Blackbeast

Os acordais de aquel hilo que no hace mucho abrí? es este

http://www.todocircuito.com/foro/tod...-caidas-14264/

Pues bien, este es un hilo parecido, preguntando lo mismo practicamente pero despues de dos rodadas mas y con fotos.
Despues de aquel hilo rode una vez en Albacete donde toqué (tocar y no deslizar) en una curva en toda la rodada , pero salí contento porque me gustó el dia ya que me note mejor de confianza aunque lejos de mi nivel de antes. Albacete es un buen circuito para perder miedos, es muy llano y se ve toda la curva entera.

La ultima rodada fue en el Jarama, no se si este es el fallo que cometo, es un circuito que le empiezo a pillar asquito, lo veo complicado desde siempre, el trazado mola pero es complicado para nivel bajo como soy ahora, ademas hay que sumarle todas las carencias que tiene y todos ya sabemos, ademas es donde me caí las dos veces en dos rodadas consecutivas, pero es el que me pilla al lado de casa y donde mas ruedo.

Aqui las fotos (Soy el de la gsxr Lucky):












y a izquierdas la unica que tengo es esta y no se ve mucho la verdad:





Fallo en la postura? velocidad me falta, eso lo se yo, pero eso son solo cojones imagino, pero a parte de eso, hago algo mal que vosotros veais en las fotos? Que tal Alcañiz para pillar confianza de nuevo?

Por cierto la opcion del curso del mac es imposible ya para este año, por eso pido consejo de nuevo ya que me quedan minimo dos rodadas, la que os omento en Alcañiz y otra seguramente en Cheste.

Gracias mans y womans

Blackbeast

ojo que si voy de lujo decirmelo tambien eh

Newton

Abre las piernas e intenta "mirarte al espejo" . Había por ahí un video donde te daba recomendaciones de como tocar "fácil". Además, tienes que estirar el brazo contrario a la curva apoyándolo en el depósito para poder echar más el cuerpo afuera

En el Jarama es estremadamente fácil tocar en Farina (la segunda del super7) y en hípica/portago

Aunque la foto está al lado contrario, mira donde tengo el casco...

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Newton

Lo he encontrado

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maruegano

Ha desparecido el video de Newton ¿Puede alguien decirme
Como localizarlo?
Gracias

Newton

Yo lo sigo viendo....

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Blackbeast

extremadamente facil tocar en Farina? pues esa la hago como un palito (creo que de las peores, pero tambien son sensaciones, eso pensaba de la de albacete y toque ahi)

en hipica es donde toque en el Jarama por primera vez y donde me calcé la primera hostia por fliparme .
Lo de la cabeza en el espejo practicamente creo que lo hago, no se ve tanto en estas fotos pero si, bueno creo. Lo de la pierna me lo han dicho cuando han ido detras mia, pero no puedo mas me da la sensacion, no es por el mono porque es elastico en el medio, soy yo, intentaré forzar mas la pierna


Por cierto os pongo otra foto de antes de caerme en el Jarama de nuevo

CAFERES

huy, esa moto la conozco..... a quien no conozco es al dueño. El primer fallo que te veo es que llevas el tronco muy levantado, debes bajarlo mas y descolgarlo mas, pero manteniendo un poco mas adentro el culo, no debes forzar tanto el intentar tocar. Y el siguiente fallo es la posicion del hombro del interior de la curva, pero en cuanto corrijas la postura del tronco casi tendras corregida la de los hombros

Blackbeast

Que pasa campeon, si me conoces si, pero no te saludo porque soy un poco cortaete . te he visto en Albacete cuando fuimos al manchego a ver a Brolin que se dio la hostia en la entrada a meta, el muy bayeta , yo era el que iba con Dani que os deciamos como iba Jesus en su carrera dsde arriba.

en lo del tronco te refieres a las fotos de arriba o las dos ultimas? o en todas? si puede ser ese un buen fallo si, es decir que debo meterme mas en la moto no? como en recta por poner un ejemplo pero sacando el cuerpo para la curva por decirlo de una manera no?
Y del hombro que me dices?

un saludo campeon, nos vemos esta semana

Gabi_Santander

Pues yo lo que creo es que te falta inclinacion, mucha inclinación, yo tengo que corregir mucho mi postura y soy de los que casi no sacan rodilla, es más en cuanto toco intento meterla. Ten confianza en tus gomas y tírate al suelo, si llevas la velocidad adecuada, te darás cuenta de que la moto no se cae.

kamikaze79

La primera curva donde toqué fue en Pegio (después de Bugatti) y la segunda fue Hipica (sin duda la más fácil del Jarama para tocar). Fangio también es facilona porque es muy lenta.
Farina no creo que sea la más fácil de tocar porque esta muy peraltada.

En Albacete tanto el garrote como la paella son las curvas más facilonas para tocar que he probado.

Viendo las fotos creo que principalmente te falta velocidad, prueba a meterte en algún curso con monitor en el Jarama, el Real Moto Club tiene buenos monitores y si vas en lentos puedes pedir que te metan con Carlos Ortigosa que es muy bueno con los que todavía van un poco lentos, lo explica todo muy bien.

Yo vivo a 2km del Jarama y también voy mucho por ahí, avísame si quieres en la siguiente a ver si coíncidimos.

Newton

Pues yo en esas dos curvas toco sin querer y tengo que recoger mucho la rodilla para pasar. También es verdad que en la rodada pasada del Jarama toque hasta con el codo el Farina, pero es que me tiré exageradamente de la moto y acabó deslizando de atrás

Haz lo que te dicen, entra sin miedo y más rápido, quizñas vas muy rígido con miedo a caerte de nuevo

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kike_000

¿Tocaste con el codo?

Ya te estás comprando un mono con deslizaderas en los codos

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Kake

Voy a disentir un poco con varios comentarios que voy leyendo.

La cuestión no es ir a uno u otro circuito para tocar porque sea mas facil o mas dificil, la cuestión es mejorar unos cuantos puntos, que harán que ruedes mejor, más rápido, más seguro, y con una postura correcta.

Ahora mismo no tengo tiempo pero esta noche me paso por el post y te intento explicar un poco.

De todas formas, aunque no siempre es imprescindible, porque hay gente que de forma natural comienza a rodar con una postura correcta, si es muy recomendable un curso de conducción acompañado de un buen monitor.

No vale decir que uno es rapido o no. Mi primer curso de conducción fue en rápidos, con ZK. Ese curso supuso un antes y un despues a mi manera de rodar en circuito. A partir de ahi, todo consistió en bajar tiempo y rodar cada vez más rápido.

Es importante que el monitor sea un buen monitor. Hay muchos pilotos rapidisimos, que no saben dar clases. En cambio hay monitores no tan rapidos, pero que tienen clarisimos los conceptos, y más importante todavia, saben enseñar.

Lo dicho, esta noche intento revisarme bien el post y las fotos y echarte una manilla, de momento he visto un supersiete donde si giras la foto al peralte de la curva vas practicamente en recto.

Lo malo es que al menos de momento y los proximos meses o años, no podre entrar contigo a darte un poco de rueda porque he vendido la moto asi que ahora soy ciudadano de a pie hasta que la economia lo permita

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Especialistas en Escapes, Kits de Transmisión, Kits de Freno y Carenados. Desde 2007 a tu servicio



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