios de al lado de Garcia Noblejas y nos deleitastes con unos de tus streptease de rigor, a que no te acordabas?
Crei que mi postura del pie era buena, de hecho lo intento poner como dices desde un post muy parecido a este que colgaste en motos.net pero veo que no. Tambien veo que en las fotos de las curvas mas lentas no llevas la cabeza hacia el retrovisor como me dicen que hay que hacer pero en las rapidas si.

Voy a probar todos y cada uno de los consejos hasta ir comodo y tocar o por lo menos ir mas rapido pero sobre todo mas seguro y confiado.

Gracias a todos y podeis seguir diciendo cosillas que me las apunto todas! Deseando de entrar mañana en Alcañiz estoy ya

dicon

A juzgar por las fotos de atrás y de adelante, te faltaria inclinar un poco mas la moto, pero tu vas plegando bien, vuelta a vuelta te iras soltando mas

Kake

Jejeje. Demasiada fiesta nos pegabamos por esas fechas

Si es cierto hice un post similar hace tiempo, pero no lo encontraba. Lo de los pies me da la sensación de que apoyas todo el pie en la estribera, te pones de puntillas pero con todo el pie, no solo con los 2 ultimos dedos. Prueba a ver .

A ver que tal en alcañiz. El Lunes nos cuentas.

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cbrrrrr

seguro que si entras un poco mas rapido rozas fijo

eskoplo

Interesante discurso el de kake.


Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

jack el birras

animo este finde..
y este post nos sirve a muchos !!

un saludo

Enviado desde mi pepinator usando zapatofono

Blackbeast

Bueno pues hare lo del pie y con el pie de dentro tambien me comentaron que hiciera fuerza en la estribera al entrar en curva ademas de no sacar mucho el culo (no demasiado pero si lo justo, hasta la mitad mas o menos) pero que lo que si tengo que hacer es pegar el pecho al deposito mas y llevar la cabeza al retrovisor, entre otros consejos claro. Voy a probar todos y me quedare con lo que mejor me vaya.
Gracias de nuevo! Os contare como va en Alcañiz

rel26 formentera

hola compañero,yo mi consejo es que veas videos del youtube camara on board y te fijas lo que hacen,a mi me a funcionado ,llevo 2 rodadas en circuito y nunca habia llevado moto de marchas,y la segunda vez que fui toque rodilla. yo e aprendido gracias a los videos mira te paso mi 1 vez y veras mi estilo y despues te paso la ultima vez que fui y y el cambio fue brutal me mentalize viendo videos y lo aplique y funciono .Mira esta es la 1 vez y esta es la 2 vez

carlosmu

Por mi parte igual. Creo q de postura esta bien. Solo falta de velocidad. Mira es algo estraño tu llegs a final de recta sacas culo. Y frenassssss pero poco hay q entrar con la sensacion de no entro no entro
.... Pero estas motos entran y de q manera. Luego ya vas cogiendo el tranquu

Rinho666

consejo para la GoPro: para que el video salga mas estabilizado (sin los movimientos esos que son bastantes molestos y que en general salen cuando se pone la ventosa en alguna parte curva) te recomiendo y es lo que hago yo y gano bastante en calidad de imagen es entre la goma de la ventosa y la parte mas dura para eliminar el pequeño movimiento es simplemente calzarla con un pequeño trozo de carton o papel plastico tipo folletos, lo doblas bien y lo metes y desaparece el movimiento. Y lo siguiente es poner la camara lo mas cerca posible de la ventosa.


@Blackbeast poco mas se puede decir, sal a disfrutar y el resto llegará sólo, la postura me parece buena, aunque no sea un experto.. ya nos cuentas como te ha ido en Motorland!!

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La MoTo No PiErDe AcEiTe, MaRcA eL tErRiToRiO!!!

ajo3d

@Kake crack!!!

Como me gustaria que me des rueda en el Jarma tio

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ck7

Pues yo llevo mas de 7-8 rodadas y ni siquiera estoy cerca de arrastrar rodilla ........ pero es que no me preocupa tio!!!!

Considero mas importante aun sentirme agusto con la moto, la pista, conocer bien la trazada, etc ... y ultimamente sigo mas consejos de los que saben y todos dicen que tarde o temprano lo hare .... y sin darme cuenta.

Lo que es cierto es que depende del circuito y de determinados puntos de esos circuitos te encuetnras mejor, con mas confianza y te notas mas inclinado o con mejor posición y lo de la rodilla llegará.

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El mineralismo va a llegaaaarrrr ........ cojones ya!!!

Kake

De aqui a poco me pasas por encima!!!!

Ahora de momento, salvo que entre en bicicleta o con la scooter de 50 escacharra, poca rueda puedo dar

Gracias tio!

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